» frage zum fächerkrümmer und co

OrT · 24.12.2008, 12:07

das mit den 20% is völliger nonsens. überleg mal bei einem 500 PS auto wären 20% eine leistungssteigerung um 100 PS. und jetzt will mir jemand erzählen eine mehrleistung von 100 ps nicht eintragen lassen zu müssen? HAHAHA
Du musst JEDE leistungsteigerung genau genommen eintragen lassen und vor allem, auch der versicherung melden. ich wiederhol mich nochmal. warum meinst du dass all die teile die wirklich leistung bringen, keine ABE oder gutachten haben.

PS dann müsstest du ja den umbau beim EJ9 von 75 auf 90 auch nicht eintragen lassen, sind ja auch nur 20%. Musst du aber genau genommen, nur machts halt so gut wie niemand.

SweeTxHonda · 24.12.2008, 12:18

ja das hab ich mir nämlich auch schon gedacht das das net ganz stimmen kann hab nämlich mal im i-net gesucht aber bis jetzt nix gescheites gefunden
aber frage was heist ABE eigenlich sorry für die blöde frage

OrT · 24.12.2008, 12:51

ABE= Allgemeine Betriebs Erlaubnis

SweeTxHonda · 24.12.2008, 12:55

aaaaaaaaaaaaaaaso wusst ich e gggggg

Civic_Boy_87 · 24.12.2008, 14:30

ein motor umbau ist auch was ganz anderes! erstens ist der hubraum größer dann der kraftstoffverbrauch ....... und und und,
ich weiß es weil ich in einer tuning werkstatt arbeite und
das ist so das wenn du eine noss
flasche hast un sie dir mehr wie 20% leistung gibt dann musst die leistung eintragen. genauso wie die flasche schon vorher eingetragen werden muss
also ich kenne keinen der bei 500ps noch 100ps rausholen will!
das ist schwachsinning weil das erstens zu viel kostet und sich der aufwand nicht lohnt!
dann lässt er gleich mal 200 ps mehr sein und dann hat sich das tuning auch gelohnt.
also ehrlich bei 500 ps! ob das nicht genug ist! für den allgemeinen straßenverkehr! lol

SweeTxHonda · 24.12.2008, 14:51

aso naja mit den 500 ps hast sicher recht gg
warum musstn die flasche eintragen lassen ?????
wenn su nur atrappe is sag ich mal is es ja egal oder

OrT · 24.12.2008, 15:13

hey civic boy. schonmal an nen s6 gedacht? wenn man da zu abt geht und ihn chippen lässt hsat um die 100 pferde mehr. und wirds eingetragen? bei abt ja. und wieso? wegen versicherungstechnischen gründen. also erzähl mir nix vom pferd und von motorswaps redet doch hier gar niemand.
du kennst vllt niemand der das will, ich schon. die leute sind zwar völlig bekloppt im kopf denen die leistung noch nicht reicht aber es gibt sie.
du verwechselts das vllt mit den bremsen, da gibts sone faustregel, die besagt dass man auf serienbremsen ca. 20 - 25% mehr leistung fahren kann. aber die is auch nirgends niedergeschrieben oder festgehalten.

Civic_Boy_87 · 24.12.2008, 17:38

also das mit der bremsanlage gebe ich dir recht das stimmt
Gefährdung von Verkehrsteilnehmern durch Chip-Tuning

Maßgeblich für die Frage, ob die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs wegen einer Chip-Tuningmaßnahme erlischt, ist die Rechtslage nach § 19 Absatz 2, Satz 2 StVZO. Nach der dortigen Nr. 2 erlischt die Betriebserlaubnis, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist. Eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern wird in der Rechtsprechung angenommen, wenn durch die nachträgliche Veränderung mit einem gewissen Grad an Wahrscheinlichkeit eine Gefährdung für andere Verkehrsteilnehmer geschaffen wird. Eine solche Gefährdung kann als Folge einer Chip-Tuningmaßnahme nur unter besonderen Umständen angenommen werden, z.B. wenn eine extreme Leistungssteigerung des Motors um 50 % oder mehr herbeigeführt wird, ohne dass eine entsprechende Anpassung der Bremsen, Reifen oder anderer Fahrzeugteile erfolgt. Eine solche Gefährdung ist im Beispielsfall nicht gegeben. Die in dem Unfall des Beispielsfalls verwirklichte Gefährdung ist mangels entsprechender Anhaltspunkte nicht auf die Änderung am Fahrzeug zurückzuführen. Bei Chip-Tuningmaßnahmen mit moderater Leistungssteigerung um ca. 10 %, wie im Beispielsfall, kann eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern i.S.d. § 19 Absatz 2, Satz 2 Nr. 2 StVZO in der Regel nicht (ohne weiteres) angenommen
werden.

ist ein beispiel!!!

maxrev.de · Gast

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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	24.12.2008, 12:07 zitieren das mit den 20% is völliger nonsens. überleg mal bei einem 500 PS auto wären 20% eine leistungssteigerung um 100 PS. und jetzt will mir jemand erzählen eine mehrleistung von 100 ps nicht eintragen lassen zu müssen? HAHAHA Du musst JEDE leistungsteigerung genau genommen eintragen lassen und vor allem, auch der versicherung melden. ich wiederhol mich nochmal. warum meinst du dass all die teile die wirklich leistung bringen, keine ABE oder gutachten haben. PS dann müsstest du ja den umbau beim EJ9 von 75 auf 90 auch nicht eintragen lassen, sind ja auch nur 20%. Musst du aber genau genommen, nur machts halt so gut wie niemand. Gefällt mir Teilen twittern
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	24.12.2008, 12:18 zitieren ja das hab ich mir nämlich auch schon gedacht das das net ganz stimmen kann hab nämlich mal im i-net gesucht aber bis jetzt nix gescheites gefunden aber frage was heist ABE eigenlich sorry für die blöde frage
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	24.12.2008, 12:51 zitieren ABE= Allgemeine Betriebs Erlaubnis
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	24.12.2008, 12:55 zitieren aaaaaaaaaaaaaaaso wusst ich e gggggg
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	24.12.2008, 14:30 zitieren ein motor umbau ist auch was ganz anderes! erstens ist der hubraum größer dann der kraftstoffverbrauch ....... und und und, ich weiß es weil ich in einer tuning werkstatt arbeite und das ist so das wenn du eine noss flasche hast un sie dir mehr wie 20% leistung gibt dann musst die leistung eintragen. genauso wie die flasche schon vorher eingetragen werden muss also ich kenne keinen der bei 500ps noch 100ps rausholen will! das ist schwachsinning weil das erstens zu viel kostet und sich der aufwand nicht lohnt! dann lässt er gleich mal 200 ps mehr sein und dann hat sich das tuning auch gelohnt. also ehrlich bei 500 ps! ob das nicht genug ist! für den allgemeinen straßenverkehr!
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	24.12.2008, 14:51 zitieren aso naja mit den 500 ps hast sicher recht gg warum musstn die flasche eintragen lassen ????? wenn su nur atrappe is sag ich mal is es ja egal oder
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	24.12.2008, 15:13 zitieren hey civic boy. schonmal an nen s6 gedacht? wenn man da zu abt geht und ihn chippen lässt hsat um die 100 pferde mehr. und wirds eingetragen? bei abt ja. und wieso? wegen versicherungstechnischen gründen. also erzähl mir nix vom pferd und von motorswaps redet doch hier gar niemand. du kennst vllt niemand der das will, ich schon. die leute sind zwar völlig bekloppt im kopf denen die leistung noch nicht reicht aber es gibt sie. du verwechselts das vllt mit den bremsen, da gibts sone faustregel, die besagt dass man auf serienbremsen ca. 20 - 25% mehr leistung fahren kann. aber die is auch nirgends niedergeschrieben oder festgehalten.
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	24.12.2008, 17:38 zitieren also das mit der bremsanlage gebe ich dir recht das stimmt Gefährdung von Verkehrsteilnehmern durch Chip-Tuning Maßgeblich für die Frage, ob die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs wegen einer Chip-Tuningmaßnahme erlischt, ist die Rechtslage nach § 19 Absatz 2, Satz 2 StVZO. Nach der dortigen Nr. 2 erlischt die Betriebserlaubnis, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist. Eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern wird in der Rechtsprechung angenommen, wenn durch die nachträgliche Veränderung mit einem gewissen Grad an Wahrscheinlichkeit eine Gefährdung für andere Verkehrsteilnehmer geschaffen wird. Eine solche Gefährdung kann als Folge einer Chip-Tuningmaßnahme nur unter besonderen Umständen angenommen werden, z.B. wenn eine extreme Leistungssteigerung des Motors um 50 % oder mehr herbeigeführt wird, ohne dass eine entsprechende Anpassung der Bremsen, Reifen oder anderer Fahrzeugteile erfolgt. Eine solche Gefährdung ist im Beispielsfall nicht gegeben. Die in dem Unfall des Beispielsfalls verwirklichte Gefährdung ist mangels entsprechender Anhaltspunkte nicht auf die Änderung am Fahrzeug zurückzuführen. Bei Chip-Tuningmaßnahmen mit moderater Leistungssteigerung um ca. 10 %, wie im Beispielsfall, kann eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern i.S.d. § 19 Absatz 2, Satz 2 Nr. 2 StVZO in der Regel nicht (ohne weiteres) angenommen werden. ist ein beispiel!!!
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