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Alternative zum offenen K&N für meinen EP3 Type RNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKlimaanlage EP3
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Fortgeschrittener 

Name: Nico
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04.08.2015, 15:05
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Mahlzeit ;)

mal ne frage jemand dabei der ne heimliche affäre mitn getriebe vom Ep3 hat, und mir verraten kann warum es rumzickt?!



folgendes: kupplung und schwungrad waren fertig...

kompletten neuen satz von "Competition clutch" organisiert ;)

so einbau bla bla bla.... probefahrt....kuuuhl geht....Vtecbereich.... KKKRRRRR!!!!!...

okay zur werki zurück kupplungsystem entlüftet... gleiche problem immer noch...

getriebeöl gewechselt (wurde höchste zeit, war schwarz)... probefahrt gemacht.... vtecbereich , vorsichtiger schaltvorgang, kuuuhl klappt.... ampel rot warte auf grün fahre los das gleiche problem wieder.... KKKRRRR!!!!


Warum zum Geier??? :wall: :wall: :wall: :wall:

und keine sorge ich habe kupplungspedal voll durchgetreten....


jmd ne idee????

lg Nico :)


pn
Veteran 
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Wohnort: Timbuktu
04.08.2015, 22:03
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Evtl Kupplungspedal justieren. Im Fussraum die Welle vom Geberzylinder 1/2umin im Urzeigersinn reindrehen oder bis ein Widerstand zu merken is. Auf der Welle sitzt versteckt eine Kontermutter die erst gelöst werden muss. Oder Getriebe hat schon zu viel gelitten. Wenns raus läuft sollte der Strahl nicht schwarz sein.

pn
Fortgeschrittener 

Name: Nico
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Fahrzeug: Geile karre ;)
Anmeldedatum: 20.01.2012
Beiträge: 121
Wohnort: Dresden
05.08.2015, 06:26
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Sowas muss man machen ja? Verrückte Welt... Da probier ich das heute gleich mal wenns immer noch ni klappt bin ich mit mein Latein am Ende dann muss wohl in neues Getriebe her...


Danke ✌️


pn
Gast 
05.08.2015, 06:26
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