» Fragen wegen Sitze und Turbo

BADCRX · 02.05.2019, 10:41

Hallo
Ich habe die Möglichkeit
An einen Motor mit turboaufladung günstig zu bekommen der würde von der Firma bht gebaut
Da ich hier im Forum teils gute und schlechte Erfahrungen über bht gelesen hab bin ich mir unsicher ob ich den kaufen sollte
Hat jemand von euch schon itr sitze in einen EE8 gebaut
Meine Frage dazu is sitzt man dann genauso tief wie mit den oem sitzen?
Ich frage deshalb weil ich Sportdirektor dazubekommen hab von dk und die sind richtig hoch in der Sitzposition

Headshot91 · 02.05.2019, 12:15

ich hab in meinem ee erst Dc2 Sitze eingebaut.

Wenn du die oem konsolen änderst sitzt man noch schön tief. Mit adaptern kannste vergessen.

Turbo motor von bht ? naja ich denke für den Preis kann man sicher nen neuen bauen, was ist dein leistungs Ziel?
Hab erst gestern einen b16 gt28 zusammen gewürfelt und abgestimmt.

Grüße

BADCRX · 02.05.2019, 12:36

Im Tausch für meinen oem b16a1 würde ich mit Turbo 2000euro bezahlen
Der soll laut Verkäufer bei 0,9bar 300ps bringen laut Aussage von ihm
Und bei 0,5bar 235ps

1HGEJ2 · 02.05.2019, 13:19

Dann lass deinen b16 drinne...stock block mit dem richtigen abstimmer sind 400ps kein problem.

Zachan · 02.05.2019, 13:21

Sofern die kaum oder nur wenig Erfahrung mit turbogeladenen Motoren hast lass die Finger von einem BHT Motor!
Es kostet dich im Zweifel mehr diesen Motor zu richten als deinen Motor neu aufzubauen.

Nur wenn du selber Erfahrung mit Motoren hast weil du selber etwas in der Richtung beruflich machst oder durch eigene Umbauten entsprechende Erfahrungen hast ist zu empfehlen nach umfassender Begutachtung den Motor zu erwerben.

BADCRX · 02.05.2019, 13:40

Nur mit turboumbauten habe ich bis jetzt noch keine Erfahrung
Was ratet ihr mir
Ich habe bei mir einen B16a1 und B18c4 Motor stehen was eignet sich da besser für einen Turbo Umbau
Zu dem c4 habe ich eine passende skunk2 asb und 70er dk

Headshot91 · 02.05.2019, 13:45

Lass alles serie, kauf dir pleuel, bau alles zusammen mit paar neuen Dichtungen... Fertig.

Oem Kolben umbauen, dass Seegeringe den pin halten

wird so ~700€ kosten (motor) plus turbo Sachen umher fertig.

BADCRX · 02.05.2019, 19:08

ok und was für Komponenten empfielst du sonst noch

Jan van Pommes · 03.05.2019, 07:15

Headshot91Lass alles serie, kauf dir pleuel, bau alles zusammen mit paar neuen Dichtungen... Fertig.

Oem Kolben umbauen, dass Seegeringe den pin halten

wird so ~700€ kosten (motor) plus turbo Sachen umher fertig.

700€? ... Was is da dann verbaut? .. wir denken selber über ne Softaufladung nach.. aber allein n Turbo kost ja so viel?

maxrev.de · Gast

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BADCRX Fortgeschrittener Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL3 Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 08.05.2008 Beiträge: 159 Wohnort: 92318 Neumarkt	02.05.2019, 10:41 zitieren Hallo Ich habe die Möglichkeit An einen Motor mit turboaufladung günstig zu bekommen der würde von der Firma bht gebaut Da ich hier im Forum teils gute und schlechte Erfahrungen über bht gelesen hab bin ich mir unsicher ob ich den kaufen sollte Hat jemand von euch schon itr sitze in einen EE8 gebaut Meine Frage dazu is sitzt man dann genauso tief wie mit den oem sitzen? Ich frage deshalb weil ich Sportdirektor dazubekommen hab von dk und die sind richtig hoch in der Sitzposition Gefällt mir Teilen twittern
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb	02.05.2019, 12:15 zitieren ich hab in meinem ee erst Dc2 Sitze eingebaut. Wenn du die oem konsolen änderst sitzt man noch schön tief. Mit adaptern kannste vergessen. Turbo motor von bht ? naja ich denke für den Preis kann man sicher nen neuen bauen, was ist dein leistungs Ziel? Hab erst gestern einen b16 gt28 zusammen gewürfelt und abgestimmt. Grüße
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BADCRX Fortgeschrittener Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL3 Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 08.05.2008 Beiträge: 159 Wohnort: 92318 Neumarkt	02.05.2019, 12:36 zitieren Im Tausch für meinen oem b16a1 würde ich mit Turbo 2000euro bezahlen Der soll laut Verkäufer bei 0,9bar 300ps bringen laut Aussage von ihm Und bei 0,5bar 235ps Verfasst am: 02.05.2019, 13:01 zitieren Aber ich strebe so eine Leistung von 300ps an
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8726 Wohnort: Krefeld	02.05.2019, 13:19 zitieren Dann lass deinen b16 drinne...stock block mit dem richtigen abstimmer sind 400ps kein problem.
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	02.05.2019, 13:21 zitieren Sofern die kaum oder nur wenig Erfahrung mit turbogeladenen Motoren hast lass die Finger von einem BHT Motor! Es kostet dich im Zweifel mehr diesen Motor zu richten als deinen Motor neu aufzubauen. Nur wenn du selber Erfahrung mit Motoren hast weil du selber etwas in der Richtung beruflich machst oder durch eigene Umbauten entsprechende Erfahrungen hast ist zu empfehlen nach umfassender Begutachtung den Motor zu erwerben.
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BADCRX Fortgeschrittener Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL3 Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 08.05.2008 Beiträge: 159 Wohnort: 92318 Neumarkt	02.05.2019, 13:40 zitieren Nur mit turboumbauten habe ich bis jetzt noch keine Erfahrung Was ratet ihr mir Ich habe bei mir einen B16a1 und B18c4 Motor stehen was eignet sich da besser für einen Turbo Umbau Zu dem c4 habe ich eine passende skunk2 asb und 70er dk
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb	02.05.2019, 13:45 zitieren Lass alles serie, kauf dir pleuel, bau alles zusammen mit paar neuen Dichtungen... Fertig. Oem Kolben umbauen, dass Seegeringe den pin halten wird so ~700€ kosten (motor) plus turbo Sachen umher fertig. Hab ich erst gemacht. IMG-20190427-WA0010.jpeg - [Bild vergrößern]
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BADCRX Fortgeschrittener Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL3 Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 08.05.2008 Beiträge: 159 Wohnort: 92318 Neumarkt	02.05.2019, 19:08 zitieren ok und was für Komponenten empfielst du sonst noch
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	03.05.2019, 07:15 zitieren Headshot91Lass alles serie, kauf dir pleuel, bau alles zusammen mit paar neuen Dichtungen... Fertig. Oem Kolben umbauen, dass Seegeringe den pin halten wird so ~700€ kosten (motor) plus turbo Sachen umher fertig. 700€? ... Was is da dann verbaut? .. wir denken selber über ne Softaufladung nach.. aber allein n Turbo kost ja so viel?
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maxrev.de Gast	08.05.2019, 16:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fragen wegen Sitze und Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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