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Fortgeschrittener ![]() Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Winterbiatch , BMW Z4 3,0si Coupe Anmeldedatum: 04.07.2010 Beiträge: 168 Wohnort: im harz | zitieren |
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Elite ![]() Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1669 Wohnort: Rostock! | zitieren höhö x) da gehn die meinungn ausnander ^^ ich mag se auch ![]() nee hab noch keine pics - aba bissl höher isser schon - bei ner neigung un vollen einschlag schleifts beim einparkn immernoch (bei 26,5cm) - muss ich mir noch gedankn machn ^^ weil wenn ich ihn noch höher machn bin ich bald bei ausgangshöhe ohne trick (27,5) xD gibt ja noch die top mounts für mehr vorspannung und mehr härte - also weniger federweg - weiß nur net ob das mit dem AP passig is ![]() 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Bördel doch ? ? |
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Elite ![]() Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1669 Wohnort: Rostock! | zitieren bringt nix.. |
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Veteran ![]() Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | zitieren Wie wirken sich diese Top Mounts eig direkt aufs Fahrverhalten aus? Einfach nur noch bisschen straffer oder wie? Wie siehts bei dir mit Begrenzern aus? Wird nix bringen wenn er so schon schleift, oder nur in dicken Kurven? |
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Elite ![]() Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1669 Wohnort: Rostock! | zitieren naja soweit ich weiß wird die feder dadurch wieder mehr gestaucht und er wird härter wieder - umso tiefer umso weicher - is ja logisch ^^ begrenzer hmm kp ^^ schleift eig nur beim rangiern oder langsamen kurven bei vollem einschlag ^^ - bei hoher geschwindigkeit schlägt man das lenkrad ja net voll ein.. |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Also bei mir hat bördeln viel gebracht .. |
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren bei mir auch! da ma ja beim börteln gleich mit ein stück ziehen kann gewinnt man so gute 15mm an platz! börteln hilft immer! lg nils |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Genau ich meinte natürlich Börteln xD Ja ohne das hätte ich die tiefe nicht eingetragen bekommen ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FeLiX' Hatchback [EJ9 B16A2-Project ] & EK3-Sedan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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