» Frage zum einbau von Zusatzinstrumenten !!

nismo21 · 11.01.2010, 21:20

scheint als wäre deine sandwichplatten die falsche, da hast du recht!
:hrhr:

also beim d16z5 (da weiss ich es :yes:

) gibt es am kopf unterhalb vom zündverteiler eine(soll wohl inbus sein :suspekt:

) schraube, die kann man raus drehen und hat dann zugriff auf einen ölkanal. :woohoo:

optimaler weise hat die schraube die selbe größe, wie der temp sensor von raid öltemp abzeigen!

also zumindest einen sensor kann man ohne sandwichplatten
verbauen! ob es noch eine zweite schraube gibt weiß ich nicht! :hmm:

Enno05 · Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307

Meine Idee war folgende (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege):

Der originale Öldrucksensor ist neben dem Thermoschalter für den Kühlerlüfter in den Block geschraubt und hat 1 Anschluss auf dem spannung ist wenn der Öldruck abfällt.

Wenn ich diesen geber jetzt durch einen VDO Öldruckgeber mit Warnkontakt (spannung auf einem anschluss bei zu niedrigem Öldruck) und passendem Gewinde ersetze kann ich doch einfach das Kabel vom originalen Geber an den Warnkontakt klemmen und habe wieder meine Kontrollleuchte.

Oder hab ich jetzt nen Denkfehler eingebaut?

gold-civic · 12.01.2010, 05:24

Klingt soweit gut, die Frage ist paßt der Geber da hin?
Der VDO GEber ist im Durchmesser recht groß, so das er gegen den Ölfilter drücken könnte.

tmaey · 12.01.2010, 11:50

Also ich gebe nismo21 recht!
ich würde mir wenn ich öldruck und öltemp haben will ne sandwichplatte einbauen! aber wozu öldruck? wenn der abfällt isses schon zu spät.
öltemp reicht vollkommen aus wenn man kein turbo fährt.
also die imbusschraube rausdrehen (die is bissle festgebacken, musste vllt nen torx reinhauen) und den geber reindrehen! aber ich würde auch noch vor den geber lüsterklemmen machen, weil wenn der mal kaputt is muss man net alles tauschen sondern kann dort einfach den geber auswechseln!
bilder kommen um 15 uhr!

HAGGi05 · 12.01.2010, 16:54

jimcurry
oder jemand doch gute erfahrung damit gemacht???

thanx

ich hab mir die Adapterplatte bei ebay

^Anzeige gekauft, eingebaut und alles hat sofort 100% funktioniert. passte alles und alles ist bis heute dicht. Ich kann nicht meckern.

mailo19 · 12.01.2010, 17:01

Hast du ein link?

HAGGi05 · 12.01.2010, 17:17

mailo19Hast du ein link?

http://cgi.ebay.de/Raidhp-Adapter-Oldruck-Oltemperatur-M20-P1-5_W0QQitemZ120512494455QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0f1abb77 ^Anzeige

mailo19 · 12.01.2010, 17:19

Wenn Ich Mir das hole hab Ich alles was Ich brauche für öl temp+druck?

Gruss

jimcurry · 12.01.2010, 20:30

hab den adapter, auch von raid, bei auto-tip für 26€ bekommen!

@mailo:
naja, wenn du die beiden anzeigen, die beiden passenden senoren und den adapter hast, ist alles komplett! kabel, lüsterklemmen etc brauchst natürlich auch noch!

mailo19 · 19.01.2010, 22:36

er hat mir ein bild gemailt von den sachen die dabei sind,zwar bissi klein aber vil. kann mir einer sagen ob alles da is was ich brauch!?!?!?!

gruß

maxrev.de · Gast

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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	11.01.2010, 21:20 zitieren scheint als wäre deine sandwichplatten die falsche, da hast du recht! also beim d16z5 (da weiss ich es ) gibt es am kopf unterhalb vom zündverteiler eine(soll wohl inbus sein ) schraube, die kann man raus drehen und hat dann zugriff auf einen ölkanal. optimaler weise hat die schraube die selbe größe, wie der temp sensor von raid öltemp abzeigen! also zumindest einen sensor kann man ohne sandwichplatten verbauen! ob es noch eine zweite schraube gibt weiß ich nicht! Gefällt mir Teilen twittern
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Enno05 Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307	11.01.2010, 21:51 zitieren Meine Idee war folgende (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege): Der originale Öldrucksensor ist neben dem Thermoschalter für den Kühlerlüfter in den Block geschraubt und hat 1 Anschluss auf dem spannung ist wenn der Öldruck abfällt. Wenn ich diesen geber jetzt durch einen VDO Öldruckgeber mit Warnkontakt (spannung auf einem anschluss bei zu niedrigem Öldruck) und passendem Gewinde ersetze kann ich doch einfach das Kabel vom originalen Geber an den Warnkontakt klemmen und habe wieder meine Kontrollleuchte. Oder hab ich jetzt nen Denkfehler eingebaut?
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3721 Wohnort: near HH	12.01.2010, 05:24 zitieren Klingt soweit gut, die Frage ist paßt der Geber da hin? Der VDO GEber ist im Durchmesser recht groß, so das er gegen den Ölfilter drücken könnte.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	12.01.2010, 11:50 zitieren Also ich gebe nismo21 recht! ich würde mir wenn ich öldruck und öltemp haben will ne sandwichplatte einbauen! aber wozu öldruck? wenn der abfällt isses schon zu spät. öltemp reicht vollkommen aus wenn man kein turbo fährt. also die imbusschraube rausdrehen (die is bissle festgebacken, musste vllt nen torx reinhauen) und den geber reindrehen! aber ich würde auch noch vor den geber lüsterklemmen machen, weil wenn der mal kaputt is muss man net alles tauschen sondern kann dort einfach den geber auswechseln! bilder kommen um 15 uhr! Bild 001.jpg - [Bild vergrößern] so hab ichs festgemacht IMG_0198.jpg - [Bild vergrößern]
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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	12.01.2010, 16:54 zitieren jimcurry oder jemand doch gute erfahrung damit gemacht??? thanx ich hab mir die Adapterplatte bei ebay ^Anzeige gekauft, eingebaut und alles hat sofort 100% funktioniert. passte alles und alles ist bis heute dicht. Ich kann nicht meckern.
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mailo19 Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen!	12.01.2010, 17:01 zitieren Hast du ein link?
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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	12.01.2010, 17:17 zitieren mailo19Hast du ein link? http://cgi.ebay.de/Raidhp-Adapter-Oldruck-Oltemperatur-M20-P1-5_W0QQitemZ120512494455QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0f1abb77 ^Anzeige
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mailo19 Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen!	12.01.2010, 17:19 zitieren Wenn Ich Mir das hole hab Ich alles was Ich brauche für öl temp+druck? Gruss
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	12.01.2010, 20:30 zitieren hab den adapter, auch von raid, bei auto-tip für 26€ bekommen! @mailo: naja, wenn du die beiden anzeigen, die beiden passenden senoren und den adapter hast, ist alles komplett! kabel, lüsterklemmen etc brauchst natürlich auch noch!
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mailo19 Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen!	19.01.2010, 22:36 zitieren er hat mir ein bild gemailt von den sachen die dabei sind,zwar bissi klein aber vil. kann mir einer sagen ob alles da is was ich brauch!?!?!?! gruß downloadAttachment_htm;jsessionid=8596C60490F85BE22A1EBDBD7045C88E.jpg - Angeschaut: 684 mal
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maxrev.de Gast	20.01.2010, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum einbau von Zusatzinstrumenten !!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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