» Facelift EX US-Coupe//S.45 Lackiert //S.50 TÜV Abnehme

crx-88 · 07.04.2011, 17:40

Von außen und unten sieht er gut aus, also gehe ich auch davon aus, dass er von innen auch ok ist. Aber man weiß ja nie.

dealink · 10.04.2011, 19:12

Ich hoffe ich darf das:

Hast das schonmal gelesen:

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?75789-Alles-zum-Scheibenbremsenumbau-EJ-EK-BigBrake

PascalEJ6 · 10.04.2011, 19:15

mal von Airmax geklaut:
... die alte achse raus. eine schraube querlenker, 2 schrauben oberer querlenker, eine schraube spurstange, und 2 dicke schrauben am achslager dann fällt dir die alte entgegen... neue achse reinschrauben, bremsschläuche wieder dran (aber vorher ans fahrzeug und dann an den sattel), bremskraftverteilter im motorraum tauschen, entlüften, und schon haste scheibenbremsen auf der HA...
frag ihn mal der hat Ahnung davon

crx-88 · 10.04.2011, 19:17

Benötige ich wenn ich keine Big Brakes umbaue auch einen EK4 Hauptbremszylinder?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

nein brauchst du nicht. is unnütz bzw muss du nicht haben. der text stimmt ansonsten so wie es da steht. kannst jede achse nehmen....eg,crx del sol...alles.

crx-88 · 10.04.2011, 20:05

Also:

Ich brauche keinen EK4 Hauptbremszylinder aber ich brauche doch zumindest den Bremskraftverteiler oder?

Welche kann ich da nehmen?

civic26 · 11.04.2011, 16:55

ja verteiler brauchste

wenn du den 15/16er hbz hast kannste übernehmen...sonnst brauchste auch den hbz inkl bkv

crx-88 · 11.04.2011, 17:00

Woran sehe ich das? Soll ich mal ein Bild machen?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	07.04.2011, 17:40 zitieren Von außen und unten sieht er gut aus, also gehe ich auch davon aus, dass er von innen auch ok ist. Aber man weiß ja nie. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 10.04.2011, 13:02 zitieren Thema: Achsenswap/ Scheibenbremsen Hinterachse Welche Achsen kann ich nehmen? ABS wird nicht benötigt! Wo liegen die gefahren beim ein- und Ausbau? Was benötige ich? Worauf muss ich achten? Was wechsel ich in diesem zuge gleich mit aus? Verfasst am: 10.04.2011, 19:08 zitieren Keiner eine Ahnung davon?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4303 Wohnort: Ostfriesland	10.04.2011, 19:12 zitieren Ich hoffe ich darf das: Hast das schonmal gelesen: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?75789-Alles-zum-Scheibenbremsenumbau-EJ-EK-BigBrake
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	10.04.2011, 19:15 zitieren mal von Airmax geklaut: ... die alte achse raus. eine schraube querlenker, 2 schrauben oberer querlenker, eine schraube spurstange, und 2 dicke schrauben am achslager dann fällt dir die alte entgegen... neue achse reinschrauben, bremsschläuche wieder dran (aber vorher ans fahrzeug und dann an den sattel), bremskraftverteilter im motorraum tauschen, entlüften, und schon haste scheibenbremsen auf der HA... frag ihn mal der hat Ahnung davon
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	10.04.2011, 19:17 zitieren Benötige ich wenn ich keine Big Brakes umbaue auch einen EK4 Hauptbremszylinder?
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	10.04.2011, 19:52 zitieren nein brauchst du nicht. is unnütz bzw muss du nicht haben. der text stimmt ansonsten so wie es da steht. kannst jede achse nehmen....eg,crx del sol...alles.
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	10.04.2011, 20:05 zitieren Also: Ich brauche keinen EK4 Hauptbremszylinder aber ich brauche doch zumindest den Bremskraftverteiler oder? Welche kann ich da nehmen?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	11.04.2011, 16:55 zitieren ja verteiler brauchste wenn du den 15/16er hbz hast kannste übernehmen...sonnst brauchste auch den hbz inkl bkv
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	11.04.2011, 17:00 zitieren Woran sehe ich das? Soll ich mal ein Bild machen?
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maxrev.de Gast	16.08.2011, 21:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Facelift EX US-Coupe//S.45 Lackiert //S.50 TÜV Abnehme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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