» EP2 Gebläse dreht voll auf

blake0652 · 13.09.2024, 16:37

Moin,

mein Innenraumgebläse läuft nur auf Stufe 4 (EP2 mit manueller Klima). Bei 1-3 passiert nichts.

Habe gelesen, dass da die widerstände durch sein sollen.

Kommt man beim EP2 gut an den Widerstand ran? Ist es hinterm Handschuhfach? finde leider keine Anleitung. Hab im Forum nur was zum Vorgängermodell gefunden wo es recht einfach sein soll und was zum Nachgängermodel wo man die ganze Armatur ausbauen muss...

Civic-Vtec · 13.09.2024, 18:17

Wenn das Gebläse nur noch auf Stufe 4 läuft, dann ist tatsächlich der Gebläsewiderstand kaputt. Der sollte bei deinem Modell recht gut zu wechseln sein, da er sich hinter dem Handschuhfach befindet (Nr. 4 auf dem Foto). Bevor du allerdings den Gebläsewiderstand erneuerst, dann achte mal wenn das Gebläse auf Stufe 4 läuft, ob es leichte Geräusche von sich gibt. Nicht dass das Lager des Gebläsemotors etwas schwergängig ist und der Gebläsewiderstand dadurch durchgebrannt ist.

Den Fall hatte ich mal und der neue Gebläsewiderstand ist dann nach kurzer Zeit wieder durchgebrannt 😉

blake0652 · 14.09.2024, 16:16

Danke, gut zu wissen. Wenn das Gebläse schwergängig ist, lässt sich bestimmt das Lager austauschen oder muss auch ein neues Gebläse rein?

Civic-Vtec · 14.09.2024, 17:22

Meines Wissens ist das Lager so nicht einzeln gelistet/erhältlich. Unter Umständen könntest du das passende Lager anhand der Nummer ausfindig machen wenn der Gebläsemotor zerlegt ist und man es einzeln wechseln kann. In meinen Augen würde sich aber der Aufwand für den Wechsel des einzelnen Lagers auch nicht lohnen. Der Motor ist ja Einzeln erhältlich, ist nur die Frage, ob dieser OEM auch noch lieferbar ist.

blake0652 · 20.09.2024, 13:34

Ich habe heut hinterm Handschuhfach rumgefummelt, jedoch nur das folgende Teil gefunden. Ist es der Widerstand? Weil das neue anders aussieht. Oder ist es Nr. 5 vom Bild im zweiten Post?

Civic-Vtec · 20.09.2024, 16:37

Ja das ist der Gebläsewiderstand. Ist auf dem Foto die Nr. 5, das stimmt. Es gibt 2 verschiedene (mit Klima und ohne Klima - Nr. 4 und Nr. 5) 😉

Die Ersatzteilnummer lautet: 79330-S30-003

Hier ein Link des Gebläsewiderstands bei AKR:

https://www.akr-performance.de/p/honda-geblasewiderstand-keine-klima-79330-s30-003

blake0652 · 27.09.2024, 19:08

hab jetzt einen gebrauchten widerstand + gebläse für 50€ gekriegt. jetzt funktioniert wieder alles 1a. verglichen mit dem vorherigen gebläse ist der jetzige leichtgängiger.
war wohl wirklich die ursache warum der widerstand durchgebrannt ist. und ich weiß auch, dass ich im frühling so ein klima-reinigungsschaum durch die ganzen lüftungsgänge gepumpt habe. inklusive der schacht wo man die filter einbaut. das hat das gebläse wohl gezogen und schwergängig gemacht mit dem kaputten widerstand als folgeschaden. übrigens ist mir durch diese ganze lüfterschachtreinigenden methoden auch das andere ende vom seilzug für die temperaturregelung schwergängig geworden, worum ich mich kümmern musste

maxrev.de · Gast

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blake0652 Beobachter Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 19.11.2019 Beiträge: 6	13.09.2024, 16:37 zitieren Moin, mein Innenraumgebläse läuft nur auf Stufe 4 (EP2 mit manueller Klima). Bei 1-3 passiert nichts. Habe gelesen, dass da die widerstände durch sein sollen. Kommt man beim EP2 gut an den Widerstand ran? Ist es hinterm Handschuhfach? finde leider keine Anleitung. Hab im Forum nur was zum Vorgängermodell gefunden wo es recht einfach sein soll und was zum Nachgängermodel wo man die ganze Armatur ausbauen muss... Unbenannt.png - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 585 Wohnort: Esslingen	13.09.2024, 18:17 zitieren Wenn das Gebläse nur noch auf Stufe 4 läuft, dann ist tatsächlich der Gebläsewiderstand kaputt. Der sollte bei deinem Modell recht gut zu wechseln sein, da er sich hinter dem Handschuhfach befindet (Nr. 4 auf dem Foto). Bevor du allerdings den Gebläsewiderstand erneuerst, dann achte mal wenn das Gebläse auf Stufe 4 läuft, ob es leichte Geräusche von sich gibt. Nicht dass das Lager des Gebläsemotors etwas schwergängig ist und der Gebläsewiderstand dadurch durchgebrannt ist. Den Fall hatte ich mal und der neue Gebläsewiderstand ist dann nach kurzer Zeit wieder durchgebrannt 😉 2E4408ED-86CF-47E4-AACA-398C48D63C5D.png - [Bild vergrößern]
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blake0652 Beobachter Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 19.11.2019 Beiträge: 6	14.09.2024, 16:16 zitieren Danke, gut zu wissen. Wenn das Gebläse schwergängig ist, lässt sich bestimmt das Lager austauschen oder muss auch ein neues Gebläse rein?
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 585 Wohnort: Esslingen	14.09.2024, 17:22 zitieren Meines Wissens ist das Lager so nicht einzeln gelistet/erhältlich. Unter Umständen könntest du das passende Lager anhand der Nummer ausfindig machen wenn der Gebläsemotor zerlegt ist und man es einzeln wechseln kann. In meinen Augen würde sich aber der Aufwand für den Wechsel des einzelnen Lagers auch nicht lohnen. Der Motor ist ja Einzeln erhältlich, ist nur die Frage, ob dieser OEM auch noch lieferbar ist.
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blake0652 Beobachter Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 19.11.2019 Beiträge: 6	20.09.2024, 13:34 zitieren Ich habe heut hinterm Handschuhfach rumgefummelt, jedoch nur das folgende Teil gefunden. Ist es der Widerstand? Weil das neue anders aussieht. Oder ist es Nr. 5 vom Bild im zweiten Post? 20240920_142118.jpg - [Bild vergrößern] 20240920_142119.jpg - [Bild vergrößern] 20240920_142135.jpg - [Bild vergrößern]
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 585 Wohnort: Esslingen	20.09.2024, 16:37 zitieren Ja das ist der Gebläsewiderstand. Ist auf dem Foto die Nr. 5, das stimmt. Es gibt 2 verschiedene (mit Klima und ohne Klima - Nr. 4 und Nr. 5) 😉 Die Ersatzteilnummer lautet: 79330-S30-003 Hier ein Link des Gebläsewiderstands bei AKR: https://www.akr-performance.de/p/honda-geblasewiderstand-keine-klima-79330-s30-003
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blake0652 Beobachter Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 19.11.2019 Beiträge: 6	27.09.2024, 19:08 zitieren hab jetzt einen gebrauchten widerstand + gebläse für 50€ gekriegt. jetzt funktioniert wieder alles 1a. verglichen mit dem vorherigen gebläse ist der jetzige leichtgängiger. war wohl wirklich die ursache warum der widerstand durchgebrannt ist. und ich weiß auch, dass ich im frühling so ein klima-reinigungsschaum durch die ganzen lüftungsgänge gepumpt habe. inklusive der schacht wo man die filter einbaut. das hat das gebläse wohl gezogen und schwergängig gemacht mit dem kaputten widerstand als folgeschaden. übrigens ist mir durch diese ganze lüfterschachtreinigenden methoden auch das andere ende vom seilzug für die temperaturregelung schwergängig geworden, worum ich mich kümmern musste
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maxrev.de Gast	27.09.2024, 19:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP2 Gebläse dreht voll auf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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