» Erfahrungen mit Super Plus 98 und höher

Limo · 28.07.2019, 13:28

Aktuell lassen sich verbrauchswerte eh nicht vergleichen. Bei 30+ grad ist der verbrauch immer top, aber solches top wetter hat man ja nur selten. 20 grad kühler und schon hat man 0.5 liter mehr verbrauch im winter noch mehr

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Aber bei 20°C weniger läuft wiederum meine Klimaanlage nicht.

Limo · 28.07.2019, 19:50

Die macht aber keine 0,5 liter aus. Die besten verbräuche jabe ich bisher nur bei 30+ grad geschafft egal ob mit oder ohne klima.
Fenster auf ist übrigens schlechter für den sprit verbrauch als mit klima an fahren. Weil sich der wind widerstand dadurch so massiv verschlechtert.

mkda · Trainee Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 25

Bei einem aktuellen Preisunterschied von 5 Cent pro Liter zwischen E10 und Super tanke ich immer E10, bei 2 Cent Super, da es gefühlt (nicht gemessen) ungefähr 2-3 Prozent energiereicher ist. Normales Super müsste ja eigentlich E5 heißen, weil so viel Ethanol drin sein kann/darf. Super plus ist bei Motoren, die das nicht unbedingt benötigen, m.E. rausgeschmissenes Geld (was Reichweite und Mehrleistung in Relation zum Mehrpreis angeht).

EarL_VTEC · 30.07.2019, 14:11

mkdaBei einem aktuellen Preisunterschied von 5 Cent pro Liter zwischen E10 und Super tanke ich immer E10, bei 2 Cent Super, da es gefühlt (nicht gemessen) ungefähr 2-3 Prozent energiereicher ist. Normales Super müsste ja eigentlich E5 heißen, weil so viel Ethanol drin sein kann/darf. Super plus ist bei Motoren, die das nicht unbedingt benötigen, m.E. rausgeschmissenes Geld (was Reichweite und Mehrleistung in Relation zum Mehrpreis angeht).

Ich weiß nicht was Du für ein Auto fährst, aber bei unserem Del Sol D16Y8 haben wir gemerkt das er Mit Shell E10 ca. 30-40km weiter kommt als mit E10 von freien Tankstellen.

mkda · Trainee Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 25

EG_XXX

Ich weiß nicht was Du für ein Auto fährst, aber bei unserem Del Sol D16Y8 haben wir gemerkt das er Mit Shell E10 ca. 30-40km weiter kommt als mit E10 von freien Tankstellen.

Jazz Bj 2009 90PS.

Wie oben jemand anderer schrieb kommt Benzin der freien und gebunden Tankstellen nicht selten aus demselben Tankwagen. Was nicht heißt, dass es nicht auch Unterschiede geben kann.

Aber wer fährt schon von Tankfüllung zu Tankfüllung unter immer den gleichen Bedingungen (dieselbe Strecke mit demselben Verkehrsaufkommen beim selben Wetter und derselben Temperatur, zur selben Tageszeit), um Unterschiede um die 5% signifikant genau messen zu können.

EarL_VTEC · 30.07.2019, 14:52

Das weiß ich auch mein Guter :-)

Wir haben das aber schon mehrere zehn-tausend km und Jahre ausprobiert. Meine Frau fährt immer die gleichen Strecken zum Hobby und in die Arbeit, gleicher Fahrstil gleiche Wege - Winters wie Sommers. Seit 14 Jahren fährt sie den Del Sol und wir tanken E10 seit der 1. Stunde ;-)

E10 von Shell 550km +/- 10km
E10 von freien Tankstellen 520 +/- 10km

mkda · Trainee Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 25

Alles gut.

Nochmal zum Threadtitel aus der aktuellen Autobild:
Die Anbieter der gepimpten Kraftstoffe versprechen viel: Durch die hohe Klopffestigkeit des Kraftstoffs mit 100 beziehungsweise 102 Oktan und die reinigende Wirkung soll eine Leistungssteigerungen möglich sein. Zusätzlich soll es eine Kraftstoffersparnis von bis zu sechs Prozent geben, die Verbrennung sauberer erfolgen und die Umwelt geschont werden.
Rechnen sich die Mehrausgaben tatsächlich für den Autofahrer?
Nein! Zumindest dann nicht, wenn es dem Fahrzeugbesitzer nur um die Kraftstoffersparnis oder die Leistungssteigerung geht. Tests von AUTO BILD und dem ADAC mit einzelnen Sorten des Edelsprits haben zwar eine leichte Leistungssteigerung gezeigt, die war aber so gering, dass sich für den Fahrer keine merkliche Verbesserung ergeben hat. Gleiches gilt für den Verbrauch – auch hier keine Ergebnisse, die den Aufpreis rechtfertigen würden.

1HGEJ2 · 02.08.2019, 08:37

Ja gut das ich mit 102oktan 600+ps im k20turbo fahre.. gut das du es mir gesagt hast. Also könnte ich sicher auch 2bar ladedruck mit 95oktan oder gar e10 schaffen oder?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Das hat er doch garnicht geschrieben.
Bei dir geht es um die Klopffestigkeit.

Mach bei dir eine 95 Oktan Map drauf und tanke dann 102 Oktan, du wirst sehen, dass die Leistungsausbeute keinen großen Unterschied macht.

maxrev.de · Gast

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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	28.07.2019, 13:28 zitieren Aktuell lassen sich verbrauchswerte eh nicht vergleichen. Bei 30+ grad ist der verbrauch immer top, aber solches top wetter hat man ja nur selten. 20 grad kühler und schon hat man 0.5 liter mehr verbrauch im winter noch mehr Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	28.07.2019, 18:07 zitieren Aber bei 20°C weniger läuft wiederum meine Klimaanlage nicht.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	28.07.2019, 19:50 zitieren Die macht aber keine 0,5 liter aus. Die besten verbräuche jabe ich bisher nur bei 30+ grad geschafft egal ob mit oder ohne klima. Fenster auf ist übrigens schlechter für den sprit verbrauch als mit klima an fahren. Weil sich der wind widerstand dadurch so massiv verschlechtert.
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mkda Trainee Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 25	30.07.2019, 14:04 zitieren Bei einem aktuellen Preisunterschied von 5 Cent pro Liter zwischen E10 und Super tanke ich immer E10, bei 2 Cent Super, da es gefühlt (nicht gemessen) ungefähr 2-3 Prozent energiereicher ist. Normales Super müsste ja eigentlich E5 heißen, weil so viel Ethanol drin sein kann/darf. Super plus ist bei Motoren, die das nicht unbedingt benötigen, m.E. rausgeschmissenes Geld (was Reichweite und Mehrleistung in Relation zum Mehrpreis angeht).
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23939 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	30.07.2019, 14:11 zitieren mkdaBei einem aktuellen Preisunterschied von 5 Cent pro Liter zwischen E10 und Super tanke ich immer E10, bei 2 Cent Super, da es gefühlt (nicht gemessen) ungefähr 2-3 Prozent energiereicher ist. Normales Super müsste ja eigentlich E5 heißen, weil so viel Ethanol drin sein kann/darf. Super plus ist bei Motoren, die das nicht unbedingt benötigen, m.E. rausgeschmissenes Geld (was Reichweite und Mehrleistung in Relation zum Mehrpreis angeht). Ich weiß nicht was Du für ein Auto fährst, aber bei unserem Del Sol D16Y8 haben wir gemerkt das er Mit Shell E10 ca. 30-40km weiter kommt als mit E10 von freien Tankstellen.
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mkda Trainee Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 25	30.07.2019, 14:39 zitieren EG_XXX Ich weiß nicht was Du für ein Auto fährst, aber bei unserem Del Sol D16Y8 haben wir gemerkt das er Mit Shell E10 ca. 30-40km weiter kommt als mit E10 von freien Tankstellen. Jazz Bj 2009 90PS. Wie oben jemand anderer schrieb kommt Benzin der freien und gebunden Tankstellen nicht selten aus demselben Tankwagen. Was nicht heißt, dass es nicht auch Unterschiede geben kann. Aber wer fährt schon von Tankfüllung zu Tankfüllung unter immer den gleichen Bedingungen (dieselbe Strecke mit demselben Verkehrsaufkommen beim selben Wetter und derselben Temperatur, zur selben Tageszeit), um Unterschiede um die 5% signifikant genau messen zu können.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23939 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	30.07.2019, 14:52 zitieren Das weiß ich auch mein Guter Wir haben das aber schon mehrere zehn-tausend km und Jahre ausprobiert. Meine Frau fährt immer die gleichen Strecken zum Hobby und in die Arbeit, gleicher Fahrstil gleiche Wege - Winters wie Sommers. Seit 14 Jahren fährt sie den Del Sol und wir tanken E10 seit der 1. Stunde E10 von Shell 550km +/- 10km E10 von freien Tankstellen 520 +/- 10km 1x bearbeitet
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mkda Trainee Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 25	02.08.2019, 08:08 zitieren Alles gut. Nochmal zum Threadtitel aus der aktuellen Autobild: Die Anbieter der gepimpten Kraftstoffe versprechen viel: Durch die hohe Klopffestigkeit des Kraftstoffs mit 100 beziehungsweise 102 Oktan und die reinigende Wirkung soll eine Leistungssteigerungen möglich sein. Zusätzlich soll es eine Kraftstoffersparnis von bis zu sechs Prozent geben, die Verbrennung sauberer erfolgen und die Umwelt geschont werden. Rechnen sich die Mehrausgaben tatsächlich für den Autofahrer? Nein! Zumindest dann nicht, wenn es dem Fahrzeugbesitzer nur um die Kraftstoffersparnis oder die Leistungssteigerung geht. Tests von AUTO BILD und dem ADAC mit einzelnen Sorten des Edelsprits haben zwar eine leichte Leistungssteigerung gezeigt, die war aber so gering, dass sich für den Fahrer keine merkliche Verbesserung ergeben hat. Gleiches gilt für den Verbrauch – auch hier keine Ergebnisse, die den Aufpreis rechtfertigen würden.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8621 Wohnort: Krefeld	02.08.2019, 08:37 zitieren Ja gut das ich mit 102oktan 600+ps im k20turbo fahre.. gut das du es mir gesagt hast. Also könnte ich sicher auch 2bar ladedruck mit 95oktan oder gar e10 schaffen oder?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	02.08.2019, 10:48 zitieren Das hat er doch garnicht geschrieben. Bei dir geht es um die Klopffestigkeit. Mach bei dir eine 95 Oktan Map drauf und tanke dann 102 Oktan, du wirst sehen, dass die Leistungsausbeute keinen großen Unterschied macht.
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maxrev.de Gast	14.10.2019, 11:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mit Super Plus 98 und höher" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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