» FailX EP1 Sport BAR

Schwalli · 05.07.2017, 17:47

Bitte mehr Bilder aus der Nähe, so kommt die tiefe garnich rüber

FailX · 05.07.2017, 19:21

Das selbe Auto? Alles klar, das selbe Auto nochmal

Schwalli · 05.07.2017, 19:27

Sehr geil! Und wo hast du den EP Squad Sticker her? Würde gegen eine weißen Bachmann Sticker gauschen 😁

FailX · 05.07.2017, 19:37

War glaub ich von Amazon ^Anzeige, aus UK meine ich. Sticker hab ich noch ein paar liegen, die ans KFZ müssen. Nächsten Montag Abnahme von Felgen&Fahrwerk, danach wollte ich auch meinen Heckwischer rauswerfen und ein paar Slaps hinten applizieren

Gerred · 20.07.2017, 08:40

Schönes Gefährt! Bist du mit der Leistung grundsätzlich zufrieden oder ist das für dich eher zweitrangig? Bin gerade an einem EP2 dran, aber ein EP1 würde mir prinzipiell auch ausreichen, da ich zum Großteil im Stadtverkehr unterwegs bin. Letzteren Wagen besitzt meine Freundin und ich bin immer wieder überrascht wie gut der 1.4l Motor nach vorne geht. Das liegt wohl auch an der exzellenten Getriebeabstufung. Vom Gefühl her würde ich sogar sagen die EP1 haben von Haus aus etwas mehr Leistung als die vom Werk angegebenen 90 PS.

Schwalli · 20.07.2017, 09:46

GerredSchönes Gefährt! Bist du mit der Leistung grundsätzlich zufrieden oder ist das für dich eher zweitrangig? Bin gerade an einem EP2 dran, aber ein EP1 würde mir prinzipiell auch ausreichen, da ich zum Großteil im Stadtverkehr unterwegs bin. Letzteren Wagen besitzt meine Freundin und ich bin immer wieder überrascht wie gut der 1.4l Motor nach vorne geht. Das liegt wohl auch an der exzellenten Getriebeabstufung. Vom Gefühl her würde ich sogar sagen die EP1 haben von Haus aus etwas mehr Leistung als die vom Werk angegebenen 90 PS.

Hi Gerred,
ich hab jetzt seit einem Jahr den EP1 und seit letzter Woche einen ej9. Es sind beides d14 mit 90 PS aber im Vergleich zum ej9 ist der ep ein rollender stein. Der ej9 macht mir in allen Belangen mehr Spaß als der ep1!

Gerred · 20.07.2017, 10:38

Danke für das Feedback. Fahre im Alltag (noch) den aktuellen Jazz mit 102 PS, aber durch die ganze "Öko-VTEC-Spritspar-Technik" (Atkinson-Zyklus) wird dem Motor in unteren Drehzahlen enorm die Kraft geraubt, was das Fahrzeug unheimlich träge erscheinen lässt und den Fahrspaß vermiest. Wenn ich dann in den EP1 einsteige ist das ein gefühlter Weltunterschied zum Jazz und deutlich spaßiger.

Mein Bruder hatte mal einen EJ9 mit dem ich öfters rumfahren durfte. Die liegen schon im Serienzustand sehr gut auf der Straße, Leistung ist auch ganz ok aber das laaaaange Getriebe ist so gar nicht meins :no:

Schwalli · 20.07.2017, 15:25

Gerred
Mein Bruder hatte mal einen EJ9 mit dem ich öfters rumfahren durfte. Die liegen schon im Serienzustand sehr gut auf der Straße, Leistung ist auch ganz ok aber das laaaaange Getriebe ist so gar nicht meins

Dann mach doch einfach ein kürzeres Getriebe rein 😁

FailX · 22.07.2017, 06:12

Ich bin vor dem EP den Fiesta meiner Mutter gefahren. Nach der Kiste kam mir der Civic schon echt flott vor

Lag halt tiefer, war härter, drehte höher. Gewöhnt man sich aber nunmal auch dran

Wenn du die Chance hast, solltest du aber trotzdem zum Ep2 greifen. Gut, ich fahre auch viel Stadt und da reicht der EP1 eigentlich. Aber wenn du dann mal über Land oder auf der Autobahn fährst, fragst du dich nur..."warum?"

90PS ist halt kein Rennwagen, und der EP ist ja auch nicht der leichteste Kleinwagen, behaupte ich mal.

Schwalli · 10.08.2017, 14:31

Und gibts schon was neues bei dir?

maxrev.de · Gast

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Schwalli Fortgeschrittener Name: Dominique Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 29.10.2016 Beiträge: 193 Wohnort: Sachsen	05.07.2017, 17:47 zitieren Bitte mehr Bilder aus der Nähe, so kommt die tiefe garnich rüber Gefällt mir Teilen twittern
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FailX Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B16, 200SX Anmeldedatum: 26.04.2016 Beiträge: 105 Wohnort: HL	05.07.2017, 19:21 zitieren Das selbe Auto? Alles klar, das selbe Auto nochmal 20170705_141746-01.jpeg - [Bild vergrößern] 20170705_141717-01.jpeg - [Bild vergrößern]
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Schwalli Fortgeschrittener Name: Dominique Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 29.10.2016 Beiträge: 193 Wohnort: Sachsen	05.07.2017, 19:27 zitieren Sehr geil! Und wo hast du den EP Squad Sticker her? Würde gegen eine weißen Bachmann Sticker gauschen 😁
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FailX Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B16, 200SX Anmeldedatum: 26.04.2016 Beiträge: 105 Wohnort: HL	05.07.2017, 19:37 zitieren War glaub ich von Amazon ^Anzeige, aus UK meine ich. Sticker hab ich noch ein paar liegen, die ans KFZ müssen. Nächsten Montag Abnahme von Felgen&Fahrwerk, danach wollte ich auch meinen Heckwischer rauswerfen und ein paar Slaps hinten applizieren
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1447 Wohnort: nahe Hamburg	20.07.2017, 08:40 zitieren Schönes Gefährt! Bist du mit der Leistung grundsätzlich zufrieden oder ist das für dich eher zweitrangig? Bin gerade an einem EP2 dran, aber ein EP1 würde mir prinzipiell auch ausreichen, da ich zum Großteil im Stadtverkehr unterwegs bin. Letzteren Wagen besitzt meine Freundin und ich bin immer wieder überrascht wie gut der 1.4l Motor nach vorne geht. Das liegt wohl auch an der exzellenten Getriebeabstufung. Vom Gefühl her würde ich sogar sagen die EP1 haben von Haus aus etwas mehr Leistung als die vom Werk angegebenen 90 PS.
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Schwalli Fortgeschrittener Name: Dominique Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 29.10.2016 Beiträge: 193 Wohnort: Sachsen	20.07.2017, 09:46 zitieren GerredSchönes Gefährt! Bist du mit der Leistung grundsätzlich zufrieden oder ist das für dich eher zweitrangig? Bin gerade an einem EP2 dran, aber ein EP1 würde mir prinzipiell auch ausreichen, da ich zum Großteil im Stadtverkehr unterwegs bin. Letzteren Wagen besitzt meine Freundin und ich bin immer wieder überrascht wie gut der 1.4l Motor nach vorne geht. Das liegt wohl auch an der exzellenten Getriebeabstufung. Vom Gefühl her würde ich sogar sagen die EP1 haben von Haus aus etwas mehr Leistung als die vom Werk angegebenen 90 PS. Hi Gerred, ich hab jetzt seit einem Jahr den EP1 und seit letzter Woche einen ej9. Es sind beides d14 mit 90 PS aber im Vergleich zum ej9 ist der ep ein rollender stein. Der ej9 macht mir in allen Belangen mehr Spaß als der ep1!
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1447 Wohnort: nahe Hamburg	20.07.2017, 10:38 zitieren Danke für das Feedback. Fahre im Alltag (noch) den aktuellen Jazz mit 102 PS, aber durch die ganze "Öko-VTEC-Spritspar-Technik" (Atkinson-Zyklus) wird dem Motor in unteren Drehzahlen enorm die Kraft geraubt, was das Fahrzeug unheimlich träge erscheinen lässt und den Fahrspaß vermiest. Wenn ich dann in den EP1 einsteige ist das ein gefühlter Weltunterschied zum Jazz und deutlich spaßiger. Mein Bruder hatte mal einen EJ9 mit dem ich öfters rumfahren durfte. Die liegen schon im Serienzustand sehr gut auf der Straße, Leistung ist auch ganz ok aber das laaaaange Getriebe ist so gar nicht meins
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Schwalli Fortgeschrittener Name: Dominique Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 29.10.2016 Beiträge: 193 Wohnort: Sachsen	20.07.2017, 15:25 zitieren Gerred Mein Bruder hatte mal einen EJ9 mit dem ich öfters rumfahren durfte. Die liegen schon im Serienzustand sehr gut auf der Straße, Leistung ist auch ganz ok aber das laaaaange Getriebe ist so gar nicht meins Dann mach doch einfach ein kürzeres Getriebe rein 😁
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FailX Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B16, 200SX Anmeldedatum: 26.04.2016 Beiträge: 105 Wohnort: HL	22.07.2017, 06:12 zitieren Ich bin vor dem EP den Fiesta meiner Mutter gefahren. Nach der Kiste kam mir der Civic schon echt flott vor Lag halt tiefer, war härter, drehte höher. Gewöhnt man sich aber nunmal auch dran Wenn du die Chance hast, solltest du aber trotzdem zum Ep2 greifen. Gut, ich fahre auch viel Stadt und da reicht der EP1 eigentlich. Aber wenn du dann mal über Land oder auf der Autobahn fährst, fragst du dich nur..."warum?" 90PS ist halt kein Rennwagen, und der EP ist ja auch nicht der leichteste Kleinwagen, behaupte ich mal. 1x bearbeitet
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Schwalli Fortgeschrittener Name: Dominique Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 29.10.2016 Beiträge: 193 Wohnort: Sachsen	10.08.2017, 14:31 zitieren Und gibts schon was neues bei dir?
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maxrev.de Gast	10.01.2020, 14:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FailX EP1 Sport BAR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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