» FN2-TURBO auf der A14... grins...(neu auf Seite16)

Michinightrider · 20.12.2010, 21:06

Gute Bremsen schaden nie !!!

Stefan, wenn du mal ne andere Feder für dein Wastegate brauchst, sag bescheid.
Der Turbo kann 2 bar. :yes:

Aber nicht weitersagen

Frauenautofahrer · 21.12.2010, 00:19

MichinightriderGute Bremsen schaden nie !!!

Stefan, wenn du mal ne andere Feder für dein Wastegate brauchst, sag bescheid.
Der Turbo kann 2 bar. Aber nicht weitersagen

auch nich schlecht..

mgutt · 21.12.2010, 09:25

JamGuten Abend hondaapi.

Wieviel Nm kann man denn bedenkenlos auf Stage 1 machen?

Gruß

Bezieht sich Deine Frage auf den FN2? Dann stelle sie Stefan. Allgemeine Fragen zu Umbauten gehören hier nicht rein.

Turbo-Stefan · 22.12.2010, 13:25

JamGuten Abend hondaapi.

Wieviel Nm kann man denn bedenkenlos auf Stage 1 machen?

Gruß

Wie viel Nm auf Stage1 machen kann kann ich dir nicht sagen...Man könnte den Ladedruck noch erhöhen(aber nicht mehr so viel),denn um so größer der Druck um so mehr Leistung und Nm hast du....
Es währe dann aber ratsam wenn man den Druck erhöht auch am Motor einige Veränderungen vor zu nehmen....Verdichtung z.B.

37-stylez · 04.01.2011, 14:39

@ Turbo-Stefan (oder auch Hondaapi)

Wie sieht es mit der Wärmeentwicklung im Motorraum aus? Ist es wärmer als im OEM zustand?
Braucht man evtl. einen Ölkühler? Oder Reiche zusätzliche Lüftungschlitze aus, z.B. in der Motorhaube?

Wie sieht's eigentlich mit der AU aus? Kommt man da Problemlos durch? Hast du schonmal eine AU messung gemacht?

Turbo-Stefan · 05.01.2011, 19:41

37-stylez@ Turbo-Stefan (oder auch Hondaapi)

Wie sieht es mit der Wärmeentwicklung im Motorraum aus? Ist es wärmer als im OEM zustand?
Braucht man evtl. einen Ölkühler? Oder Reiche zusätzliche Lüftungschlitze aus, z.B. in der Motorhaube?

Wie sieht's eigentlich mit der AU aus? Kommt man da Problemlos durch? Hast du schonmal eine AU messung gemacht?

Hallo...also einen Ölkühler braucht man meines Wissens nicht,ansonsten hätte mir MKR schon einen angeboten bzw verbaut...An einer Motorhaube bin ich schon dran,hab mich da mit einer Tuningfirma in Kontakt gesetzt....sie wird ca.im Februar nach Deutschland kommen,mit TÜV natürlich und aus Carbon(Lufteinlässe)....es gibt meines Wissens so ein Produkt noch nicht in Deut.war nicht einfach....Also man braucht die Haube nicht unbedingt aber ich mach es und es sieht super aus

...Beim EP3 Turbo z B wäre es wichtiger da geht es noch enger zur Sache...MKR hat sich bei den FN2 schon was einfallen lassen das die Wärme gut ableitet...Mit der AU gab es keine Probleme hab ja eine neue Plakette...

Honda_Civic_Boy_VB · 05.01.2011, 19:47

Hey! Cool! Dann halte Uns bitte was die Carbonhaube mit Lufteinläsen betrifft auf dem Laufenden......

S-Klose · 05.01.2011, 21:22

Sehr schener Turbo

geht bestimmt au gut

Matz CTR · 06.01.2011, 15:25

Kenne bisher auch nur die "gelochten" Motorhauben für den EP3, aber finde es gut dass hier auch was für den FN2 gemacht wird! Aber auch beim EP3 ist das nicht notwendig, wenn man es macht, dann um das Gewissen zu beruhigen oder weils einem optisch gefällt. Während der Fahrt treten beim EP3 normaler Weise keine Probleme auf und wenn man den Turbo normal kalt fährt auch nach dem Abstellen des Motors nícht. Aber dennoch siehts gut aus!!

Turbo-Stefan · 06.01.2011, 21:27

S-KloseSehr schener Turbo
geht bestimmt au gut

Danke.....und ja,er macht richtig Laune..... :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Michinightrider Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 144	20.12.2010, 21:06 zitieren Gute Bremsen schaden nie !!! Stefan, wenn du mal ne andere Feder für dein Wastegate brauchst, sag bescheid. Der Turbo kann 2 bar. Aber nicht weitersagen Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	21.12.2010, 00:19 zitieren MichinightriderGute Bremsen schaden nie !!! Stefan, wenn du mal ne andere Feder für dein Wastegate brauchst, sag bescheid. Der Turbo kann 2 bar. Aber nicht weitersagen auch nich schlecht..
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.12.2010, 09:25 zitieren JamGuten Abend hondaapi. Wieviel Nm kann man denn bedenkenlos auf Stage 1 machen? Gruß Bezieht sich Deine Frage auf den FN2? Dann stelle sie Stefan. Allgemeine Fragen zu Umbauten gehören hier nicht rein.
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Turbo-Stefan Fortgeschrittener Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Anmeldedatum: 09.12.2010 Beiträge: 152 Wohnort: 39240 Calbe / Saale	22.12.2010, 13:25 zitieren JamGuten Abend hondaapi. Wieviel Nm kann man denn bedenkenlos auf Stage 1 machen? Gruß Wie viel Nm auf Stage1 machen kann kann ich dir nicht sagen...Man könnte den Ladedruck noch erhöhen(aber nicht mehr so viel),denn um so größer der Druck um so mehr Leistung und Nm hast du.... Es währe dann aber ratsam wenn man den Druck erhöht auch am Motor einige Veränderungen vor zu nehmen....Verdichtung z.B.
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37-stylez Junior Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 52 Wohnort: Hamburg	04.01.2011, 14:39 zitieren @ Turbo-Stefan (oder auch Hondaapi) Wie sieht es mit der Wärmeentwicklung im Motorraum aus? Ist es wärmer als im OEM zustand? Braucht man evtl. einen Ölkühler? Oder Reiche zusätzliche Lüftungschlitze aus, z.B. in der Motorhaube? Wie sieht's eigentlich mit der AU aus? Kommt man da Problemlos durch? Hast du schonmal eine AU messung gemacht?
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Turbo-Stefan Fortgeschrittener Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Anmeldedatum: 09.12.2010 Beiträge: 152 Wohnort: 39240 Calbe / Saale	05.01.2011, 19:41 zitieren 37-stylez@ Turbo-Stefan (oder auch Hondaapi) Wie sieht es mit der Wärmeentwicklung im Motorraum aus? Ist es wärmer als im OEM zustand? Braucht man evtl. einen Ölkühler? Oder Reiche zusätzliche Lüftungschlitze aus, z.B. in der Motorhaube? Wie sieht's eigentlich mit der AU aus? Kommt man da Problemlos durch? Hast du schonmal eine AU messung gemacht? Hallo...also einen Ölkühler braucht man meines Wissens nicht,ansonsten hätte mir MKR schon einen angeboten bzw verbaut...An einer Motorhaube bin ich schon dran,hab mich da mit einer Tuningfirma in Kontakt gesetzt....sie wird ca.im Februar nach Deutschland kommen,mit TÜV natürlich und aus Carbon(Lufteinlässe)....es gibt meines Wissens so ein Produkt noch nicht in Deut.war nicht einfach....Also man braucht die Haube nicht unbedingt aber ich mach es und es sieht super aus ...Beim EP3 Turbo z B wäre es wichtiger da geht es noch enger zur Sache...MKR hat sich bei den FN2 schon was einfallen lassen das die Wärme gut ableitet...Mit der AU gab es keine Probleme hab ja eine neue Plakette...
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	05.01.2011, 19:47 zitieren Hey! Cool! Dann halte Uns bitte was die Carbonhaube mit Lufteinläsen betrifft auf dem Laufenden......
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S-Klose Junior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej2 , Integra DC2 Turboprojekt Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 67 Wohnort: Weiterstadt	05.01.2011, 21:22 zitieren Sehr schener Turbo geht bestimmt au gut
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	06.01.2011, 15:25 zitieren Kenne bisher auch nur die "gelochten" Motorhauben für den EP3, aber finde es gut dass hier auch was für den FN2 gemacht wird! Aber auch beim EP3 ist das nicht notwendig, wenn man es macht, dann um das Gewissen zu beruhigen oder weils einem optisch gefällt. Während der Fahrt treten beim EP3 normaler Weise keine Probleme auf und wenn man den Turbo normal kalt fährt auch nach dem Abstellen des Motors nícht. Aber dennoch siehts gut aus!!
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Turbo-Stefan Fortgeschrittener Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Anmeldedatum: 09.12.2010 Beiträge: 152 Wohnort: 39240 Calbe / Saale	06.01.2011, 21:27 zitieren S-KloseSehr schener Turbo geht bestimmt au gut Danke.....und ja,er macht richtig Laune.....
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maxrev.de Gast	10.11.2011, 22:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FN2-TURBO auf der A14... grins...(neu auf Seite16)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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