» Mehrere Fragen, einmal wegen Felgen und wegen der Benzinpumpe

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Hallo,

ich hab mir gestern ATS DTC Felgen gekauft mit dem Lochkreisen 4x100 und 4x108 aber die passen trotzdem nicht auf meinen ed9? Aber der hat do 4x100? Meine andere Felgen passen aber..

Dann hab ich gestern auch den Kabelbaum wieder eingebaut, nachdem ich das Auto für die Strecke umgebaut haben, das heisst einiges ist aus dem Auto raus. Aber was muss ich alles anschliessen damit die Benzinpumpe läuft? Also der Motor würde laufen, hab gestern zum Testen die Pumpe sofort an die Batterie geklemmt, aber über den originalen Kabelbaum läuft die nicht??? was muss da alles angeschlossen sein?
Oder kann die Benzinpumpe dauerhaft mit Strom versorgt sein?
mfg Larry

wuddelcrew · 19.03.2013, 08:36

Wieso haste du denn 2 felgen mit 4 x 108 gekauft? Die können auf jeden Fall schon mal nicht passen. :roll:

Und nicht jede 4x 100 Felge passt auf jede Nabe. Muss auch das Loch in der Mitte passig sein, wenn zu klein...

Aber wie/was/wo passt sie denn nicht?

Wenn du den Kabelbaum so übernommen hast wie er war und er vorher gelaufen ist und du keine Stecker vergessen hast muss er auch wieder laufen.

Leuchtet die MKL mit Zündung? Wenn nicht: alles Massepunkte/Steckverbindungen etc. kontrolliert?

Edit sagt: Die Kraftstoffpumpe sollte auf KEINEN FALL dauerhaft mit Dauerplus laufen!!!

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Also,
die Felge hat einen Doppelten Lochkreis einmal 4x100 und 4x108. aber auch der lochkreis 4x100 passt nicht über die Radschrauben. ..

Okay der Tacho hab ich nicht eingebaut, brauch ich den damit es funktioniert? der Kabelbaum ist zur Zeit noch original...

mfg Larry

wuddelcrew · 19.03.2013, 11:01

Wenn du 4x 100 hast, dann muss es zumindest über die Radbolzen passen, wenn nicht, sind es keine 4 x 100...

KI dran und probieren.

Schraubergott · 19.03.2013, 11:06

Die Größe der Radnabe spielt doch auch ne Rolle oder.?

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Also crx ed9 ist ja 4x100?
In den felgen steht, ist eingegossen, 4/100 und 4/108 und Et 35. Beim ET bin ich mir jetzt nicht sicher.
Kann es ein produktionsfehler bei ats sein?
Wenn ich jetzt alles messen möchte, 100 sind ja mm von aussen gemässen?

Zum Kabelbaum muss das Tacho angeschlossen sein? Damit die pumpe geht?
Was umgeaendert ist, hab das zündschloss abgemacht. Dann hat man folgende kabel die man verbinden kann.
Weiss,Gelb,schwarz/weiss,schwarz/gelb
Blau/weiss, weiss, weis/rot

Ich bekomm den motor soh auch zum laufen aber halt nur mit direkt strom auf die pumpe..

RinoJoe · 19.03.2013, 11:37

das hatte ein kolege von mir auch schon mal bei einer oz felge. der doppellochkreis hatte 4x108 und 4x108
wer sich sows ausdengt weis ich nicht... könte bei dir vileicht das selbe sein.

NipponVtec · 19.03.2013, 12:00

ist in der felge ein zentrier- ring ?? vllt leigt es daran?!?

Tacho einbauen : um zu sehen ob die MKL leuchtet

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Ich bekomm die felgen garnicht über die schrauben, also nix mit zentrierring...
Tacho ist angeschlossen, mkl?
Öl motor und batterie gehen an.. Benzinpumpenrelais scheint auch zu funktionieren..
Muss ich jetzt den ganzen kabelbaum ôffnen um zu sehen wohin die beiden gelebn kabel gehen die von der pumpe kommen?
Mfg larry

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	19.03.2013, 07:32 zitieren Hallo, ich hab mir gestern ATS DTC Felgen gekauft mit dem Lochkreisen 4x100 und 4x108 aber die passen trotzdem nicht auf meinen ed9? Aber der hat do 4x100? Meine andere Felgen passen aber.. Dann hab ich gestern auch den Kabelbaum wieder eingebaut, nachdem ich das Auto für die Strecke umgebaut haben, das heisst einiges ist aus dem Auto raus. Aber was muss ich alles anschliessen damit die Benzinpumpe läuft? Also der Motor würde laufen, hab gestern zum Testen die Pumpe sofort an die Batterie geklemmt, aber über den originalen Kabelbaum läuft die nicht??? was muss da alles angeschlossen sein? Oder kann die Benzinpumpe dauerhaft mit Strom versorgt sein? mfg Larry Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	19.03.2013, 08:36 zitieren Wieso haste du denn 2 felgen mit 4 x 108 gekauft? Die können auf jeden Fall schon mal nicht passen. Und nicht jede 4x 100 Felge passt auf jede Nabe. Muss auch das Loch in der Mitte passig sein, wenn zu klein... Aber wie/was/wo passt sie denn nicht? Wenn du den Kabelbaum so übernommen hast wie er war und er vorher gelaufen ist und du keine Stecker vergessen hast muss er auch wieder laufen. Leuchtet die MKL mit Zündung? Wenn nicht: alles Massepunkte/Steckverbindungen etc. kontrolliert? Edit sagt: Die Kraftstoffpumpe sollte auf KEINEN FALL dauerhaft mit Dauerplus laufen!!! 1x bearbeitet
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maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	19.03.2013, 08:49 zitieren Also, die Felge hat einen Doppelten Lochkreis einmal 4x100 und 4x108. aber auch der lochkreis 4x100 passt nicht über die Radschrauben. .. Okay der Tacho hab ich nicht eingebaut, brauch ich den damit es funktioniert? der Kabelbaum ist zur Zeit noch original... mfg Larry
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	19.03.2013, 11:01 zitieren Wenn du 4x 100 hast, dann muss es zumindest über die Radbolzen passen, wenn nicht, sind es keine 4 x 100... KI dran und probieren.
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Schraubergott Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x CRX ED9, Civic EJ9 Winterbitch.. Anmeldedatum: 23.12.2009 Beiträge: 1326 Wohnort: Oberpfalz	19.03.2013, 11:06 zitieren Die Größe der Radnabe spielt doch auch ne Rolle oder.?
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maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	19.03.2013, 11:22 zitieren Also crx ed9 ist ja 4x100? In den felgen steht, ist eingegossen, 4/100 und 4/108 und Et 35. Beim ET bin ich mir jetzt nicht sicher. Kann es ein produktionsfehler bei ats sein? Wenn ich jetzt alles messen möchte, 100 sind ja mm von aussen gemässen? Zum Kabelbaum muss das Tacho angeschlossen sein? Damit die pumpe geht? Was umgeaendert ist, hab das zündschloss abgemacht. Dann hat man folgende kabel die man verbinden kann. Weiss,Gelb,schwarz/weiss,schwarz/gelb Blau/weiss, weiss, weis/rot Ich bekomm den motor soh auch zum laufen aber halt nur mit direkt strom auf die pumpe..
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RinoJoe Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern	19.03.2013, 11:37 zitieren das hatte ein kolege von mir auch schon mal bei einer oz felge. der doppellochkreis hatte 4x108 und 4x108 wer sich sows ausdengt weis ich nicht... könte bei dir vileicht das selbe sein.
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	19.03.2013, 12:00 zitieren ist in der felge ein zentrier- ring ?? vllt leigt es daran?!? Tacho einbauen : um zu sehen ob die MKL leuchtet
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maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	19.03.2013, 12:41 zitieren Ich bekomm die felgen garnicht über die schrauben, also nix mit zentrierring... Tacho ist angeschlossen, mkl? Öl motor und batterie gehen an.. Benzinpumpenrelais scheint auch zu funktionieren.. Muss ich jetzt den ganzen kabelbaum ôffnen um zu sehen wohin die beiden gelebn kabel gehen die von der pumpe kommen? Mfg larry Verfasst am: 19.03.2013, 22:34 zitieren wieso wäre es eigentlich nicht gut wenn die Benzinpumpe dauer strom bekommt wenn der motor läuft?
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maxrev.de Gast	20.03.2013, 17:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mehrere Fragen, einmal wegen Felgen und wegen der Benzinpumpe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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