» Frage zu Reifen/Felgen Größe

MaRtInW2 · 28.11.2011, 10:34

Kleiner Tipp.. stellt euren rechten Spiegel so ein, das ihr den Kontakt mit dem Bordstein vorher schon sehen könnt

fago88 · 28.11.2011, 10:36

toller Tipp und tolle Disskusion ^^ hilft mir aber alles nicht weiter

fährt hier keiner Felgen mit low offset? keiner ne ET 10/12/15?

ElChorro · 28.11.2011, 10:44

ET25 ist das Maximum was geht ohne die Kotis verändern zu müssen. Je nach Reifenfabrikat evt. auch ET20.

fago88 · 28.11.2011, 10:46

verändern = ziehen oder bördeln

hab jetzt ET25 und musste nicht bördeln, wie gesagt habs nur zur Sicherheit gemacht, felgen sind 7,5x16 et25

ElChorro · 28.11.2011, 11:25

Verändern heißt weiten. Und ET25 ohne zu bördeln :roll:

ist kaum vorstellbar.

Lightning · 28.11.2011, 11:32

geht aber mit der Rad-Reifen-Kombi grad noch so ;-)

fago88 · 28.11.2011, 11:36

ist nicht böse gemeint, aber ich hab doch ET25 Felgen drauf mit ner 7,5er Felgen, es war halt sehr eng

aber es ging, wie gesagt und um auf Nummer sicher zugehen hab ich gebördelt.

von et 25 auf et 10 heißt also das die Felge 1,5cm weiter nach aussen kommt? kann ich ja dann einfach messen oder?
hier mal Bilder für den ungläubigen ^^

ElChorro · 28.11.2011, 11:43

Ich glaub dir das

aber hast schon mal 350kg reingpackt und bist dann damit gefahren?

Deus · 28.11.2011, 11:43

senf dazu geben:

ich denke wenn du schön tief willst und et10 fahren willst kommste nich ums umlegen bzw. ziehen herum.

und der mit dem sol hatte ja keine tiefe.

7 mal fuffzehn auf 195 da stehen die flanken gerade.

mit 50er auf jeden fall mit 45 bisl weniger.

wenig querschnitt is hier das zauberwort denk ich.

aber mindestens umlegen musst du.

und eintragen wird auch ne nummer wenn du 195er mit wenig queschnitt auf 15ern willst wegen tachoabweichung usw.

fago88 · 28.11.2011, 11:52

also umgelegt sind die Kanten, dsa soll kein thema sein sind ja neue Radläufe drin

nur ziehen will ich nicht, wurde grade komplett neu lackiert wäre ärgerlich wenn da was am Lack passiert.

50er Querschnitt ist mir eh zu viel, 45 wollte ich damit die Karre nicht direkt übern Boden schleift.
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maxrev.de · Gast

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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	28.11.2011, 10:34 zitieren Kleiner Tipp.. stellt euren rechten Spiegel so ein, das ihr den Kontakt mit dem Bordstein vorher schon sehen könnt Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	28.11.2011, 10:36 zitieren toller Tipp und tolle Disskusion ^^ hilft mir aber alles nicht weiter fährt hier keiner Felgen mit low offset? keiner ne ET 10/12/15?
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	28.11.2011, 10:44 zitieren ET25 ist das Maximum was geht ohne die Kotis verändern zu müssen. Je nach Reifenfabrikat evt. auch ET20.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	28.11.2011, 10:46 zitieren verändern = ziehen oder bördeln hab jetzt ET25 und musste nicht bördeln, wie gesagt habs nur zur Sicherheit gemacht, felgen sind 7,5x16 et25
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	28.11.2011, 11:25 zitieren Verändern heißt weiten. Und ET25 ohne zu bördeln ist kaum vorstellbar.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	28.11.2011, 11:32 zitieren geht aber mit der Rad-Reifen-Kombi grad noch so
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	28.11.2011, 11:36 zitieren ist nicht böse gemeint, aber ich hab doch ET25 Felgen drauf mit ner 7,5er Felgen, es war halt sehr eng aber es ging, wie gesagt und um auf Nummer sicher zugehen hab ich gebördelt. von et 25 auf et 10 heißt also das die Felge 1,5cm weiter nach aussen kommt? kann ich ja dann einfach messen oder? hier mal Bilder für den ungläubigen ^^
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	28.11.2011, 11:43 zitieren Ich glaub dir das aber hast schon mal 350kg reingpackt und bist dann damit gefahren?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos	28.11.2011, 11:43 zitieren senf dazu geben: ich denke wenn du schön tief willst und et10 fahren willst kommste nich ums umlegen bzw. ziehen herum. und der mit dem sol hatte ja keine tiefe. 7 mal fuffzehn auf 195 da stehen die flanken gerade. mit 50er auf jeden fall mit 45 bisl weniger. wenig querschnitt is hier das zauberwort denk ich. aber mindestens umlegen musst du. und eintragen wird auch ne nummer wenn du 195er mit wenig queschnitt auf 15ern willst wegen tachoabweichung usw.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	28.11.2011, 11:52 zitieren also umgelegt sind die Kanten, dsa soll kein thema sein sind ja neue Radläufe drin nur ziehen will ich nicht, wurde grade komplett neu lackiert wäre ärgerlich wenn da was am Lack passiert. 50er Querschnitt ist mir eh zu viel, 45 wollte ich damit die Karre nicht direkt übern Boden schleift. Eintragen ist kein Problem
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maxrev.de Gast	07.12.2011, 09:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu Reifen/Felgen Größe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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