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Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus | zitieren Also ich habe auch die vorderen und die hinteren hier liegen.... Hab sie mir gekauft um das hydrolager zu entlasten. Nur grault es mich vor dem einbau! Ich glaube das wird ewig dauern oder gibt es da tricks und tipps die mir etwas weiterhelfen? Gruß |
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Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu | zitieren Die Böcke net grad untern Tragrahmen stellen weil der Lose muss, ansonsten sieht man den Rest schon wenn man drunter liegt. gg |
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Junior ![]() Name: Erik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Type-R 30TH Modell Anmeldedatum: 15.02.2013 Beiträge: 76 Wohnort: straubing | zitieren Das hintere lager ist einfach zu wechseln kann sein das du deim hosenrohr locker machen musst umd etwas zur seite drücken musst. Das vordere ist lustig , man kommt fast nur mit dem Schlüssel zum schrauben hin , und du musst die 4 Schrauben vom achsträger rausschrauben dann musst am den Motor nach hinten drücken . Geht aber auch nur wenn das hintere locker ist. Aber so hast genug platz das vordere auszubauen Verfasst am: 24.02.2013, 23:22 zitieren Am beste wäre es wenn ihr beim vorderen zu zweit seit das ist wirklich voll der mist . Und würde an deiner stelle beide wechseln hab ich auch gacht und bin sehr zufrieden. Vibriert zwar bissl aber merkst beim fahren nicht Nur im stand , aber was solls |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus | zitieren Aber den motor sollte ich schon abstützen oder? Sobald man eins wechseln will. Oder passiert da nix? |
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Junior ![]() Name: Erik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Type-R 30TH Modell Anmeldedatum: 15.02.2013 Beiträge: 76 Wohnort: straubing | zitieren Nein den brauchst nicht abstützen, der ist ja links und rechts an der Karosse nochmal aufgehängt . Der Achsträger kann dir auch nicht runterfallen ,weil da ja die Querlenker und Fahrwerk dran hängt also hängt alles zusammen . Du muss halt erst das hintere locker bzw.ausbauen bevor du an das vordere ran gehst , wenn du das vordere Lager locker hast alle Schrauben drausen sind ,Musst mit einem Motiereisen beim hinteren lager drücken das du ein richtigen Hebel hast und dann evtl. noch den Achsträger bissl runter ziehn ,. Wenn alle Schrauben schön gängig sind geht es eig recht schön. Außer die 4 Schrauben beim Achsträger sind sehr fest angezogen da brauchst ne große Ratsche ![]() Gutes gelingen hoffe ich konnte dir weiter helfen ![]() |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus | zitieren Ja danke das hilft schon ungemein. Da werd ich mir mal nen samstag für zeit nehmen. Und dann ab auf die grube! Danke |
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Junior ![]() Name: Erik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Type-R 30TH Modell Anmeldedatum: 15.02.2013 Beiträge: 76 Wohnort: straubing | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren man kann das vordere Lager auch nach oben rausnehmen, muss der T-Träger allerdings raus dafür und bissel Raum geschaffen werden -also Kühlerlüfter raus. |
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Junior ![]() Name: Erik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Type-R 30TH Modell Anmeldedatum: 15.02.2013 Beiträge: 76 Wohnort: straubing | zitieren Deswegen habe ich es von unten gemacht, bevor ich die Flüssigkeit raus tu und neue rein . Ausbauen und wieder einbauen viel zu viep Arbeit |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ES Einsätze" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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