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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4111 Wohnort: ECK | zitieren moin.... ich würde gerne wissen wie lang nen B-Motorenkümmer ist und wie man dat misst.da meiner damals ein bisschen geändert wurde,wegen AGA und so. ich will mir wahrscheinlich nen tegiwa oder skunk2 holen.ich hab aber kein bock so nen ding zu bestellen und nachher passt die kacke nicht. ich hoffe das bild hilft bei meiner fragestellung ![]() ![]() ![]() DSC_0180.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0179.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe | zitieren Tegiwa passt wie oem, der skunk2 Alpha ist länger. Da müsstest du den kat 7cm kürzen. Habe selber den skunk2 am b18 verbaut. |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4111 Wohnort: ECK | zitieren ja aber mein oem krümmer wurde geändert die verjüngung raus und dat letzte stück wurde neu angesetzt.nun weiß ich nicht ob er dat länger gemacht hat oder nicht.also das stück was zum flansch vom flexrohr geht... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe | zitieren Das musst du aber schon wissen. Weil dann heißt es entweder tegiwa passt ohne Probleme, ist zu kurz und am katrohr muss was verlängert werden oder skunk2 nehmen und wahrscheinlich das katrohr nach Bedarf kürzen |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4111 Wohnort: ECK | zitieren mmmmhhh....das doch käääääääääääse ![]() ich müsst wissen wie lang das unter teil ist von nem unveränderten oem krümmer.dann könnte ich es bei mir messen und wüsste vielleicht ob einer ohne probleme passen könnte ![]() |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren An der Stelle wo das Flexrohr sitzt befindet sich doch normalerweise der Kat... Original ist überhaupt kein Flexrohr vorhanden. Warum hast du ein Flexrohr drin? Hast du keinen Kat mehr dran oder kommt der später? |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4111 Wohnort: ECK | zitieren der kommt später.....die AGA is von Burdinski ,die haben dat so gebaut |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Ach so. Und die AGA dann auf den neuen Krümmer anpassen (lassen) ist keine Option? Wäre doch eigentlich das Sinnvollste... ![]() Verfasst am: 20.11.2014, 20:23 zitieren Eventuell stehen hier ein paar Maße die dir weiterhelfen können... musst mal durchblättern. http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/106188-Vergleich-Abgasanlage-ITR-JDM-vs-EUDM |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4111 Wohnort: ECK | zitieren mmhhh....ja....also die von burdinski können es nicht mehr machen.da ich jetzt 400km weiter weg wohne.....und ne normale bude kannst da ja wieder nicht ran lassen.den wig inverter den ich zuhause hab kann ich dafür nicht nehmen ![]() wäre top wenn es so passen würde,aber ich glaube fast .....dat wird nix |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage zu B-Motorenkrümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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