» frage wegen resobox ausbauen

hondaboy1990 · 23.05.2011, 18:11

riceschüssel wie meinst du das mit drehmomentsverlagerung usw.

könntest mir das bitte genauer erklärn wie sich das abspielt? :roll:

rizeschüssel · 23.05.2011, 18:31

Ein Motor arbeitet ja rythmisch und saugt in einem gewissen takt an und stößt aus
d.h. die luftsäule des ansaugwegs wird immer wieder beschleuningt und abgebremst (ventile auf, ventile zu)

die luftsäule hat somit eine gewisse eigendynamik welche eben durch solch eine ansaugung beeinflusst wird

daraus geben sich folgende unterschiede:
wenn man eine relativ lange luftsäule hat welche einmal in bewegung ist, bei niedrigen drehzahlen, schiebt diese sich von selbst in die zylinder, da die einzelnen takte nicht sooo hektisch ablaufen

darum bevorzugt man bei höheren drehzahlen kürzere ansaugwege, sodass die luftsäule schneller "reagieren" kann und auch weniger reibung vorliegt.

--> bei einem kurzen ansaugweg wandert die leistungskurve in höheren drehzahlen nach oben und das drehmoment sinkt im unteren bereich ein wenig ab und andersherum bei einer verlängerung des ansaugwegs

soviel zur theorie, was man auch durch ein dynosheet beweisen kann

GMEP1 · 23.05.2011, 18:47

Hab auch die Box gegen nen ED9 Schlauch getauscht. Also Klang verändert sich schon merklich, nicht so laut wie ein Air intake, welches ich vorher verbaut hatte, aber schon gut. Und es sieht aus wie original.

Ep2-Boy · 23.05.2011, 18:50

riceschüssel wenn ich dich richtig verstanden hab wenn ich voll drauf latsch dann mehr power wenn ich nur streichel etwas weniger dafür aber bestimmt auch etwas weniger verbrauch hatt doch nur vorteile für nen vite motor wenn er mehr luft will bekommt er sie auch noch leichter :hrhr:

GMEP1 · 23.05.2011, 18:51

Also wenn ich ihn richtig verstanden habe liegt das maximale Drehmoment ierst bei höheren Drehzahlen an

hondaboy1990 · 23.05.2011, 18:54

merkt man diesen unterschied deutlich beim ep1 wen ich die resobox ausbaue?

Ep2-Boy · 23.05.2011, 18:54

GMEP1Also wenn ich ihn richtig verstanden habe liegt das maximale Drehmoment ierst bei höheren Drehzahlen an

darvon meck ich nichts ab der ampel haben die anderen schon das nach sehen :hrhr:

rizeschüssel · 23.05.2011, 19:16

hondaboy1990merkt man diesen unterschied deutlich beim ep1 wen ich die resobox ausbaue?

kaum bis garnicht

Ep2-Boy · 23.05.2011, 19:20

riceschüssel
hondaboy1990merkt man diesen unterschied deutlich beim ep1 wen ich die resobox ausbaue?

kaum bis garnicht

die haben ja auch fast kein drehmoment was soll den da auch verloren gehen (verlagern)

hondaboy1990 · 23.05.2011, 19:24

deswegn brauche ich jedes ps, damit ich wenigstens nen LKW überholen kann

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage wegen resobox ausbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	23.05.2011, 18:11 zitieren riceschüssel wie meinst du das mit drehmomentsverlagerung usw. könntest mir das bitte genauer erklärn wie sich das abspielt? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

rizeschüssel Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Anmeldedatum: 27.01.2010 Beiträge: 3330 Wohnort: Oberfranken	23.05.2011, 18:31 zitieren Ein Motor arbeitet ja rythmisch und saugt in einem gewissen takt an und stößt aus d.h. die luftsäule des ansaugwegs wird immer wieder beschleuningt und abgebremst (ventile auf, ventile zu) die luftsäule hat somit eine gewisse eigendynamik welche eben durch solch eine ansaugung beeinflusst wird daraus geben sich folgende unterschiede: wenn man eine relativ lange luftsäule hat welche einmal in bewegung ist, bei niedrigen drehzahlen, schiebt diese sich von selbst in die zylinder, da die einzelnen takte nicht sooo hektisch ablaufen darum bevorzugt man bei höheren drehzahlen kürzere ansaugwege, sodass die luftsäule schneller "reagieren" kann und auch weniger reibung vorliegt. --> bei einem kurzen ansaugweg wandert die leistungskurve in höheren drehzahlen nach oben und das drehmoment sinkt im unteren bereich ein wenig ab und andersherum bei einer verlängerung des ansaugwegs soviel zur theorie, was man auch durch ein dynosheet beweisen kann 1x bearbeitet
▲	pn

GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	23.05.2011, 18:47 zitieren Hab auch die Box gegen nen ED9 Schlauch getauscht. Also Klang verändert sich schon merklich, nicht so laut wie ein Air intake, welches ich vorher verbaut hatte, aber schon gut. Und es sieht aus wie original.
▲	pn

Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	23.05.2011, 18:50 zitieren riceschüssel wenn ich dich richtig verstanden hab wenn ich voll drauf latsch dann mehr power wenn ich nur streichel etwas weniger dafür aber bestimmt auch etwas weniger verbrauch hatt doch nur vorteile für nen vite motor wenn er mehr luft will bekommt er sie auch noch leichter 1x bearbeitet
▲	pn

GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	23.05.2011, 18:51 zitieren Also wenn ich ihn richtig verstanden habe liegt das maximale Drehmoment ierst bei höheren Drehzahlen an
▲	pn

hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	23.05.2011, 18:54 zitieren merkt man diesen unterschied deutlich beim ep1 wen ich die resobox ausbaue?
▲	pn

Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	23.05.2011, 18:54 zitieren GMEP1Also wenn ich ihn richtig verstanden habe liegt das maximale Drehmoment ierst bei höheren Drehzahlen an darvon meck ich nichts ab der ampel haben die anderen schon das nach sehen
▲	pn

rizeschüssel Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Anmeldedatum: 27.01.2010 Beiträge: 3330 Wohnort: Oberfranken	23.05.2011, 19:16 zitieren hondaboy1990merkt man diesen unterschied deutlich beim ep1 wen ich die resobox ausbaue? kaum bis garnicht
▲	pn

Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	23.05.2011, 19:20 zitieren riceschüssel hondaboy1990merkt man diesen unterschied deutlich beim ep1 wen ich die resobox ausbaue? kaum bis garnicht die haben ja auch fast kein drehmoment was soll den da auch verloren gehen (verlagern)
▲	pn

hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	23.05.2011, 19:24 zitieren deswegn brauche ich jedes ps, damit ich wenigstens nen LKW überholen kann
▲	pn

maxrev.de Gast	19.05.2014, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage wegen resobox ausbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Rücksitzbank ausbauen wegen Kraftstofffilter ? Hi Leute Ich wollte mein KraftstoffFilter wechseln und frage mich wie die Rücksitzbank ausgebaut wird? der Mittlere Teil ist ziemlich fest und die aüßeren Sitzflächen bisschen lose einfach Irgendwie drann ziehen oder wie genau bekomme ich die Sitze ohne... [Civic 01-05]von Alex-87	2 1.466	09.05.2017, 16:47 Alex-87
ej innenverkleidung ausbauen?!e-fenster frage...... hey wie kann ich den himmel und die a-b-c verkleidung beim el abnehmen ohne das sie mir kaputt geht?sind die nur geklipst? andere frage wo sitzen beim preface die stecker um die e-fenster nachzurüsten?vielleicht auch mit foto wäre hilfreich.....danke... Seite 2 [Civic 96-00]von Daniel1711	19 578	13.11.2011, 02:29 Daniel1711
Tacho ausbauen!!! neue frage S.1 unten kann mir das jemand schnell erklären? inkl der blende die davor ist. will da jetz nich wie n beklopter ziehen und was kaputt machen. die linke seite meines tachos leuchet nich... Seite 2 [Type-R]von EP3-Starter	16 1.777	07.08.2010, 23:50 H0RN3T
Frage wie kan man den tprkrif Süden ausbauen und wider einhängen . Ich habe an meinem Auto auf der. Fahrersitze heute meine Tür aufmachen wolen und es ging nit ich habe gemerkt das der grif ausgehangen ist wie bekomme ich den wider eingegangen... [CRX]von lenz161	3 195	21.08.2013, 17:31 Kane
Frage wegen cat hi mal ne frage gibts nen aufrüst set auf euro2 oder D3 für Honda Civic ED7?? 1,6l , 81kw ,... [Civic bis 91]von steen	3 436	27.03.2007, 12:41 Der_Ronny
frage wegen ABE eg3 b16 hab ja nen eg3 b16 demnächst b18 jetzt is meine frage,z.B. mit dem magnaflow hat ja abe für eg3 wenn mein motor eingetragen ist,ist die abe dann noch gültig?? fahrzeugschein steht ja weiterhin eg3... [Civic 92-95]von -shorTy-	3 312	09.02.2010, 22:13 Bomberpilot
Frage wegen TÜV Hallo leute... ich möchte folgendes wissen. Ich muss demnächst zum Tüv aber weiss nicht, ob ich überhaupt durchkomme. Das problem bei mir ist, dass ich beim lenken komische Geräuche aus dem front höre. :cry: Es klackert halt. Vermutlich Antriebswelle... [StVZO & TÜV]von che-salih	8 3.561	01.03.2008, 00:30 tvw
Frage wegen GEZ Hallo heute war bei mir so ne nerv Tante der GEZ.... also die meinte ich müßte GEZ zahlen.... obwohl ich keinen eigenen Fernseher etc besitze.. spinnt die??? Und das Beste ich soll nachzahlen von den Tag an wo ich meine Ausbildung abgeschlossen... Seite 2 [Offtopic]von Botte	15 1.012	09.12.2009, 22:35 Indie on the Rocks
Frage wegen TÜV hi und zwar habe ich noch TÜV bis Juni 09.... Nun meine frage... Sagt der TÜV was wenn meine Sportsitze nicht verstellbar sind und mit schroth gurten ? oder wenn ich die TypeR front und hecklippe dran habe ?! und was ist wenn ich andere frontsceinwerfer... Seite 2 [StVZO & TÜV]von DeE-sTyLe	18 1.052	15.02.2009, 20:43 corsi21
EG2 vs. EH6 ! FRAGE wegen NM ! Hi Leute, der EG2 ist ja ein Kurzhuber und der EH6 ein Langhuber. Daraus müsste ja folgen das der EH6 im unteren Drehzahlbereich mehr NM zur Verfügung hat. Stimmt es das der EH6 dem EG2 bis 3000rpm davonzieht und das der EG2 erst im höheren... Seite 2, 3, 4, 5 [Del Sol]von Stelf	41 4.771	11.08.2006, 06:27 Bezendeviation