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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren In der Suche stand deswegen noch nichts deswegen frag ich mal nach^^ Was wären denn die Ursachen beim Ej9 wenn man auf dem Ölmessstab bissle mehr Öl als Max. hat?^^ Oder Voran erkenn ich das? Wenn zb bei neuer Ventildeckeldichtung schon das Öl rausdrückt, dann ist aufjedenfall zuviel drinne? |
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Senior ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 17.04.2012 Beiträge: 229 Wohnort: München | zitieren Nein, der Motor is doch nicht bis zum Ventildeckel gefüllt ![]() ![]() Soweit is das weiß darf man nicht über max gehen weil die kurbenwelle sonst ins Öl in der Ölwanne schlägt und das Öl aufschäumt, was die schmierwirkung vermindert... und was solls da fürne Ursache geben, zu viel nachgefüllt? Versteh die Frage nicht ganz^^ 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Ursachen von zu viel Öl können nur sein:
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe | zitieren Zu viel Öl kann noch weit mehr Gründe haben. Normal liegt es aber meist am zu vielen auffüllen |
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General ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Mercedes hat z.b. bei den Sprintern sehr große Probleme mit Ölverdünnung, dabei kommt Diesel ins Öl. Passiert vor allem wenn die Motoren nie richtig warm werden...haben wir auf der Arbeit öfter, weil die Karren oft den ganzen Tag im Leerlauf stehen. Beim Benziner sollte das eigentlich eher nicht passieren, aber das kann man dann am Öl riechen ob es Benzin ist. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Was denn sonst? Okay Kraftstoff könnte über Umwege auch reingeraten aber das ist doch eher unwahrscheinlich nud das wars doch dann auch schon. Vielleicht noch ne dicke Beule in der Ölwanne aber mehr fällt mir dazu auch nicht mehr ein ![]() |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Hab mich falsch ausgedrückt ![]() Ich meinte: wenn mein Ölstand bissle über Max. Ist, was kann dann passieren? |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren zunächst das was zwipe air geschrieben hat. kurbelewelle haut dauern gegen das öl (also die wangen der kurbelwelle) und dadurch schäumt das öl auf. = schlechte schmiereigenschaften eine andere folge können kat-schäden sein |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe | zitieren Kraftstoff im Öl ist gar nicht so unwahrscheinlich. Defektes einspritzventil, kurzstrecken oder zu fetter motorlauf nur als Beispiel. |
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Elite ![]() Name: Alexander Geschlecht: ![]() Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt | zitieren um deine frage zu beantworten..........nix. sG |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Folgen zu hoher Ölstand^^" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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