» Fahrwerk / tiefer

mexzx1989 · Newbie Anmeldedatum: 16.03.2017 Beiträge: 11

Hallo,
Ich wollte mich erkundigen ob es Sinn macht neue federn in ein Cg8 mit 180000 rein zu machen oder doch eher ein komplett neues Fahrwerk! Wenn ja was für eins nehmen?
Vielen Dank im Vorraus
Danke

OLDSIMME2 · 19.03.2017, 18:06

Hallo mex.... , reden wir hier von neuen Federn im Sinne Neu und original Höhe , oder möchtest du das Fahrzeug dezent tiefer legen mit kürzeren Federn ?
Wenn Du das Fahrzeug nur dezent tiefer legen willst dann reichen die Federn aus und das selbst bei 180 000 km Laufleistung . Es wäre erst einmal die kostengünstigste Lösung . Stellst Du beim Ausbau der Altteile fest das ein oder mehrere Stoßdämpfer schon Anzeichen von Schwitzen oder Ölen zeigen , dann wechselst du auf jeden Fall alle Dämpfer und der günstigere Kostenfaktor ist hin . Möchtest du natürlich noch mehr Tiefe , dann ist wohl eher ein Gewindefahrwerk angesagt . Da hat man in erster Linie fast alle Komponenten neu . Hier wiederum ist es dann eine Preis und Qualitätsfrage . Ein AP-Fahrwerk um 500€ tut es auch und funktioniert . Hat mein Großer damals in den Civic ED eingebaut . Dann gibt es ja noch andere wie Weitec , Vogtland , Supersport und KW usw usw . Hier werden Preise um 750 - 1500€ aufgerufen . Es gibt aber auch noch die Fahrwerke von den Honda Zubehörhändlern , D2 usw . Die gehen dann von 1000- 2000€ . Beachte aber das diese Fahrwerke für dein Fahrzeug geeignet und eintragbar sind . Also sollte beim Kauf auch ein Gutachten bei liegen was dir den Eintrag ermöglicht , zumindest nach §19,3 oder so . Es wird dein Fahrwerk mit original oder anderer Radreifenkombi abgenommen und du mußt die Abnahmegutachten mitführen . Beim weiterverkauf des Fahrzeuges muß dein Nachfolger diese in die Papiere eintragen lassen .
Es liegt an der Vernunft und dem Geldbeutel und und und , was du nun Machst .
Ich selber würde mir ein neues Gewindefahrwerk oder eben ein originales in der Höhe kaufen . Solltest du ein top Gebrauchtest bekommen , dann natürlich auch das . Aber halt immer ohne zu wissen was es für Macken hat .

Grüße und gutes Gelingen bei Entscheidung und Kauf . L

maxrev.de · Gast

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mexzx1989 Newbie Anmeldedatum: 16.03.2017 Beiträge: 11	19.03.2017, 17:01 zitieren Hallo, Ich wollte mich erkundigen ob es Sinn macht neue federn in ein Cg8 mit 180000 rein zu machen oder doch eher ein komplett neues Fahrwerk! Wenn ja was für eins nehmen? Vielen Dank im Vorraus Danke Gefällt mir Teilen twittern
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OLDSIMME2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Stufenheck / SUZUKI SX4 S-CROSS Allgrip Hybrid Anmeldedatum: 20.11.2011 Beiträge: 270 Wohnort: Gera /Thüringen	19.03.2017, 18:06 zitieren Hallo mex.... , reden wir hier von neuen Federn im Sinne Neu und original Höhe , oder möchtest du das Fahrzeug dezent tiefer legen mit kürzeren Federn ? Wenn Du das Fahrzeug nur dezent tiefer legen willst dann reichen die Federn aus und das selbst bei 180 000 km Laufleistung . Es wäre erst einmal die kostengünstigste Lösung . Stellst Du beim Ausbau der Altteile fest das ein oder mehrere Stoßdämpfer schon Anzeichen von Schwitzen oder Ölen zeigen , dann wechselst du auf jeden Fall alle Dämpfer und der günstigere Kostenfaktor ist hin . Möchtest du natürlich noch mehr Tiefe , dann ist wohl eher ein Gewindefahrwerk angesagt . Da hat man in erster Linie fast alle Komponenten neu . Hier wiederum ist es dann eine Preis und Qualitätsfrage . Ein AP-Fahrwerk um 500€ tut es auch und funktioniert . Hat mein Großer damals in den Civic ED eingebaut . Dann gibt es ja noch andere wie Weitec , Vogtland , Supersport und KW usw usw . Hier werden Preise um 750 - 1500€ aufgerufen . Es gibt aber auch noch die Fahrwerke von den Honda Zubehörhändlern , D2 usw . Die gehen dann von 1000- 2000€ . Beachte aber das diese Fahrwerke für dein Fahrzeug geeignet und eintragbar sind . Also sollte beim Kauf auch ein Gutachten bei liegen was dir den Eintrag ermöglicht , zumindest nach §19,3 oder so . Es wird dein Fahrwerk mit original oder anderer Radreifenkombi abgenommen und du mußt die Abnahmegutachten mitführen . Beim weiterverkauf des Fahrzeuges muß dein Nachfolger diese in die Papiere eintragen lassen . Es liegt an der Vernunft und dem Geldbeutel und und und , was du nun Machst . Ich selber würde mir ein neues Gewindefahrwerk oder eben ein originales in der Höhe kaufen . Solltest du ein top Gebrauchtest bekommen , dann natürlich auch das . Aber halt immer ohne zu wissen was es für Macken hat . Grüße und gutes Gelingen bei Entscheidung und Kauf . L
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maxrev.de Gast	19.03.2017, 18:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerk / tiefer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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