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Hinterer Motorhalter EK4 und B18C4Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAU Problem nach B16A2 Swap
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Elite 

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29.01.2013, 07:54
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98er civichab die verkleidung an meinem roten scho 3 ma abgemacht^^ aber danke für den tipp

kannst mit evtl. sagen wo du die leitungen für die blinkersteuerung abgegriffen hast? und ob du dafür auch die sperrdioden benutzt hast?

hab ich nicht. geht bei meinen alles automatisch und wenn die wfs aktiviert wird. :hmm:


pn
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29.01.2013, 14:44
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genau, du sagst dem zentralverriegelungssteuergerät nur “mach auf“ oder “mach zu“ und dieses macht den rest.

evtl hilft dir das weiter:

http://spitfirexp.de/page/cartech/funkzv/funkzv.html


pn
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29.01.2013, 14:52
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98er civickannst mit evtl. sagen wo du die leitungen für die blinkersteuerung abgegriffen hast? und ob du dafür auch die sperrdioden benutzt hast?

Hab bei mir am ej9 am sicherungskasten ein Blinker Relais, daran hab die kabel für die blinkersteuerung angeschlossen


pn
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29.01.2013, 20:02
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cool danke ^^

pn
Elite 

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25.02.2013, 18:13
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man, hier passiert ja auch nichts mehr.

so kleines up.

motor soweit fertig. stellt sich nur noch die frage ob der mit benzin weiter fährt oder mit e85. termin steht auf jeden fall für nächsten sonntag.

sound sytsem soweit auch fertig. zumindest so das ich die anlage schnell und leicht ein/ausgebaut kriege wenn ich ein rundstrecken besuch vorhabe.

ansonsten wird optisch nicht mehr viel passieren. wenn nur performance was für bessere fahrleistungen.


weiß einer ob zufällig der ShortShifter ausm den EJ/Ek in den mc passt?



Verfasst am: 26.02.2013, 16:04
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kann mir einer sagen warum die scheiben nicht mehr reagieren wenn man die schalter an der mittelkonsole abgemacht hat???

und die wfs kann ich auch nur noch über die beifahrer seite aktivieren. fahrerseite klappts nichts mehr
pn
Gast 
26.02.2013, 16:04
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