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17.12.2010, 10:57
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Original Honda Power Steering Fluid-V steht im Handbuch. Menge wären 1,1 Liter.

Andere Flüssigkeiten sollen angeblich Schäden an der Servo verursachen


pn
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17.12.2010, 11:30
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kupplung entlüften funktioniert aber nicht gleich wie bremsflüssigkeit.
bei kupplung:
  1. kupplung treten (getreten lassen )
  2. entlüfterschraube auf
  3. entlüfterschraube zu
  4. kupplungspedal loslassen
    und dann schritt 1-4 wiederholen
denn bei bremse pumst du ja mit den pedal bei offener entlüfterschraube, wenn du das bei der kupplung machst wäre das glaub ich nicht so gut, wegen luft usw.


pn
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17.12.2010, 12:21
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danke dir ;)

joa dann frag ich mal bei honda was der spaß kostet :)

jemand nen guten tip bzw ne adresse für ölwannendichtung?


pn
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17.12.2010, 12:37
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In das Getriebe gehört KEIN 10w40!

Laut Honda kann man es vorrubergehend einfüllen wenn nix anderes zur Hand ist. Aber es kann dabei ausdrücklich zu erhöhtem Verschleiß und höherem Kraftaufwand beim schalten kommen.

Viele fahren 10w40 aber ohne Probleme.

Honda schreibt grundsätzlich MTF (Honda Getriebeöl) vor. Laut meinem Werkstattmeister ist 75w90 zwar auch freigegeben, damit hatte ich aber Probleme wenn das Getriebe kalt war.

Und da alles ca gleich viel kostet: nimm ruhig das Honda MTF.


pn
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17.12.2010, 12:40
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alles klar :)

werd mich dann die nächsten tage um die flüssigkeiten kümmern :)


pn
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17.12.2010, 17:00
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Moin sagt mal das Servoöl muss das gewechselt werden und wenn was kostet das?


Verfasst am: 17.12.2010, 17:01
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Ach und wie wird das gemacht, gib es da ne Ablassschraube oder pumpen die das ab?
pn
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17.12.2010, 17:02
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Hast das WHB schon besorgt? Da steht alles genau drin. ;)

pn
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17.12.2010, 17:06
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Hab ich ja worunter steht es dort weist du es so?


Verfasst am: 17.12.2010, 17:10
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Na hab es gefunden, scheint ja kein großer Akt zu sein.
pn
Gast 
18.12.2010, 06:50
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