» EP3 Problem

oldboy · 04.09.2011, 13:53

Ja das ist echt heftigst am vibrieren,Frauen gefällt das bestimmt^^
Was meinste genau, alle Lager samt dem Hydrolager original lassen und nur erneuern oder nur die ausser dem Hydrolager gegen verstärkte tauschen??
Und wie siehts mit den Motordämpfern aus?haste dir den Link angeschaut?Und danke fürs Vid

fk- princess · 04.09.2011, 13:58

motordämpfer fahren hier im forum auch einige... sollen ganz gut sein. die lager kannsd dir ja mal alle ansehen, die sind nur aus gummi. sollten nicht rissig sein. hydrolager muss trockensein und auch nicht rissig. wenn das schmierig ist, ist es defekt und dann musst das wechseln.

tausche erstmal nur was defekt ist. das hydro allein is ja schon teuer... zu den einsätzen können hier auch n paar was sagen. ich habe beim wagenumbau gleich die fetten plastelager eingebaut.

oldboy · 04.09.2011, 14:03

Ja werd se mir mal ansehn,das Hydrolager ist total im Ar... hat nen Riss über eine Seite.Na dann werd ich mal gleich nen neuen Thread starten"wer fährt mit Motordämpfern"^^
übrigens was haste für deine D2 Sättel bezahlt?

fk- princess · 04.09.2011, 14:06

is ne ganze bremse 330x32mm und die kost umme 1500,-

bearbeite einfach den titel dieses threads, dann sparst n thread und an sich is das thema ja hier schon angeschnitten...

oldboy · 04.09.2011, 14:14

fk- princessis ne ganze bremse 330x32mm und die kost umme 1500,-

bearbeite einfach den titel dieses threads, dann sparst n thread und an sich is das thema ja hier schon angeschnitten...

nicht schlecht,verzögern bestimmt ordentlich

hast Recht ist aber zu spät neuer Thread schon geboren

Mitsupichu · 07.09.2011, 15:11

ich hatte noch so schön meinen Motorraum rausgeputzt letztens und was seh ich nach dem lesen dieses Threads? Als wär ich durch ne Matschpfütze gefahren so sieht das aus aber tiefbraune Tröpfchen die sich sehr leicht abwischen lassen. Wenn man vor dem Auto steht beim Linken Scheinwerfer. Bei mir auch das Hydrolager? Fängt das eig. an Geräusche zu machen?

Honda Racing Team TH · 07.09.2011, 16:06

sieht wohl danach aus, einmal OEM besorgen gehen..

Mitsupichu · 07.09.2011, 16:09

das gibts ja wohl nicht.......
was ist denn wenn man das Ding ganz einfach nicht macht?
Kann man das Lager noch woanders kaufen?

fk- princess · 07.09.2011, 16:19

das hydro gibbet glaub ich nur bei honda... habs noch nirgends im aftermarket gesehen... wenn du das nicht machst. hat der motor spiel und auf kurz oder lang machst du dir die anderen drei lager auch noch kaputt... dan wirds richtig teuer... deine lastwechsel am motor werden nicht mehr richtig gedämpft und der motor kann sich unkontrolliert bewegen...

neu kaufen und ruhe... kostet bei honda 170,-

maxrev.de · Gast

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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	04.09.2011, 13:53 zitieren Ja das ist echt heftigst am vibrieren,Frauen gefällt das bestimmt^^ Was meinste genau, alle Lager samt dem Hydrolager original lassen und nur erneuern oder nur die ausser dem Hydrolager gegen verstärkte tauschen?? Und wie siehts mit den Motordämpfern aus?haste dir den Link angeschaut?Und danke fürs Vid Gefällt mir Teilen twittern
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	04.09.2011, 13:58 zitieren motordämpfer fahren hier im forum auch einige... sollen ganz gut sein. die lager kannsd dir ja mal alle ansehen, die sind nur aus gummi. sollten nicht rissig sein. hydrolager muss trockensein und auch nicht rissig. wenn das schmierig ist, ist es defekt und dann musst das wechseln. tausche erstmal nur was defekt ist. das hydro allein is ja schon teuer... zu den einsätzen können hier auch n paar was sagen. ich habe beim wagenumbau gleich die fetten plastelager eingebaut.
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	04.09.2011, 14:03 zitieren Ja werd se mir mal ansehn,das Hydrolager ist total im Ar... hat nen Riss über eine Seite.Na dann werd ich mal gleich nen neuen Thread starten"wer fährt mit Motordämpfern"^^ übrigens was haste für deine D2 Sättel bezahlt?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	04.09.2011, 14:06 zitieren is ne ganze bremse 330x32mm und die kost umme 1500,- bearbeite einfach den titel dieses threads, dann sparst n thread und an sich is das thema ja hier schon angeschnitten... 1x bearbeitet
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	04.09.2011, 14:14 zitieren fk- princessis ne ganze bremse 330x32mm und die kost umme 1500,- bearbeite einfach den titel dieses threads, dann sparst n thread und an sich is das thema ja hier schon angeschnitten... nicht schlecht,verzögern bestimmt ordentlich hast Recht ist aber zu spät neuer Thread schon geboren
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	07.09.2011, 15:11 zitieren ich hatte noch so schön meinen Motorraum rausgeputzt letztens und was seh ich nach dem lesen dieses Threads? Als wär ich durch ne Matschpfütze gefahren so sieht das aus aber tiefbraune Tröpfchen die sich sehr leicht abwischen lassen. Wenn man vor dem Auto steht beim Linken Scheinwerfer. Bei mir auch das Hydrolager? Fängt das eig. an Geräusche zu machen? Verfasst am: 07.09.2011, 15:23 zitieren so sieht das aus. Hydrolager? S5000209.JPG - [Bild vergrößern] S5000210.JPG - [Bild vergrößern] S5000211.JPG - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11229 Wohnort: Wü	07.09.2011, 16:06 zitieren sieht wohl danach aus, einmal OEM besorgen gehen..
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	07.09.2011, 16:09 zitieren das gibts ja wohl nicht....... was ist denn wenn man das Ding ganz einfach nicht macht? Kann man das Lager noch woanders kaufen?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	07.09.2011, 16:19 zitieren das hydro gibbet glaub ich nur bei honda... habs noch nirgends im aftermarket gesehen... wenn du das nicht machst. hat der motor spiel und auf kurz oder lang machst du dir die anderen drei lager auch noch kaputt... dan wirds richtig teuer... deine lastwechsel am motor werden nicht mehr richtig gedämpft und der motor kann sich unkontrolliert bewegen... neu kaufen und ruhe... kostet bei honda 170,-
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maxrev.de Gast	08.09.2011, 20:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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