» Erneuerungen

mischka89 · 12.11.2009, 19:53

hallo,

fahre einen ek1 automatikgetriebe, bj.96. seit dem ich weiss (ca. 6 jahre und +100.000km) habe ich am auto nur motoröl und bremsklötze erneuert. nun zu meiner frage: warum zieht das auto nicht mehr so gut, bzw. kaum noch in den Berg? was muss ich alles ändern damit er wieder wie früher läuft?

mfg

Der-Pate · 12.11.2009, 20:09

auch alle filter schon ma getauscht, ventile eingestellt und zahnriemen erneuert?

das kann schon einges ausmachen

JP-Power · 12.11.2009, 20:11

Wenn du bis jetzt nur Bremsklötze und Motoröl gewechselt hast.
mach mal den Kraftstofffilter, Zündkerzen , Luftfilter , Getriebeöl, Kühlflüssigkeit neu. Hast beim Motorölwechsel auch den Ölfilter gewechselt? Wenn er nicht so zieht könnte es aber auch die Lambdasonde oder Luftmassenmesser sein.

Der-Pate · 12.11.2009, 21:18

JP-PowerWenn du bis jetzt nur Bremsklötze und Motoröl gewechselt hast.
mach mal den Kraftstofffilter, Zündkerzen , Luftfilter , Getriebeöl, Kühlflüssigkeit neu. Hast beim Motorölwechsel auch den Ölfilter gewechselt? Wenn er nicht so zieht könnte es aber auch die Lambdasonde oder Luftmassenmesser sein.

Lmm gibts nit

bei dem modell

kleintoady · 13.11.2009, 22:00

Ich würde als erstes mal den Luftfilter und die Zündkerzen ersetzen. Kühlflüssigkeit hat nichts mit dem "ziehen" zu tun.

Dann nach und nach Kraftstoffilter, Bremsflüssigkeit (vorher testen), und das Automatikgetriebeöl.

Schau mal bei dir nach ob der Zahnriemen schon gewechselt wurde (wann und bei wieviel km)

Wird empfohlen bei 100.000 km oder alle 5 oder 6 Jahre (glaube ich - steht aber im Serviceheft)

Weil wenn der reisst, zieht dein Wagen nichtsmehr^^

toady

mischka89 · 14.11.2009, 12:42

danke für eure antworten, seid wirklich ne große hilfe

.

wie wechsel ich den kraftstoffilter bei meinem ek1 nzw, wie entlüfte ich ihn dann? wo liegt denn der überhaupt?

ds-90 · 14.11.2009, 14:25

hab den kraftstoffilter bei mir selbst erst gestern erneuert. der sitzt vorne neben der batterie an der spritzwand ist son schwarzes dösschen wo von unten ne stahlleitung reingeht und oben dann die gummileitung die an die einspritzdüsen geht.
entlüften? hab ich jetz nich gemacht, muss man das?

Der-Pate · 14.11.2009, 15:56

ds-90hab den kraftstoffilter bei mir selbst erst gestern erneuert. der sitzt vorne neben der batterie an der spritzwand ist son schwarzes dösschen wo von unten ne stahlleitung reingeht und oben dann die gummileitung die an die einspritzdüsen geht.
entlüften? hab ich jetz nich gemacht, muss man das?

sollte man^^

einfach den tankdeckel aufmachen

ds-90 · 14.11.2009, 16:38

wie tankdeckel aufmachen? ganz normal als würde ich tanken dann wieder zu und fertig? bin seitdem schon so 50km gefahren ohne probleme...

vpower · 14.11.2009, 17:50

als ich die ansaugbrücke gewechselt hab hab ich auch nicht entlüftet....kp

maxrev.de · Gast

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mischka89 Senior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart	12.11.2009, 19:53 zitieren hallo, fahre einen ek1 automatikgetriebe, bj.96. seit dem ich weiss (ca. 6 jahre und +100.000km) habe ich am auto nur motoröl und bremsklötze erneuert. nun zu meiner frage: warum zieht das auto nicht mehr so gut, bzw. kaum noch in den Berg? was muss ich alles ändern damit er wieder wie früher läuft? mfg Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	12.11.2009, 20:09 zitieren auch alle filter schon ma getauscht, ventile eingestellt und zahnriemen erneuert? das kann schon einges ausmachen
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JP-Power Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 253 Wohnort: Hamburg	12.11.2009, 20:11 zitieren Wenn du bis jetzt nur Bremsklötze und Motoröl gewechselt hast. mach mal den Kraftstofffilter, Zündkerzen , Luftfilter , Getriebeöl, Kühlflüssigkeit neu. Hast beim Motorölwechsel auch den Ölfilter gewechselt? Wenn er nicht so zieht könnte es aber auch die Lambdasonde oder Luftmassenmesser sein.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	12.11.2009, 21:18 zitieren JP-PowerWenn du bis jetzt nur Bremsklötze und Motoröl gewechselt hast. mach mal den Kraftstofffilter, Zündkerzen , Luftfilter , Getriebeöl, Kühlflüssigkeit neu. Hast beim Motorölwechsel auch den Ölfilter gewechselt? Wenn er nicht so zieht könnte es aber auch die Lambdasonde oder Luftmassenmesser sein. Lmm gibts nit bei dem modell
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	13.11.2009, 22:00 zitieren Ich würde als erstes mal den Luftfilter und die Zündkerzen ersetzen. Kühlflüssigkeit hat nichts mit dem "ziehen" zu tun. Dann nach und nach Kraftstoffilter, Bremsflüssigkeit (vorher testen), und das Automatikgetriebeöl. Schau mal bei dir nach ob der Zahnriemen schon gewechselt wurde (wann und bei wieviel km) Wird empfohlen bei 100.000 km oder alle 5 oder 6 Jahre (glaube ich - steht aber im Serviceheft) Weil wenn der reisst, zieht dein Wagen nichtsmehr^^ toady
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mischka89 Senior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart	14.11.2009, 12:42 zitieren danke für eure antworten, seid wirklich ne große hilfe . wie wechsel ich den kraftstoffilter bei meinem ek1 nzw, wie entlüfte ich ihn dann? wo liegt denn der überhaupt?
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	14.11.2009, 14:25 zitieren hab den kraftstoffilter bei mir selbst erst gestern erneuert. der sitzt vorne neben der batterie an der spritzwand ist son schwarzes dösschen wo von unten ne stahlleitung reingeht und oben dann die gummileitung die an die einspritzdüsen geht. entlüften? hab ich jetz nich gemacht, muss man das?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	14.11.2009, 15:56 zitieren ds-90hab den kraftstoffilter bei mir selbst erst gestern erneuert. der sitzt vorne neben der batterie an der spritzwand ist son schwarzes dösschen wo von unten ne stahlleitung reingeht und oben dann die gummileitung die an die einspritzdüsen geht. entlüften? hab ich jetz nich gemacht, muss man das? sollte man^^ einfach den tankdeckel aufmachen
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	14.11.2009, 16:38 zitieren wie tankdeckel aufmachen? ganz normal als würde ich tanken dann wieder zu und fertig? bin seitdem schon so 50km gefahren ohne probleme...
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	14.11.2009, 17:50 zitieren als ich die ansaugbrücke gewechselt hab hab ich auch nicht entlüftet....kp
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maxrev.de Gast	19.11.2009, 21:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erneuerungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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