» Gasannahmephänomen

GCivicEG8 · 27.03.2011, 19:23

Hey, drosselklappenpoti geht so raus:
Das sin gewindestangen die da reingeschraubt sind, da drauf sind diese beilagscheiben gepresst. Du nimmst ne dremel, machst nen schönen schlitz in den bolzen und drehst den mitsamt beilagscheibe raus. Danach nimmst halt schrauben gleichen durchmessers u.d schraubst das neue poti rauf...

Aja, durchmessen geht so:
Die äusseren beiden pins des steckers auf wiederstand messen und wenn du die drosselklappe aufmachst sollte der wiederszand grösser werden, ich glaub 5 (messbereich weis ich net was eingestellt war) sollts sein bei offener dk...

c-C-c · 27.03.2011, 19:58

hey, danke für die anleitung, klingt ja relativ leicht der wechsel, dann werd ich das erstmal machen wenn der poti hier angekommen ist.. in geschätzen 2-3 wochen

bis dahin schau ich mal wegen dem durchmessen , wär natürlich gut wenn ich erstmal irgendwie feststellen könnte ob der wirklich defekt ist..

Extreme-Parts · 28.03.2011, 08:08

warum kommst du nich einfach rum und wir wechseln nach und nach alle Teile die in Frage kommen ? du musst ja nix bezahlen, nur das Teil durch das der fehler behoben ist, bzw. kannst dann auch irgendwo neu bestellen, is mir letztendlich egal, aber dann musst nicht 2-3 wochen auf irgend nen Teil warten.

c-C-c · 28.03.2011, 15:33

jo wollt mich ja auch noch bei dir melden

hast jetzt pn !

civic90 · 03.06.2011, 18:14

grüße

zündverteiler würd ich jetzt tippen............
mach den ma bitte auf...............
und schau dir deine verteiler kappe an!

und den finger!

wenn du glück hast, liegt es nur daran, schau dir dein verteiler modul an......

c-C-c · 04.06.2011, 12:16

ok, habe ihn grad mal aufgemacht:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
GCivicEG8 Senior Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ	27.03.2011, 19:23 zitieren Hey, drosselklappenpoti geht so raus: Das sin gewindestangen die da reingeschraubt sind, da drauf sind diese beilagscheiben gepresst. Du nimmst ne dremel, machst nen schönen schlitz in den bolzen und drehst den mitsamt beilagscheibe raus. Danach nimmst halt schrauben gleichen durchmessers u.d schraubst das neue poti rauf... Aja, durchmessen geht so: Die äusseren beiden pins des steckers auf wiederstand messen und wenn du die drosselklappe aufmachst sollte der wiederszand grösser werden, ich glaub 5 (messbereich weis ich net was eingestellt war) sollts sein bei offener dk... Gefällt mir Teilen twittern
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	27.03.2011, 19:58 zitieren hey, danke für die anleitung, klingt ja relativ leicht der wechsel, dann werd ich das erstmal machen wenn der poti hier angekommen ist.. in geschätzen 2-3 wochen bis dahin schau ich mal wegen dem durchmessen , wär natürlich gut wenn ich erstmal irgendwie feststellen könnte ob der wirklich defekt ist..
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Extreme-Parts Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG5/BB9/EJ2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1994 Wohnort: Berlin	28.03.2011, 08:08 zitieren warum kommst du nich einfach rum und wir wechseln nach und nach alle Teile die in Frage kommen ? du musst ja nix bezahlen, nur das Teil durch das der fehler behoben ist, bzw. kannst dann auch irgendwo neu bestellen, is mir letztendlich egal, aber dann musst nicht 2-3 wochen auf irgend nen Teil warten.
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	28.03.2011, 15:33 zitieren jo wollt mich ja auch noch bei dir melden hast jetzt pn ! Verfasst am: 30.03.2011, 15:49 zitieren alsoo, ich habe mich heute nochmal des DK-Potis angenommen. Sprich ihn erstmal gemessen.. die werte sind alle so wie sie laut handbuch sein sollen. 1x bearbeitet Verfasst am: 18.05.2011, 17:21 zitieren so, etwas (sehr viel) später als geplant ist nach erneuter bestellung (bei einem anderen händler) der Drosselklappen poti aus den USA heute bei mir eingetroffen Die Lieferung vom ersten Händler lässt leider bis jetzt auf sich warten obwohl er angeblich vor ca 3 wochen nochmals eine 2. Sendung losgesendet hat, naja ...hoffe ich krieg da noch das Geld wieder. Der OP-Termin meines kleinen wurde somit erstmal auf nächsten Samstag gelegt.. 4x bearbeitet Verfasst am: 03.06.2011, 17:19 zitieren so also das Poti wars auch nicht Lambdasonde habe ich dann noch getauscht was auch nichts gebracht hat Mein letzter Lichtblick ist jetzt im grunde noch der Zündverteiler.. zwar hat die eine Werkstatt den ausgeschlossen aber so recht trau ich dem urteil nicht (die gleiche bude war ja auch der meinung der Spritfilter ist zu 95% schuld ^^), abgesehen davon ist es das letzte was mir jetzt noch einfällt Ka vllt hatte die erste recht und es ist wirklich garkein fehler vorhanden und ich bilde mir das nur ein Ist ja im grunde auch nur relativ leicht.. 1x bearbeitet
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	03.06.2011, 18:14 zitieren grüße zündverteiler würd ich jetzt tippen............ mach den ma bitte auf............... und schau dir deine verteiler kappe an! und den finger! wenn du glück hast, liegt es nur daran, schau dir dein verteiler modul an......
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	04.06.2011, 12:16 zitieren ok, habe ihn grad mal aufgemacht: finger 100_3047.JPG - [Bild vergrößern] finger 100_3048.JPG - [Bild vergrößern] kappe 100_3044.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 04.06.2011, 12:16 zitieren sieht das nun gut oder schlecht aus ? kappe 100_3045.JPG - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet
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maxrev.de Gast	06.01.2016, 17:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gasannahmephänomen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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