» EP2 Antriebswelle gerissen....

wrath`- · 30.09.2015, 17:43

Moin,

Meiner Herzdame ist beim Anfahren heute die Antriebswelle auf der Beifahrerseite abgerissen. Sprich: Sie ist noch am Motor fest, aber Richtung Rad hat man seeeehr viel Spiel

Das Ganze soll passiert sein beim normalen Anfahren.

Jetzt ist es so, dass kurz danach beim Versuch anzufahren, mahlende Geräusche aus dem Motorraum kamen. Diese sind jetzt warum auch immer weg.

Ich kann nun jeden Gang schalten, Kupplung kommen lassen, und nichts passiert. Also rein garnichts. Weder geht die Drehzahl runter, noch springt er. Es ist einfach so als ob nie ein Gang dringewesen wäre.

Wie ist das, wenn lediglich noch 1 Antriebswelle verbaut ist, ruft das die Reaktion hervor ? Also würds Sinn machen wenn man die 1 Welle die defekt ist ersetzt ? Oder liegt da vermutlich mehr im Argen ?

Danke euch !

Lildave91 · 30.09.2015, 17:55

Das ist absolut normal! Dein Differential gibt die Kraft an die Seite raus, wo der geringste Widerstand ist, in dem Fall die gebrochene Antriebswelle! Da kannst du in der Regel alle Gänge durchschalten und Gas geben wie du möchtest, vom Fleck wirst du nicht kommen!

Es reicht wenn du die eine Antriebswelle ersetzt, es sei denn die 2 ist auch kurz vorm aufgeben und du möchtest nicht nochmal liegen bleiben

Andrei2712 · 02.10.2015, 17:41

Hatte ich auch.an der Ampel,ganz locker angefahren und da passierte es schon.auch die Beifahrerseite.dachte auch zuerst,es sei das Getriebe

maxrev.de · Gast

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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	30.09.2015, 17:43 zitieren Moin, Meiner Herzdame ist beim Anfahren heute die Antriebswelle auf der Beifahrerseite abgerissen. Sprich: Sie ist noch am Motor fest, aber Richtung Rad hat man seeeehr viel Spiel Das Ganze soll passiert sein beim normalen Anfahren. Jetzt ist es so, dass kurz danach beim Versuch anzufahren, mahlende Geräusche aus dem Motorraum kamen. Diese sind jetzt warum auch immer weg. Ich kann nun jeden Gang schalten, Kupplung kommen lassen, und nichts passiert. Also rein garnichts. Weder geht die Drehzahl runter, noch springt er. Es ist einfach so als ob nie ein Gang dringewesen wäre. Wie ist das, wenn lediglich noch 1 Antriebswelle verbaut ist, ruft das die Reaktion hervor ? Also würds Sinn machen wenn man die 1 Welle die defekt ist ersetzt ? Oder liegt da vermutlich mehr im Argen ? Danke euch ! Gefällt mir Teilen twittern
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Lildave91 Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EX: Em2 Fl Aktuell: Integra DC5sold Civic EM2K20 Fl Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 306 Wohnort: Düren	30.09.2015, 17:55 zitieren Das ist absolut normal! Dein Differential gibt die Kraft an die Seite raus, wo der geringste Widerstand ist, in dem Fall die gebrochene Antriebswelle! Da kannst du in der Regel alle Gänge durchschalten und Gas geben wie du möchtest, vom Fleck wirst du nicht kommen! Es reicht wenn du die eine Antriebswelle ersetzt, es sei denn die 2 ist auch kurz vorm aufgeben und du möchtest nicht nochmal liegen bleiben
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Andrei2712 Senior Name: Andrei Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 03.01.2012 Beiträge: 250 Wohnort: Dortmund	02.10.2015, 17:41 zitieren Hatte ich auch.an der Ampel,ganz locker angefahren und da passierte es schon.auch die Beifahrerseite.dachte auch zuerst,es sei das Getriebe
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maxrev.de Gast	02.10.2015, 17:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP2 Antriebswelle gerissen...." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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