» flip's EJ9 goes ZF1 S.30

flip · 21.02.2011, 20:47

auf der supersport seite ist aber nur ein doppelrohr ESD dabei fürn ej9, außerdem nur mit TÜV Teilegutachten und sowas wollte ich halt schonmal gar nicht

hier mal das "Soundvideo" , aber bloß nicht auf den Sound achten, der ist nämlich durch das Handy net so toll.. einfach anschauen und :laugh:

Calo85 · 21.02.2011, 20:50

supersport esd kannste endrohr freiwählen

flip · 21.02.2011, 20:53

steht aber trotzdem nur Teilegutachten

außerdem wenn man alles mitzählt

ESD + Endrohrauswahl + Eintragen .. biste wieder bei über 250 Euro, gäbe es sicher schon wieder besseres für das Geld

CivicJogi · 23.02.2011, 15:21

Mal noch eine kurze Frage zum ESD: Was hat das Rohr bis zum/ab Flansch für einen Innendurchmesser? Die Standard 45mm vom EJ9 oder ist das größer?

flip · 23.02.2011, 16:40

ich hab einen OEM MSD also sollte genauso wie die standart 45mm sein

CivicJogi · 23.02.2011, 16:42

... schade. Mehr Durchmesser wäre besser.

flip · 23.02.2011, 16:43

suchst du auch noch einen ESD oder wie?

CivicJogi · 23.02.2011, 16:58

Ja, muss dieses Jahr warscheinlich nen neuen holen, weil der jetzige durchrostet.

flip · 23.02.2011, 17:03

und wieso brauchst du nen größeren durchmesser am flansch?

CivicJogi · 23.02.2011, 17:29

Nicht nur am Flansch, sondern komplett ab Kat sollte mehr Innendurchmesser sein für bessere/schnellere Abgasabführung. 55mm Innendurchmesser sollen wohl optimal sein, das könnte unter Umständen ca. 3 PS mehr bringen.

maxrev.de · Gast

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