» Frage zu ek9

nfs_freak · 11.06.2009, 15:14

da brauchst keinen fragen der nen Ek9 fährt!
normalen sprit rein und los gehts...
als ob der ek9 so toll wäre ne sonderkur zu bekommen :dumb:

bitte mal dies alte auto nicht so überbewerten :!:

p.s. vtec-tanke neu im pott wird der slogan lauten

(da dürfen dann nur hondas ranrollen) :laugh:

artjomEJ2 · 11.06.2009, 20:02

wär doch geil lol

OrT · 14.06.2009, 16:49

ich würde in den b16b 100 oktan rein kippen. klar läuft er auch mit weniger. aber wenn man schon so ein auto bzw in deinem fall motor fahren will, sollte man auch bereit sein, ihm etwas gutes zu tun. schon allein der klopffestigkeit wegen.

ich tanke selbst auch nur 100 oktan, dies hat jedoch einen anderen grund.

fest steht nur, dass in japan höherwertiger sprit gefahren wird als hier, desshalb würd ich da keinen billigen fusel rein kippen

artjomEJ2 · 14.06.2009, 16:55

naja egal der typi hat wahrscheinlich nur empfohlen...

danobkay · 22.11.2010, 23:06

Mal eine andere frage?

wie viel Liter verbraucht den der b16b v tec?

Sportliche Fahrweiße und sparende im 5 Gang?

hab auch mal überlegt ob ich mir später mal den Motor swapen soll

allerdings die Spritkosten? und wie sieht es mit der langlebigkeit beim b16b aus?

habe mal gehört das die v tec ziemlich schnell kaputt gehn.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

danobkayMal eine andere frage?

wie viel Liter verbraucht den der b16b v tec?

Sportliche Fahrweiße und sparende im 5 Gang?

hab auch mal überlegt ob ich mir später mal den Motor swapen soll

allerdings die Spritkosten? und wie sieht es mit der langlebigkeit beim b16b aus?

habe mal gehört das die v tec ziemlich schnell kaputt gehn.

son motor kann gerne mehr kosten als ein B18 und ist nichts besonderes mehr in meinen augen, abgesehen davon heißt es VTEC.. OHNE abstand

mit ca 5000 euro musste schon rechnen bei so nem swap...

nd mal im ernst.. wer macht sich gedanken über den verbrauch wenn er so ein projekt durchzieht??? :roll:

CiTe · 23.11.2010, 14:26

was ist denn die höchste oktanzahl die man in deutschland so bekommt? und wieso haben die japaner besseren fusel wie wir deutschen? o.O da stimmt was nicht aber denn würd der sprit bei uns 2€/l kosten

ToxiT · 23.11.2010, 14:36

Oh man! Btw für den Bugatti Veyron wird 98 Oktan empfohlen. Also kommt mal runter...
Gut der hat auch nur 9:1 an Verdichtung...

wr_freak · 23.11.2010, 14:44

nicht ernsthaft deine Fragen oder? son Quark....
Find ich aber geil, tankt alle 98 und 100 Oktan Benzin wenn nur 95 Oktan vorgeschrieben sind, werft den Herstellern das Geld bitte bitte nach

mich reut jeder Rappen (Cent) beim Benzin, solange es nicht klopft da vorne drin schütt ich weiterhin 95er rein.

und die Vtec gehn viel schneller kaputt? lol

noch der grössere quark lol

logo ist das so, weil sich nämlich alle verschalten.... und im Vtec nahe am Begrenzer einen Gang runter zu knebeln ist nicht förderlich :suspekt:

maxrev.de · Gast

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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	11.06.2009, 15:14 zitieren da brauchst keinen fragen der nen Ek9 fährt! normalen sprit rein und los gehts... als ob der ek9 so toll wäre ne sonderkur zu bekommen bitte mal dies alte auto nicht so überbewerten p.s. vtec-tanke neu im pott wird der slogan lauten (da dürfen dann nur hondas ranrollen) Gefällt mir Teilen twittern
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artjomEJ2 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 602 Wohnort: Heilbronn	11.06.2009, 20:02 zitieren wär doch geil Verfasst am: 14.06.2009, 16:38 zitieren also hab v-power 100oktan gesehn was sagt ihr dazu
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	14.06.2009, 16:49 zitieren ich würde in den b16b 100 oktan rein kippen. klar läuft er auch mit weniger. aber wenn man schon so ein auto bzw in deinem fall motor fahren will, sollte man auch bereit sein, ihm etwas gutes zu tun. schon allein der klopffestigkeit wegen. ich tanke selbst auch nur 100 oktan, dies hat jedoch einen anderen grund. fest steht nur, dass in japan höherwertiger sprit gefahren wird als hier, desshalb würd ich da keinen billigen fusel rein kippen
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artjomEJ2 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 602 Wohnort: Heilbronn	14.06.2009, 16:55 zitieren naja egal der typi hat wahrscheinlich nur empfohlen...
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	22.11.2010, 23:06 zitieren Mal eine andere frage? wie viel Liter verbraucht den der b16b v tec? Sportliche Fahrweiße und sparende im 5 Gang? hab auch mal überlegt ob ich mir später mal den Motor swapen soll allerdings die Spritkosten? und wie sieht es mit der langlebigkeit beim b16b aus? habe mal gehört das die v tec ziemlich schnell kaputt gehn.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	23.11.2010, 12:34 zitieren danobkayMal eine andere frage? wie viel Liter verbraucht den der b16b v tec? Sportliche Fahrweiße und sparende im 5 Gang? hab auch mal überlegt ob ich mir später mal den Motor swapen soll allerdings die Spritkosten? und wie sieht es mit der langlebigkeit beim b16b aus? habe mal gehört das die v tec ziemlich schnell kaputt gehn. son motor kann gerne mehr kosten als ein B18 und ist nichts besonderes mehr in meinen augen, abgesehen davon heißt es VTEC.. OHNE abstand mit ca 5000 euro musste schon rechnen bei so nem swap... nd mal im ernst.. wer macht sich gedanken über den verbrauch wenn er so ein projekt durchzieht???
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	23.11.2010, 14:26 zitieren was ist denn die höchste oktanzahl die man in deutschland so bekommt? und wieso haben die japaner besseren fusel wie wir deutschen? o.O da stimmt was nicht aber denn würd der sprit bei uns 2€/l kosten
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	23.11.2010, 14:36 zitieren Oh man! Btw für den Bugatti Veyron wird 98 Oktan empfohlen. Also kommt mal runter... Gut der hat auch nur 9:1 an Verdichtung...
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wr_freak Junior Fahrzeug: Civic EP3 / EE4, VFR750 Rc36, KLX650 sm, ZX-10R Anmeldedatum: 09.05.2010 Beiträge: 71 Wohnort: Flawil CH, Hohndorf/Sa.	23.11.2010, 14:44 zitieren nicht ernsthaft deine Fragen oder? son Quark.... Find ich aber geil, tankt alle 98 und 100 Oktan Benzin wenn nur 95 Oktan vorgeschrieben sind, werft den Herstellern das Geld bitte bitte nach mich reut jeder Rappen (Cent) beim Benzin, solange es nicht klopft da vorne drin schütt ich weiterhin 95er rein. und die Vtec gehn viel schneller kaputt? noch der grössere quark logo ist das so, weil sich nämlich alle verschalten.... und im Vtec nahe am Begrenzer einen Gang runter zu knebeln ist nicht förderlich
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maxrev.de Gast	05.01.2011, 23:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu ek9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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