» fahrverhalten bei geringerem gewicht ed9

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

MicroBugMit der Strebe hinten unten hab ich auch noch nie Probleme gehabt. Aber vorne unten würde ich definitiv auch weglassen, die hängt nämlich arg tief.

kann ich bestätigen, zwar "nur" beim eg4 aber immerhin

AndrEE · 31.12.2007, 08:41

@type s: du musst den rex umtragen auf 2 sitzer, jeglichen scharfen ecken und kanten im forderen bereich dürfen nicht bestehen ( b säule z.b.)

wie das mit dem erstatzrad ausschaut, k.a. hatte immer eins drin

badrex · Junior Anmeldedatum: 15.12.2007 Beiträge: 91

AndrEE@type s: du musst den rex umtragen auf 2 sitzer, jeglichen scharfen ecken und kanten im forderen bereich dürfen nicht bestehen ( b säule z.b.)

wie das mit dem erstatzrad ausschaut, k.a. hatte immer eins drin

öhmm öhh echt jetzt?
welche scharfen kanten? meinst da wo die verjleidung normal drüber is an der tür?

ansonsten is da im vorderen bereich ja nix...

was kosten sowas?

gigiagig · 31.12.2007, 08:54

wenn du das armaturenbrett noch drin hast und den teppich, hast du recht, dann ist da nichts scharfes mehr ausser die kanten an den türen und oben am schiebedach die stellen.

badrex · Junior Anmeldedatum: 15.12.2007 Beiträge: 91

jetzt zum ausbau:

erstmal hutablage abmachen,
dann alles ausem kofferraum rausholen ggf. anlage ausbauen (achtung batterie abklemmen).
dann die matte/teppich raus
ggf ersatzrad raus.
mit ner 10ernuss die lehne der rückbank abschrauben
dann die bank ausbauen ist vorne li+re eingehackt und hinten in der mitte verschraubt.
dann das mittelteil der verkleidng abmachen sind 2 schraubclipse unten.
dann das rechte teil der verkleidung abmachen ist ne schraube am kofferraumende, dann isse nurnoch geclipst bis zu den lautsprecheröffnungen (einfach kräftig am oberen rand zehen), dort die blende abmachen und die darunter liegenden 4 schrauben ebenfalls entfernen. dann am türrahmen die verkleidung vorsichtig von hand über den rahmen schieben, und mit einem kräftigen ruck in richtung mitte den rst der verkleidung abziehen.
das gleiche auf der anderen seite.
dann noch den ganzen kleinkram wie gurte,schanier der rückbak ect. abschrauben und gut is.

Botte · 31.12.2007, 10:29

Der_Ronny
MicroBugMit der Strebe hinten unten hab ich auch noch nie Probleme gehabt. Aber vorne unten würde ich definitiv auch weglassen, die hängt nämlich arg tief.

kann ich bestätigen, zwar "nur" beim eg4 aber immerhin

sag mal klingelt das nicht die ganze zeit bei dir drinnen beim fahren wenn der auspuff auf die Domstrebe schlägt?? :suspekt:

und zum leichtbau... ähm.. ja ^^ mach nicht zuviel raus.. das was du vorhast wird dich früher oder später ankotzen ^^ den der CRx wird laut drinnen wenn du wirklich alle verkleidungen raushaust....

Was du machen kannst der Fuchs hat Carbonhauben, Carbonschiebedächer und Carbon Kotiflügel für den CRX

und eh du den teppich etc raushaust nimm echt das reserverad raus das wiegt 5x soviel wie der Teppich ^^

Jensen · 31.12.2007, 12:05

ED9 Type Sschöne bilder badrex ... kannste mal noch schreiben was du so für schwierigkeiten beim ausbau hattest und wo man was beachten muss .. weil ich will das auch bald mal machen, vllt kannste mir ja noch ein paar hinweise geben

Achja und wie sieht das eigentlich ohne Ersatzrad aus ?? darf ich einfach meine Ersatzrad rausschmeißen und innen verkleidung und alles ?

Glaube Ersatzrad ist keine Pflicht.Meins würde gar nicht mehr passen weil ich meine Radbolzen verlängert habe wegen Spurplatten.
Leg Dir so ein Notfallset ins Auto und gut is. :yes:

badrex · Junior Anmeldedatum: 15.12.2007 Beiträge: 91

ersatzrad is draus...
naja, laut isser jetzt schon, der auspuffsound is ja ok, das einzigst was bissal nervt is das geräusch der reifen..

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Botte
Der_Ronny
MicroBugMit der Strebe hinten unten hab ich auch noch nie Probleme gehabt. Aber vorne unten würde ich definitiv auch weglassen, die hängt nämlich arg tief.

kann ich bestätigen, zwar "nur" beim eg4 aber immerhin

sag mal klingelt das nicht die ganze zeit bei dir drinnen beim fahren wenn der auspuff auf die Domstrebe schlägt??

nen bischen ^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	31.12.2007, 02:51 zitieren MicroBugMit der Strebe hinten unten hab ich auch noch nie Probleme gehabt. Aber vorne unten würde ich definitiv auch weglassen, die hängt nämlich arg tief. kann ich bestätigen, zwar "nur" beim eg4 aber immerhin DSC00362.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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AndrEE Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 119	31.12.2007, 08:41 zitieren @type s: du musst den rex umtragen auf 2 sitzer, jeglichen scharfen ecken und kanten im forderen bereich dürfen nicht bestehen ( b säule z.b.) wie das mit dem erstatzrad ausschaut, k.a. hatte immer eins drin
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badrex Junior Anmeldedatum: 15.12.2007 Beiträge: 91	31.12.2007, 08:52 zitieren AndrEE@type s: du musst den rex umtragen auf 2 sitzer, jeglichen scharfen ecken und kanten im forderen bereich dürfen nicht bestehen ( b säule z.b.) wie das mit dem erstatzrad ausschaut, k.a. hatte immer eins drin öhmm öhh echt jetzt? welche scharfen kanten? meinst da wo die verjleidung normal drüber is an der tür? ansonsten is da im vorderen bereich ja nix... was kosten sowas?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	31.12.2007, 08:54 zitieren wenn du das armaturenbrett noch drin hast und den teppich, hast du recht, dann ist da nichts scharfes mehr ausser die kanten an den türen und oben am schiebedach die stellen.
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badrex Junior Anmeldedatum: 15.12.2007 Beiträge: 91	31.12.2007, 08:58 zitieren jetzt zum ausbau: erstmal hutablage abmachen, dann alles ausem kofferraum rausholen ggf. anlage ausbauen (achtung batterie abklemmen). dann die matte/teppich raus ggf ersatzrad raus. mit ner 10ernuss die lehne der rückbank abschrauben dann die bank ausbauen ist vorne li+re eingehackt und hinten in der mitte verschraubt. dann das mittelteil der verkleidng abmachen sind 2 schraubclipse unten. dann das rechte teil der verkleidung abmachen ist ne schraube am kofferraumende, dann isse nurnoch geclipst bis zu den lautsprecheröffnungen (einfach kräftig am oberen rand zehen), dort die blende abmachen und die darunter liegenden 4 schrauben ebenfalls entfernen. dann am türrahmen die verkleidung vorsichtig von hand über den rahmen schieben, und mit einem kräftigen ruck in richtung mitte den rst der verkleidung abziehen. das gleiche auf der anderen seite. dann noch den ganzen kleinkram wie gurte,schanier der rückbak ect. abschrauben und gut is. Verfasst am: 31.12.2007, 09:00 zitieren gigiagigwenn du das armaturenbrett noch drin hast und den teppich, hast du recht, dann ist da nichts scharfes mehr ausser die kanten an den türen und oben am schiebedach die stellen. ja hab das armaturenbrett noch drinn, das wird dort auch bleiben tepich bleibt evtl nich drinn, muss ich mal schaun.
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	31.12.2007, 10:29 zitieren Der_Ronny MicroBugMit der Strebe hinten unten hab ich auch noch nie Probleme gehabt. Aber vorne unten würde ich definitiv auch weglassen, die hängt nämlich arg tief. kann ich bestätigen, zwar "nur" beim eg4 aber immerhin sag mal klingelt das nicht die ganze zeit bei dir drinnen beim fahren wenn der auspuff auf die Domstrebe schlägt?? und zum leichtbau... ähm.. ja ^^ mach nicht zuviel raus.. das was du vorhast wird dich früher oder später ankotzen ^^ den der CRx wird laut drinnen wenn du wirklich alle verkleidungen raushaust.... Was du machen kannst der Fuchs hat Carbonhauben, Carbonschiebedächer und Carbon Kotiflügel für den CRX und eh du den teppich etc raushaust nimm echt das reserverad raus das wiegt 5x soviel wie der Teppich ^^
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	31.12.2007, 12:05 zitieren ED9 Type Sschöne bilder badrex ... kannste mal noch schreiben was du so für schwierigkeiten beim ausbau hattest und wo man was beachten muss .. weil ich will das auch bald mal machen, vllt kannste mir ja noch ein paar hinweise geben Achja und wie sieht das eigentlich ohne Ersatzrad aus ?? darf ich einfach meine Ersatzrad rausschmeißen und innen verkleidung und alles ? Glaube Ersatzrad ist keine Pflicht.Meins würde gar nicht mehr passen weil ich meine Radbolzen verlängert habe wegen Spurplatten. Leg Dir so ein Notfallset ins Auto und gut is.
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badrex Junior Anmeldedatum: 15.12.2007 Beiträge: 91	31.12.2007, 12:21 zitieren ersatzrad is draus... naja, laut isser jetzt schon, der auspuffsound is ja ok, das einzigst was bissal nervt is das geräusch der reifen..
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	31.12.2007, 12:57 zitieren Botte Der_Ronny MicroBugMit der Strebe hinten unten hab ich auch noch nie Probleme gehabt. Aber vorne unten würde ich definitiv auch weglassen, die hängt nämlich arg tief. kann ich bestätigen, zwar "nur" beim eg4 aber immerhin sag mal klingelt das nicht die ganze zeit bei dir drinnen beim fahren wenn der auspuff auf die Domstrebe schlägt?? nen bischen ^^
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maxrev.de Gast	31.12.2007, 15:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "fahrverhalten bei geringerem gewicht ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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