» frage zum thema beim ee8 kuplung druckplatte und ss wechsel

cr8ler · 05.11.2012, 20:22

iist der zenrierdorn zwingend wichtig beim wechsel? will mir nämlich was gescheites da rein hauen liegt schon alles da bis auf den zentrierdorn!! und was benötige ich noch?
mfg

jimcurry · 05.11.2012, 20:36

ob du den zentrierdorn gebraucht hättest merkst du, wenn das getriebe nicht passt!

brauchst noch ne vielzahn-nuss für die schrauben der ss! glaube 17er!
ausrücklager würde ich auch gleich wechseln.

cr8ler · 05.11.2012, 20:40

also dorn und ausrücklager bräuchte ich noch ja??
die nuss hab ich

jimcurry · 05.11.2012, 20:50

ist der motor ein-oder ausgebaut?
im eingebauten zustand könnte es etwas kniffelig werden, aber mit etwas augenmaß sollte man es auch so hinbekommen.
ausrücklager ist nicht zwingend notwendig, aber man beißt sich in ars***, wenn das teil nach 10km die kufe reißt!
dann hätte man die paar euro auch noch investieren können!

cr8ler · 05.11.2012, 20:57

is eingebaut aber ich hab jetzt alles ab wie querlenker und stabis fahrwerk ect und wollte den motor auch nicht unbedingt rausholen weiste hmm
ich hoffe ich krieg das so gut gebacken!!
krieg ich den dorn und das lager ja eh beim honda händler oder was meinste?

jimcurry · 05.11.2012, 21:04

ja, sollte auch ohne dorn gehen... schön mittig zentrieren die reibscheibe und dann passt das schon.
der dorn ist ja nur son stücke plaste. weiß nicht ob der freundliche sowas rausrückt. und wenn ja, kostet das ding als oem teil bestimmt soviel wie ne sach-kupplung.
wegen ausrücklager, google mal nach daparto. da findest alles. würde aber nicht das billigste nehmen!

cr8ler · 05.11.2012, 21:09

ja super vielen dank

Kane · 06.11.2012, 05:22

ja die sachen von sachs sind gut

AutoKris · Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2018 Beiträge: 3

Hi Cr8ler,

vermutlich können sie weiterhelfen, das sie auf Oldtimer und Reparatur generell spezialisiert sind.

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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	05.11.2012, 20:22 zitieren iist der zenrierdorn zwingend wichtig beim wechsel? will mir nämlich was gescheites da rein hauen liegt schon alles da bis auf den zentrierdorn!! und was benötige ich noch? mfg Gefällt mir Teilen twittern
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	05.11.2012, 20:36 zitieren ob du den zentrierdorn gebraucht hättest merkst du, wenn das getriebe nicht passt! brauchst noch ne vielzahn-nuss für die schrauben der ss! glaube 17er! ausrücklager würde ich auch gleich wechseln.
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	05.11.2012, 20:40 zitieren also dorn und ausrücklager bräuchte ich noch ja?? die nuss hab ich
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	05.11.2012, 20:50 zitieren ist der motor ein-oder ausgebaut? im eingebauten zustand könnte es etwas kniffelig werden, aber mit etwas augenmaß sollte man es auch so hinbekommen. ausrücklager ist nicht zwingend notwendig, aber man beißt sich in ars***, wenn das teil nach 10km die kufe reißt! dann hätte man die paar euro auch noch investieren können!
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	05.11.2012, 20:57 zitieren is eingebaut aber ich hab jetzt alles ab wie querlenker und stabis fahrwerk ect und wollte den motor auch nicht unbedingt rausholen weiste hmm ich hoffe ich krieg das so gut gebacken!! krieg ich den dorn und das lager ja eh beim honda händler oder was meinste?
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	05.11.2012, 21:04 zitieren ja, sollte auch ohne dorn gehen... schön mittig zentrieren die reibscheibe und dann passt das schon. der dorn ist ja nur son stücke plaste. weiß nicht ob der freundliche sowas rausrückt. und wenn ja, kostet das ding als oem teil bestimmt soviel wie ne sach-kupplung. wegen ausrücklager, google mal nach daparto. da findest alles. würde aber nicht das billigste nehmen!
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	05.11.2012, 21:09 zitieren ja super vielen dank Verfasst am: 05.11.2012, 22:19 zitieren meinste nen ausrücklager von sachs is ok? denke das sollte keine schlechte wahl sein oder?
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	06.11.2012, 05:22 zitieren ja die sachen von sachs sind gut
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AutoKris Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2018 Beiträge: 3	15.11.2018, 17:08 zitieren Hi Cr8ler, vermutlich können sie weiterhelfen, das sie auf Oldtimer und Reparatur generell spezialisiert sind. http://klassikgarage.com/werkstatt/ hoffe du findest die Lösung! Liebe Grüße
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maxrev.de Gast	15.11.2018, 17:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage zum thema beim ee8 kuplung druckplatte und ss wechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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