» EP3 läuft nicht richtig.

Honda Racing Team TH · 28.09.2013, 11:43

Bau nen ELD (elektrische Last Sensor, hat Phil ja schon gesagt) ein und alles ist wieder gut Artur, solltest aber deine Bordspannung vorsichtshalber mal messen, nicht das die Spannungsspitzen oder zu hohe Ladespannung (Lichtmaschinen-Welligkeit etc.) hat.

typeR1979 · 28.09.2013, 11:53

naja Ich war auch lange Jahre dort bei den Sandkasten bzw Badewannenspielen.

Und ich bleibe dabei Niedriegere Spannung führt zu höheren Strömen, höhere Ströme zu noch niedrigerer Spannung, ein verdammter teufelskreis wenn was am verrecken ist sowas lernt man aber nicht ana Uni sondern inna Werkstatt.

Was ist eigentlich der ELD überwacht der den Laststrom von der Lima ins Netz?

Kaban^^ · 28.09.2013, 11:54

Danke versuche es die tage zu machen. Kann das auch an k100 liegen? Weil k100 war in mein ecu eingelötet. Jetzt habe ich das raus geholt. Wo k100 drin war die meinten das da war ein map drauf gespielt um zu testen. Jetzt wo k100 raus ist der grüne Schlüssel leuchtet immer noch. Kann das sein das die oem Software waren duch k100 verändert. Und das zu Fehler melden führt?

Honda Racing Team TH · 29.09.2013, 09:10

Erste Frage: warum machst nen Upgrade wieder raus, was hier eigentlich jeder gerne hätte?

Könnte natürlich sein, dass jetzt irgendwo ne kalte Lötstelle hast.

Kaban^^ · 29.09.2013, 10:38

Ich habe dazu bezahlt und habe kpro bestellt. Deswegen muss k100 zurück schicken.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	28.09.2013, 11:43 zitieren Bau nen ELD (elektrische Last Sensor, hat Phil ja schon gesagt) ein und alles ist wieder gut Artur, solltest aber deine Bordspannung vorsichtshalber mal messen, nicht das die Spannungsspitzen oder zu hohe Ladespannung (Lichtmaschinen-Welligkeit etc.) hat. Gefällt mir Teilen twittern
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	28.09.2013, 11:53 zitieren naja Ich war auch lange Jahre dort bei den Sandkasten bzw Badewannenspielen. Und ich bleibe dabei Niedriegere Spannung führt zu höheren Strömen, höhere Ströme zu noch niedrigerer Spannung, ein verdammter teufelskreis wenn was am verrecken ist sowas lernt man aber nicht ana Uni sondern inna Werkstatt. Was ist eigentlich der ELD überwacht der den Laststrom von der Lima ins Netz?
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	28.09.2013, 11:54 zitieren Danke versuche es die tage zu machen. Kann das auch an k100 liegen? Weil k100 war in mein ecu eingelötet. Jetzt habe ich das raus geholt. Wo k100 drin war die meinten das da war ein map drauf gespielt um zu testen. Jetzt wo k100 raus ist der grüne Schlüssel leuchtet immer noch. Kann das sein das die oem Software waren duch k100 verändert. Und das zu Fehler melden führt? Verfasst am: 29.09.2013, 06:32 zitieren Was denkt ihr?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	29.09.2013, 09:10 zitieren Erste Frage: warum machst nen Upgrade wieder raus, was hier eigentlich jeder gerne hätte? Könnte natürlich sein, dass jetzt irgendwo ne kalte Lötstelle hast.
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	29.09.2013, 10:38 zitieren Ich habe dazu bezahlt und habe kpro bestellt. Deswegen muss k100 zurück schicken.
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maxrev.de Gast	29.09.2013, 10:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 läuft nicht richtig." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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