» Folgen des Winters?!

Actionede · 03.05.2006, 08:27

Ich hab für meinen Kraftsofffilter ca 13€ bezahlt.
der einbau ist auch kein problem.
Spur einstallen kostet irgendwas zwischen 50 und 70€
als meine lamdasonde den geist aufgegeben hat, lies mein steuergerät es mich wissen.
ist entweder fehlercode 1 oder 2

c0rn · 03.05.2006, 13:07

hab 45€ für spur einstellen bezahlt

Raiden · 03.05.2006, 13:27

Neue software drauf spielen ?

Frag mal bei honda ich denke nicht das die sowas anbieten

immerhin sind die steuergeräte ausgereift und brauchen nicht 100 updates damit der wagen mal fährt :hrhr:

aber ich kann mich auch irren

das der beim Runterschalten kurz nicht kommt hab ich beim D15 auch gemerkt

das passiert aber nur wenn ich voll durch tret beim runterschalten

Hoeppi · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2006 Beiträge: 141

Bin gerade mal ne längere Strecke gefahren und hab ihn mal ordentlich hochgejagt. Wenn er kalt ist zieht der extremst ab.

Es läuft alles reibungslos.

Dann so nach 15 minuten oder so hab ich des Gefühl gehabt ich hock in nem VW Polo mit 45PS. Die Drehzahlen gehen schleppend nach oben und er stottert extremst, was sich dann ab ca 3500 Umdrehungen wieder reguliert.

Im Leerlauf an der Ampel da virbierts echt im ganzen Auto und man hört am Auspuff schon irgendwie son paar "bumms". Er stottert irgendwie....

Ich hab ihn bei mir dann in der garage abgestellt, den motor laufen lassen und mir mal den Auspuff angehört (der übrigens okay ist). Hier hört man des gestotter schon echt raus.....

maxrev.de · Gast

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Actionede Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic ed7 Anmeldedatum: 28.11.2004 Beiträge: 309 Wohnort: Hennef	03.05.2006, 08:27 zitieren Ich hab für meinen Kraftsofffilter ca 13€ bezahlt. der einbau ist auch kein problem. Spur einstallen kostet irgendwas zwischen 50 und 70€ als meine lamdasonde den geist aufgegeben hat, lies mein steuergerät es mich wissen. ist entweder fehlercode 1 oder 2 Gefällt mir Teilen twittern
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c0rn Senior Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 10.04.2005 Beiträge: 319 Wohnort: 06114, 09471	03.05.2006, 13:07 zitieren hab 45€ für spur einstellen bezahlt
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	03.05.2006, 13:27 zitieren Neue software drauf spielen ? Frag mal bei honda ich denke nicht das die sowas anbieten immerhin sind die steuergeräte ausgereift und brauchen nicht 100 updates damit der wagen mal fährt aber ich kann mich auch irren das der beim Runterschalten kurz nicht kommt hab ich beim D15 auch gemerkt das passiert aber nur wenn ich voll durch tret beim runterschalten
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Hoeppi Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2006 Beiträge: 141	03.05.2006, 14:30 zitieren Bin gerade mal ne längere Strecke gefahren und hab ihn mal ordentlich hochgejagt. Wenn er kalt ist zieht der extremst ab. Es läuft alles reibungslos. Dann so nach 15 minuten oder so hab ich des Gefühl gehabt ich hock in nem VW Polo mit 45PS. Die Drehzahlen gehen schleppend nach oben und er stottert extremst, was sich dann ab ca 3500 Umdrehungen wieder reguliert. Im Leerlauf an der Ampel da virbierts echt im ganzen Auto und man hört am Auspuff schon irgendwie son paar "bumms". Er stottert irgendwie.... Ich hab ihn bei mir dann in der garage abgestellt, den motor laufen lassen und mir mal den Auspuff angehört (der übrigens okay ist). Hier hört man des gestotter schon echt raus.....
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maxrev.de Gast	03.05.2006, 14:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Folgen des Winters?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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