» Querlenker hinten

McRipper · 05.04.2010, 17:27

Hey!

So wie es aussieht sitzen meine Querlenker hinten so dermaßen fest, dass ich mir wohl mal neue bestellen werde.
Die altemn werde ich mir irgendwie von ner Werkstatt rausprügeln lassen

Wie siehts da aus, was ist besser, original oder Skunk, oder K-Sport oder irgendwie sowas?

Von welchen Modellen passen denn die unteren Querlenker hinten noch?

Mfg

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

ed,ee,eg,eh,ej,ek
also von 1988-2000

die passen alle!

Tyson.GoD` · 05.04.2010, 18:10

ich glaube von der qualität tut sich das nichts ob skunk2 oder k-sport!
musst gucken was die besser gefällt... vielleicht auch in anbetracht der tüverischen meinung

gruß
mike

McRipper · 05.04.2010, 21:45

Bekommt man die eingetragen, bzw muss man die überhaupt eintragen?

mbboy · 05.04.2010, 21:51

Nö. Kein Materialgutachten= keine Eintragung. Ich hab auch welche drin von TSS... scheiß drauf. So lange die net rot, orange oder gelb sind, siehts keiner... ;-)

McRipper · 05.04.2010, 21:54

die von k-süport wären aber orange

ich guck mir mal die von tss an

danke für den tip^^.. hatte ich jetzt garnicht dran gedacht.

Der_Chrischi · 17.12.2010, 17:11

Will kein neues Thema aufmachen deswegen benutze ich dieses hier weil meine Frage sich auch um den hinteren Querlenker dreht.

Muss den Radsensor (HR) für's ABS tauschen nur der führt ja durch die Gabel des Dämpfers die ja am unteren Querlenker verschraubt ist. Kann man das einfach so abschrauben ohne Werkzeuge wie Federspanner oder Ähnliches oder kriegt man das hinterher nicht mehr zusammen ohne das die Feder und der Dämpfer fixiert wird? War die Schraube an die ich dann muss die die so gerne abreisst ?

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Hi Chrischi, brauchst keinen Federspanner, denn du zerlegst ja das hintere Federbein nicht. Den brauchst du nur, wenn du das obere Domlager abnimmst, ist aber bei dir ja nicht der Fall, also schön mit Rostlöser einsprühen, mehrmals, gut einwirken lassen, und vorsichtig lösen

Der_Chrischi · 18.12.2010, 07:47

Das beruhigt mich, weil ich hatte die befürchtung das der wenn ich die untere Befestigung löse der bis ultimo ausfährt und man das nicht wieder zusammenbekommt...
In meinem jugendlichem Leichtsinn habe ich gedacht das würde ein paar minuten dauern das Kabel da zu tauschen:(

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Musst nur evtl den Querlenker hinten an der Karosse abschraubenm oder eben den am hinteren Achsschenkel, damit du die Dämpfergabel vernünftig abbekommst. Wenn du den Wagen aufgebockt hast, ist er schon ganz ausgefahren, also keine Panik

maxrev.de · Gast

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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	05.04.2010, 17:27 zitieren Hey! So wie es aussieht sitzen meine Querlenker hinten so dermaßen fest, dass ich mir wohl mal neue bestellen werde. Die altemn werde ich mir irgendwie von ner Werkstatt rausprügeln lassen Wie siehts da aus, was ist besser, original oder Skunk, oder K-Sport oder irgendwie sowas? Von welchen Modellen passen denn die unteren Querlenker hinten noch? Mfg Gefällt mir Teilen twittern
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	05.04.2010, 17:35 zitieren ed,ee,eg,eh,ej,ek also von 1988-2000 die passen alle!
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	05.04.2010, 18:10 zitieren ich glaube von der qualität tut sich das nichts ob skunk2 oder k-sport! musst gucken was die besser gefällt... vielleicht auch in anbetracht der tüverischen meinung gruß mike
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	05.04.2010, 21:45 zitieren Bekommt man die eingetragen, bzw muss man die überhaupt eintragen?
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	05.04.2010, 21:51 zitieren Nö. Kein Materialgutachten= keine Eintragung. Ich hab auch welche drin von TSS... scheiß drauf. So lange die net rot, orange oder gelb sind, siehts keiner...
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	05.04.2010, 21:54 zitieren die von k-süport wären aber orange ich guck mir mal die von tss an danke für den tip^^.. hatte ich jetzt garnicht dran gedacht.
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Der_Chrischi Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld	17.12.2010, 17:11 zitieren Will kein neues Thema aufmachen deswegen benutze ich dieses hier weil meine Frage sich auch um den hinteren Querlenker dreht. Muss den Radsensor (HR) für's ABS tauschen nur der führt ja durch die Gabel des Dämpfers die ja am unteren Querlenker verschraubt ist. Kann man das einfach so abschrauben ohne Werkzeuge wie Federspanner oder Ähnliches oder kriegt man das hinterher nicht mehr zusammen ohne das die Feder und der Dämpfer fixiert wird? War die Schraube an die ich dann muss die die so gerne abreisst ?
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	17.12.2010, 17:15 zitieren Hi Chrischi, brauchst keinen Federspanner, denn du zerlegst ja das hintere Federbein nicht. Den brauchst du nur, wenn du das obere Domlager abnimmst, ist aber bei dir ja nicht der Fall, also schön mit Rostlöser einsprühen, mehrmals, gut einwirken lassen, und vorsichtig lösen
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Der_Chrischi Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld	18.12.2010, 07:47 zitieren Das beruhigt mich, weil ich hatte die befürchtung das der wenn ich die untere Befestigung löse der bis ultimo ausfährt und man das nicht wieder zusammenbekommt... In meinem jugendlichem Leichtsinn habe ich gedacht das würde ein paar minuten dauern das Kabel da zu tauschen:(
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	18.12.2010, 07:58 zitieren Musst nur evtl den Querlenker hinten an der Karosse abschraubenm oder eben den am hinteren Achsschenkel, damit du die Dämpfergabel vernünftig abbekommst. Wenn du den Wagen aufgebockt hast, ist er schon ganz ausgefahren, also keine Panik
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maxrev.de Gast	18.12.2010, 07:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Querlenker hinten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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