» Facelift EX US-Coupe//S.45 Lackiert //S.50 TÜV Abnehme

crx-88 · 03.05.2011, 16:05

So... es wird Zeit das der D16 gemacht und gewartet wird.
Der Wagen soll nächste Woche zu Honda gebracht werden bevor er dann zum Tüv geht.

Der Motor hat jetzt knapp über 110TKM runter. Was soll ich am besten alles machen lassen und mit was für Kosten muss ich rechnen?

Folgendes denke ich sollte gemacht werden:

Zahnriemen
Keilriemen
Wasserpumpe
Zündkerzen
Ölwechsel
Bremsflüssigkeit

Was habe ich vergessen? Möchte halt das der Motor weitere 100TKM macht oder mehr.

civic26 · 03.05.2011, 16:11

wapu brauchste erst bei 200tkm....dat ne honda und kein vw...würde max die kühlflüssigkeit erneuern..aber ich würde noch getrieböl dazu nehmen....

crx-88 · 03.05.2011, 16:32

Ich kenne leider den Vorbesitzer nicht und bin mir daher auch sehr unsicher ob ich an der Inspektion sparen sollte. Ich kann nicht sagen ob die Riemen gemacht wurden etc. Wichtig ist mir das der Motor halt noch einige KM macht.

Aber mit den Flüssigkeiten hast du recht, schreibe ich mit auf meine Liste.

okiN · 04.05.2011, 07:01

Ventielspiel prüfen ggf. einstellen

*RaZoR* · 04.05.2011, 09:37

Ich würd wapu gleich mitmachen Dan haste Ruhe..

Biste das we eigentlich im Lande?

theone · 04.05.2011, 09:42

Ich würde auch die Buchsen ansehen lassen und je nachdem wie ausgeschlagen die sind, erneuern. Mit ausgeschlagenen Buchsen kommt man zwar auch über Tüv, nur wird es als Mangel aufgeführt (so wars zumindest beim EJ9 meiner Freundin), was wir dann aber auch schnell behoben hatten.

*RaZoR* · 05.05.2011, 15:22

hab da was für dich

crx-88 · 06.05.2011, 20:14

Ich war wieder leicht im Kaufrausch

Der Standard Ventildeckel wird gegen einen mit VTEC Schriftzug zu tauschen.

Und da ich ja leicht unter Zeitdruck stehe, habe ich mir gestern ein Gewindefahrwerk bestellt von TA-Technix. Da soll man ja nichts falsch machen bei. Preis-Leistung wird schon stimmen.

Diesen Sonntag geht es dann auch nach NRW, ein paar nette Innenraum Parts einshoppen! Lass euch überraschen

Metalfreak · 06.05.2011, 20:21

crx-88Lasst euch überraschen

Machen wir

kong24 · 07.05.2011, 19:56

wo genau gehst du denn shoppen???

maxrev.de · Gast

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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	03.05.2011, 16:05 zitieren So... es wird Zeit das der D16 gemacht und gewartet wird. Der Wagen soll nächste Woche zu Honda gebracht werden bevor er dann zum Tüv geht. Der Motor hat jetzt knapp über 110TKM runter. Was soll ich am besten alles machen lassen und mit was für Kosten muss ich rechnen? Folgendes denke ich sollte gemacht werden: Zahnriemen Keilriemen Wasserpumpe Zündkerzen Ölwechsel Bremsflüssigkeit Was habe ich vergessen? Möchte halt das der Motor weitere 100TKM macht oder mehr. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	03.05.2011, 16:11 zitieren wapu brauchste erst bei 200tkm....dat ne honda und kein vw...würde max die kühlflüssigkeit erneuern..aber ich würde noch getrieböl dazu nehmen....
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	03.05.2011, 16:32 zitieren Ich kenne leider den Vorbesitzer nicht und bin mir daher auch sehr unsicher ob ich an der Inspektion sparen sollte. Ich kann nicht sagen ob die Riemen gemacht wurden etc. Wichtig ist mir das der Motor halt noch einige KM macht. Aber mit den Flüssigkeiten hast du recht, schreibe ich mit auf meine Liste.
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okiN Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Country Edition Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 2066 Wohnort: Versteck in Liberty City	04.05.2011, 07:01 zitieren Ventielspiel prüfen ggf. einstellen
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10505	04.05.2011, 09:37 zitieren Ich würd wapu gleich mitmachen Dan haste Ruhe.. Biste das we eigentlich im Lande?
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theone Senior Fahrzeug: EJ9 Y56 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 343 Wohnort: 47475	04.05.2011, 09:42 zitieren Ich würde auch die Buchsen ansehen lassen und je nachdem wie ausgeschlagen die sind, erneuern. Mit ausgeschlagenen Buchsen kommt man zwar auch über Tüv, nur wird es als Mangel aufgeführt (so wars zumindest beim EJ9 meiner Freundin), was wir dann aber auch schnell behoben hatten.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10505	05.05.2011, 15:22 zitieren hab da was für dich
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	06.05.2011, 20:14 zitieren Ich war wieder leicht im Kaufrausch Der Standard Ventildeckel wird gegen einen mit VTEC Schriftzug zu tauschen. Und da ich ja leicht unter Zeitdruck stehe, habe ich mir gestern ein Gewindefahrwerk bestellt von TA-Technix. Da soll man ja nichts falsch machen bei. Preis-Leistung wird schon stimmen. Diesen Sonntag geht es dann auch nach NRW, ein paar nette Innenraum Parts einshoppen! Lass euch überraschen
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	06.05.2011, 20:21 zitieren crx-88Lasst euch überraschen Machen wir
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kong24 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 154 Wohnort: Krefeld,47829	07.05.2011, 19:56 zitieren wo genau gehst du denn shoppen???
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maxrev.de Gast	16.08.2011, 21:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Facelift EX US-Coupe//S.45 Lackiert //S.50 TÜV Abnehme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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