» erledigt

Seiko · 24.12.2010, 01:07

Säure natürlich. Die Gelbatterien sind zum starten übrigens nicht wirklich ideal.. eher für Hifi-Freaks

Matz CTR · 24.12.2010, 07:38

Na da bin ich mal auf die Erklärung gespannt. Wo hat die Säurebatterie denn die Vorteile?

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

SeikoSäure natürlich. Die Gelbatterien sind zum starten übrigens nicht wirklich ideal.. eher für Hifi-Freaks

Weshalb sollen die ned so gut sein zum starten?
Das wär mal interessant

Seiko · 24.12.2010, 09:39

Der Innenwiderstand von Gelbatterien ist höher, als bei nicht verschlossenen Bleibatterien. Dadurch können sie kurzweiligen Hochstrom, den man zum starten eines Autos braucht, nicht in dem Maße bringen, wie eine herkömmliche Batterie es kann. Ausserdem reagieren sie sehr viel empfindlicher auf Temperaturschwankungen. Als Batterie für die Hifi-Anlage im Auto sind diese Gelbatterien bestens geeignet, als Starterbatterie wird sie, aufgrund der genannten Dinge, allerdings nicht empfohlen.

Matz CTR · 24.12.2010, 10:04

Das ist schon mal falsch! Der Innenwiderstand ist bei Gelakkus deutlich niedriger als bei Säureakkus. Das ist ja eben der Grund warum man sie für Hifiinstallationen so gut verwenden kann. Ansonsten wäre hier eine Säurebatterie besser geeignet. Ein Gelakku ist schneller als ein Säureakku und kann gleichzeitig deutlich mehr Kältstrom liefern.

Jules · 24.12.2010, 11:33

immer wieder klasse

natuerlich kann eine Batterie nicht wartungsfrei sein. Aber es wird angegeben weil sich auf dem Gebiet halt was geändert hat. Und in der angegebenen Lebensdauer sind sie durch den geringen "verbrauch" wartungsfrei.

Seiko · 24.12.2010, 12:26

Na dann Google mal nach "gelakku innenwiderstand" und warum man diese im Hifi-Bereich einsetzt :roll:

Matz CTR · 24.12.2010, 12:52

Na das ist ja ne Spitzenerklärung. Vielleicht kannst du ja für mich googlen und mir erklären was ich scheinbar falsch gelesen habe.

Honda Racing Team TH · 24.12.2010, 18:02

mein Vorbesitzer hat ne Varta eingebaut, letztlich haben se in der größe alle net mehr als 45Ah und 330A Kältestrom.

Hab bei mir bis dato keine Probleme gehabt, trotz Standheizung und Hifi.

maxrev.de · Gast

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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	24.12.2010, 01:07 zitieren Säure natürlich. Die Gelbatterien sind zum starten übrigens nicht wirklich ideal.. eher für Hifi-Freaks Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	24.12.2010, 07:38 zitieren Na da bin ich mal auf die Erklärung gespannt. Wo hat die Säurebatterie denn die Vorteile?
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	24.12.2010, 08:46 zitieren SeikoSäure natürlich. Die Gelbatterien sind zum starten übrigens nicht wirklich ideal.. eher für Hifi-Freaks Weshalb sollen die ned so gut sein zum starten? Das wär mal interessant
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	24.12.2010, 09:39 zitieren Der Innenwiderstand von Gelbatterien ist höher, als bei nicht verschlossenen Bleibatterien. Dadurch können sie kurzweiligen Hochstrom, den man zum starten eines Autos braucht, nicht in dem Maße bringen, wie eine herkömmliche Batterie es kann. Ausserdem reagieren sie sehr viel empfindlicher auf Temperaturschwankungen. Als Batterie für die Hifi-Anlage im Auto sind diese Gelbatterien bestens geeignet, als Starterbatterie wird sie, aufgrund der genannten Dinge, allerdings nicht empfohlen.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	24.12.2010, 10:04 zitieren Das ist schon mal falsch! Der Innenwiderstand ist bei Gelakkus deutlich niedriger als bei Säureakkus. Das ist ja eben der Grund warum man sie für Hifiinstallationen so gut verwenden kann. Ansonsten wäre hier eine Säurebatterie besser geeignet. Ein Gelakku ist schneller als ein Säureakku und kann gleichzeitig deutlich mehr Kältstrom liefern. Verfasst am: 24.12.2010, 10:48 zitieren Wer sich genau über Gel- oder Säurebatterien informieren möchte kann dies hier tun, einfach runterladen. Hier ist auch erwähnt dass zahlreiche Autohersteller wie BMW, Mercedes, Audi... ihre Modelle auch mit Gelbatterien ausstatten, kann also keine Probleme mit Temperatur oder Innenwiderstand/Kältestrom geben. http://www.google.de/search?source=ig&hl=de&rlz=&q=auto-hifi+1%2F2004+Batterietest&aq=f&oq= Kurz zusammengefasst: Ein no name Säureakku ist das Papier nicht wert auf dem seine Daten stehen, hochwerrtige Säureakkus (im Test Varta Silver Dynamic 88AH) sind super Batterien mit guten Innenwiderstand (3,56mOhm) große Gelbatterien die auch als Starterbatterien geeignet sind erreichen jedoch trotz deutlich kompakterer Abmessungen bessere Werte (Innenwiderstand unter 3mOhm) und deutlich mehr maximale Stromabgabe was ja für den Motorstart das Hauptkriterium ist. Man sollte nicht verschweigen das die Gelakkus aber auch deutlich teurer sind, wobei die im Tests angegebenen Preis Wunschpreise der Hersteller sind. Die Exide Maxxima 900DC gibt es ab 150€ und somit nur etwas teurer als ein hochwertiger Säureakku. Ebenso bin ich beim Stöbern auf den ADAC Batterietest gestoßen in dem die Banner Power Bull souverän den letzten Platz belegt hat. Also nur das Beste für dein Auto sieht anders aus.
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Jules Elite Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CTR '03 Anmeldedatum: 06.08.2006 Beiträge: 1191 Wohnort: Varel	24.12.2010, 11:33 zitieren immer wieder klasse natuerlich kann eine Batterie nicht wartungsfrei sein. Aber es wird angegeben weil sich auf dem Gebiet halt was geändert hat. Und in der angegebenen Lebensdauer sind sie durch den geringen "verbrauch" wartungsfrei.
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	24.12.2010, 12:26 zitieren Na dann Google mal nach "gelakku innenwiderstand" und warum man diese im Hifi-Bereich einsetzt
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	24.12.2010, 12:52 zitieren Na das ist ja ne Spitzenerklärung. Vielleicht kannst du ja für mich googlen und mir erklären was ich scheinbar falsch gelesen habe.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	24.12.2010, 18:02 zitieren mein Vorbesitzer hat ne Varta eingebaut, letztlich haben se in der größe alle net mehr als 45Ah und 330A Kältestrom. Hab bei mir bis dato keine Probleme gehabt, trotz Standheizung und Hifi.
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maxrev.de Gast	04.07.2011, 19:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "erledigt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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