» Fahrwerk eintragen, stattdessen Mängelkarte :D

NoBody89 · 22.04.2016, 08:24

Also der "gute" Prüfer bei mir war dei GTÜ in Heessen. Da auf dem Knuf, wo die Waschstraße ist und ML Automobile.

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Schumann also? Alles klar weiß ich Bescheid, danke für den Tipp.

Ich war letztens für die HU bei Palsherm...auch GTÜ... weil die Prüfer dort teilweise auch echt gut drauf sind. Aber an dem Tag hab ich wohl natürlich genau den größten Penner überhaupt erwischt.
Der hat die komplette Prüfung durchgezogen inkl. Abgasuntersuchung und meinte am Ende:
"Puh..der Auspuff ist aber ganz schön laut."
Hat sich aber vorher schon alle Gutachten etc. angeschaut. Unter anderem auch die ABE vom Mongoflow...

Der hat dann echt noch ganz am Ende nen Kollegen geholt und ne Lautstärkemessung gemacht... 113 dB...
Hab dann natürlich keine Plakette bekommen ~.~

NoBody89 · 22.04.2016, 08:52

Bei Palsherm haben die Prüfer gewechselt - da brauchst du nicht mehr hin...

Genau bei Schumann...

SaschaOF · 22.04.2016, 09:05

Frau Honda
Es sind mir schon einige Cops entgegen gefahren, bisher hat sich für beide Autos kein Mensch interessiert (Toi, toi, toi).
Beim TÜV hat sich für die Blendstreifen bisher auch niemand interessiert und es wurden bei den HU nie an irgendwelchen Eintragungen Mängel erhoben.

Beides heißt aber nicht, dass Du auf der sicheren Seite bist:

wenn die Polizei keine allg. Fahrzeugkontrolle im Dienstbuch stehen hat für den Tag, werden die eher nicht direkt den U-Turn machen um ein Auto mit zu tiefem Blendstreifen rauszuziehen (was man beim entgegen kommen auch erst mal sehen muss). Da haben die anderes zu tun und halten sich nicht auf. Das beweist also gar nix.
TÜVer gibts interessierte und weniger interessierte - das hat nun auch schon jeder festgestellt. Ich hab schon beim TÜV den Satz gehört "als das Auto hier war war alles original, den Umbau hast Du erst später gemacht". Was bringt mir das im Ernstfall? Nix. Genausowenig wie es mir was bringt wenn der Prüfer unachtsam ist oder es ihm einfach nur egal ist. Wenn was passiert mit meinem Auto bin ich dran. Evtl der Prüfer auch, aber das ist ja mir dann auch egal.

Rausreden mit "das hat nie einen Interessiert" ist im Ernstfall halt nicht.

NoBody89 · 22.04.2016, 09:19

SaschaOF
Frau Honda
Es sind mir schon einige Cops entgegen gefahren, bisher hat sich für beide Autos kein Mensch interessiert (Toi, toi, toi).
Beim TÜV hat sich für die Blendstreifen bisher auch niemand interessiert und es wurden bei den HU nie an irgendwelchen Eintragungen Mängel erhoben.

Beides heißt aber nicht, dass Du auf der sicheren Seite bist:

wenn die Polizei keine allg. Fahrzeugkontrolle im Dienstbuch stehen hat für den Tag, werden die eher nicht direkt den U-Turn machen um ein Auto mit zu tiefem Blendstreifen rauszuziehen (was man beim entgegen kommen auch erst mal sehen muss). Da haben die anderes zu tun und halten sich nicht auf. Das beweist also gar nix.
TÜVer gibts interessierte und weniger interessierte - das hat nun auch schon jeder festgestellt. Ich hab schon beim TÜV den Satz gehört "als das Auto hier war war alles original, den Umbau hast Du erst später gemacht". Was bringt mir das im Ernstfall? Nix. Genausowenig wie es mir was bringt wenn der Prüfer unachtsam ist oder es ihm einfach nur egal ist. Wenn was passiert mit meinem Auto bin ich dran. Evtl der Prüfer auch, aber das ist ja mir dann auch egal.

Rausreden mit "das hat nie einen Interessiert" ist im Ernstfall halt nicht.

Da hast du vollkommen recht !
Offtopic:

SaschaOF
- wenn die Polizei keine allg. Fahrzeugkontrolle im Dienstbuch stehen hat für den Tag, werden die eher nicht direkt den U-Turn machen um ein Auto mit zu tiefem Blendstreifen rauszuziehen (was man beim entgegen kommen auch erst mal sehen muss). Da haben die anderes zu tun und halten sich nicht auf. Das beweist also gar nix.

Dieses schreckliche Gefühl werde ich nie vergessen... Als ich mit gedrückter Kupplung durch den Tunnel gefahren bin, als ich sie mir entgegen kommen sehen hab. und sie nach dem Tunnel nen U-Turn gemacht haben und mir hinterher sind lol

kkec8 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.12.2015 Beiträge: 167

Th33xitusWie issen das eigentlich... Angenommen man gerät an so einen Penner und riecht den Braten direkt, dass dir der Kerl eh nur ans Bein pis*** will.

The MAT
als der anfing mit "das sind aber keine originalen seitenspiegel oder?" obwohl sie es waren, hab ick sofort zu ihm gesagt: "abbruch. son sch*** tu ick mir nich an."
Isses in dem Moment schon zu spät sobald sich der Prüfer von seinem Sessel erhebt und einen ersten Blick auf das Auto geworfen hat?
Sodass man dann schon verpflichtet ist die Untersuchung zu bezahlen?
Oder erst dann, wenn der Kerl einsteigt und das Ding auf die Bühne hebt?
Wo ist da so der "point of no return" ab dem man definitiv dann blechen darf?

Nein. kannst das Dann noch abbrechen und zahlst dann auch nichts dafür.

Frau Honda · 22.04.2016, 09:59

Ich habe auch nie behauptet auf der sicheren Seite zu sein! Ich habe von meinre bisherigen Erfahrung berichtet.

Klar kann es mir bei der Kontrolle passieren, dass se mich den Blendstreifen abkratzen lassen, dann isses eben so.
Genau wie beim TÜV. Wenn es nicht passt kommts runter fertig.

NOS · 22.04.2016, 18:18

Danke für die weiteren Kommis, die helfen mir schon... Aber ich komm nicht drüber weg das dieses Auto zu tief war für den Sack...

Eure Meinung... das sieht meines erachtens total Bündig und nicht zu tief aus lol

.

Frauenautofahrer · 22.04.2016, 21:41

Th33xitus
Isses in dem Moment schon zu spät sobald sich der Prüfer von seinem Sessel erhebt und einen ersten Blick auf das Auto geworfen hat?
Sodass man dann schon verpflichtet ist die Untersuchung zu bezahlen?
Oder erst dann, wenn der Kerl einsteigt und das Ding auf die Bühne hebt?
Wo ist da so der "point of no return" ab dem man definitiv dann blechen darf?

nein, hab auch schon vor nem prüfer mein auto von der bühne geholt.. keine eintragung, kein geld!! denn genau diese DIENSTLEISTUNG wollte ich von ihm und kein gejammer über andere sachen an meinem fahrzeug.. dafür gibt es schliesslich bullen und alle zwei jahre den tüv..

zum threadersteller, hat dir der tüv kasper etwa ne mängelkarte ausgestellt oder warum willst du jetzt die folie nachträglich "legal" machen?

kleiner tipp fürs nächste mal, ab dem moment wo du merkst, es wird eh nix mit der eintragung, immer gleich abbrechen und dir nen anderen kompetenten prüfer suchen.. diese klappspaten sind immernoch dienstleister und du bist nicht das kleine kind was nen lolli von denen will.. (manchmal vergessen die das aber auch gerne)

NOS · 22.04.2016, 23:09

Wahre Worte zu deinem letzten Absatz -.- Naja... ich bezeichne es bei mir als Lehrgeld... Mal wieder stellt sich heraus das man einfach vorher mal die Community um Rat fragen sollte...

maxrev.de · Gast

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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	22.04.2016, 08:24 zitieren Also der "gute" Prüfer bei mir war dei GTÜ in Heessen. Da auf dem Knuf, wo die Waschstraße ist und ML Automobile. Gefällt mir Teilen twittern
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	22.04.2016, 08:35 zitieren Schumann also? Alles klar weiß ich Bescheid, danke für den Tipp. Ich war letztens für die HU bei Palsherm...auch GTÜ... weil die Prüfer dort teilweise auch echt gut drauf sind. Aber an dem Tag hab ich wohl natürlich genau den größten Penner überhaupt erwischt. Der hat die komplette Prüfung durchgezogen inkl. Abgasuntersuchung und meinte am Ende: "Puh..der Auspuff ist aber ganz schön laut." Hat sich aber vorher schon alle Gutachten etc. angeschaut. Unter anderem auch die ABE vom Mongoflow... Der hat dann echt noch ganz am Ende nen Kollegen geholt und ne Lautstärkemessung gemacht... 113 dB... Hab dann natürlich keine Plakette bekommen ~.~
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	22.04.2016, 08:52 zitieren Bei Palsherm haben die Prüfer gewechselt - da brauchst du nicht mehr hin... Genau bei Schumann... 1x bearbeitet
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	22.04.2016, 09:05 zitieren Frau Honda Es sind mir schon einige Cops entgegen gefahren, bisher hat sich für beide Autos kein Mensch interessiert (Toi, toi, toi). Beim TÜV hat sich für die Blendstreifen bisher auch niemand interessiert und es wurden bei den HU nie an irgendwelchen Eintragungen Mängel erhoben. Beides heißt aber nicht, dass Du auf der sicheren Seite bist: wenn die Polizei keine allg. Fahrzeugkontrolle im Dienstbuch stehen hat für den Tag, werden die eher nicht direkt den U-Turn machen um ein Auto mit zu tiefem Blendstreifen rauszuziehen (was man beim entgegen kommen auch erst mal sehen muss). Da haben die anderes zu tun und halten sich nicht auf. Das beweist also gar nix. TÜVer gibts interessierte und weniger interessierte - das hat nun auch schon jeder festgestellt. Ich hab schon beim TÜV den Satz gehört "als das Auto hier war war alles original, den Umbau hast Du erst später gemacht". Was bringt mir das im Ernstfall? Nix. Genausowenig wie es mir was bringt wenn der Prüfer unachtsam ist oder es ihm einfach nur egal ist. Wenn was passiert mit meinem Auto bin ich dran. Evtl der Prüfer auch, aber das ist ja mir dann auch egal. Rausreden mit "das hat nie einen Interessiert" ist im Ernstfall halt nicht.
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	22.04.2016, 09:19 zitieren SaschaOF Frau Honda Es sind mir schon einige Cops entgegen gefahren, bisher hat sich für beide Autos kein Mensch interessiert (Toi, toi, toi). Beim TÜV hat sich für die Blendstreifen bisher auch niemand interessiert und es wurden bei den HU nie an irgendwelchen Eintragungen Mängel erhoben. Beides heißt aber nicht, dass Du auf der sicheren Seite bist: wenn die Polizei keine allg. Fahrzeugkontrolle im Dienstbuch stehen hat für den Tag, werden die eher nicht direkt den U-Turn machen um ein Auto mit zu tiefem Blendstreifen rauszuziehen (was man beim entgegen kommen auch erst mal sehen muss). Da haben die anderes zu tun und halten sich nicht auf. Das beweist also gar nix. TÜVer gibts interessierte und weniger interessierte - das hat nun auch schon jeder festgestellt. Ich hab schon beim TÜV den Satz gehört "als das Auto hier war war alles original, den Umbau hast Du erst später gemacht". Was bringt mir das im Ernstfall? Nix. Genausowenig wie es mir was bringt wenn der Prüfer unachtsam ist oder es ihm einfach nur egal ist. Wenn was passiert mit meinem Auto bin ich dran. Evtl der Prüfer auch, aber das ist ja mir dann auch egal. Rausreden mit "das hat nie einen Interessiert" ist im Ernstfall halt nicht. Da hast du vollkommen recht ! Offtopic: SaschaOF - wenn die Polizei keine allg. Fahrzeugkontrolle im Dienstbuch stehen hat für den Tag, werden die eher nicht direkt den U-Turn machen um ein Auto mit zu tiefem Blendstreifen rauszuziehen (was man beim entgegen kommen auch erst mal sehen muss). Da haben die anderes zu tun und halten sich nicht auf. Das beweist also gar nix. Dieses schreckliche Gefühl werde ich nie vergessen... Als ich mit gedrückter Kupplung durch den Tunnel gefahren bin, als ich sie mir entgegen kommen sehen hab. und sie nach dem Tunnel nen U-Turn gemacht haben und mir hinterher sind 1x bearbeitet
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kkec8 Gesperrt Anmeldedatum: 31.12.2015 Beiträge: 167	22.04.2016, 09:33 zitieren Th33xitusWie issen das eigentlich... Angenommen man gerät an so einen Penner und riecht den Braten direkt, dass dir der Kerl eh nur ans Bein pis* will. The MAT als der anfing mit "das sind aber keine originalen seitenspiegel oder?" obwohl sie es waren, hab ick sofort zu ihm gesagt: "abbruch. son sch* tu ick mir nich an." Isses in dem Moment schon zu spät sobald sich der Prüfer von seinem Sessel erhebt und einen ersten Blick auf das Auto geworfen hat? Sodass man dann schon verpflichtet ist die Untersuchung zu bezahlen? Oder erst dann, wenn der Kerl einsteigt und das Ding auf die Bühne hebt? Wo ist da so der "point of no return" ab dem man definitiv dann blechen darf? Nein. kannst das Dann noch abbrechen und zahlst dann auch nichts dafür.
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Frau Honda Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 R.I.P, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg	22.04.2016, 09:59 zitieren Ich habe auch nie behauptet auf der sicheren Seite zu sein! Ich habe von meinre bisherigen Erfahrung berichtet. Klar kann es mir bei der Kontrolle passieren, dass se mich den Blendstreifen abkratzen lassen, dann isses eben so. Genau wie beim TÜV. Wenn es nicht passt kommts runter fertig.
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen	22.04.2016, 18:18 zitieren Danke für die weiteren Kommis, die helfen mir schon... Aber ich komm nicht drüber weg das dieses Auto zu tief war für den Sack... Eure Meinung... das sieht meines erachtens total Bündig und nicht zu tief aus .
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	22.04.2016, 21:41 zitieren Th33xitus Isses in dem Moment schon zu spät sobald sich der Prüfer von seinem Sessel erhebt und einen ersten Blick auf das Auto geworfen hat? Sodass man dann schon verpflichtet ist die Untersuchung zu bezahlen? Oder erst dann, wenn der Kerl einsteigt und das Ding auf die Bühne hebt? Wo ist da so der "point of no return" ab dem man definitiv dann blechen darf? nein, hab auch schon vor nem prüfer mein auto von der bühne geholt.. keine eintragung, kein geld!! denn genau diese DIENSTLEISTUNG wollte ich von ihm und kein gejammer über andere sachen an meinem fahrzeug.. dafür gibt es schliesslich bullen und alle zwei jahre den tüv.. zum threadersteller, hat dir der tüv kasper etwa ne mängelkarte ausgestellt oder warum willst du jetzt die folie nachträglich "legal" machen? kleiner tipp fürs nächste mal, ab dem moment wo du merkst, es wird eh nix mit der eintragung, immer gleich abbrechen und dir nen anderen kompetenten prüfer suchen.. diese klappspaten sind immernoch dienstleister und du bist nicht das kleine kind was nen lolli von denen will.. (manchmal vergessen die das aber auch gerne)
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen	22.04.2016, 23:09 zitieren Wahre Worte zu deinem letzten Absatz -.- Naja... ich bezeichne es bei mir als Lehrgeld... Mal wieder stellt sich heraus das man einfach vorher mal die Community um Rat fragen sollte...
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maxrev.de Gast	06.07.2016, 18:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerk eintragen, stattdessen Mängelkarte " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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