» EM1 K QP = Platz machen für 2013 / last page

wrath`- · 26.03.2012, 12:37

Bin noch am überlegen. Erstmal müßen die neuen Internals bezahlt werden

Achja, Setup wurde geändert hehe.

SoliD1990 · 26.03.2012, 12:37

wrath`-Bin noch am überlegen. Erstmal müßen die neuen Internals bezahlt werden

Achja, Setup wurde geändert hehe.

Der Satz ist noch nicht beendet ich erwarte genauere Infos :!:

Woll-E · 26.03.2012, 12:38

Ich weiß es, ich weiß es - Woll-E TC schlägt zu :>

fago88 · 26.03.2012, 12:58

11 Seiten in 3 Tagen...und davon 9 Seiten Spam

Respekt

wrath`- · 26.03.2012, 13:00

Nach einer Nacht voller Recherche und Korrespondenz mit Herrn Wolle, ham wir uns dazu entschlossen KEINEN K20A Kopf auf den Block zu bauen.

Jetz wird sich der ein oder andre denken : Vtec because racecar ?

Der K24A2 hat als einziger K24 Vtec

Die einzigen Unterschiede zum K20 Kopf sind 1mm größere Ventile (beim K24) und weniger VTC (beim K24). D.h. wir werden jetzt kompletten Ventiltrieb austauschen und ein paar hübsche Cams rein.
Verdichtung bleibt identisch da die Brennkammernhöhe dieselbe wie beim K20 ist.
Somit wird das ganze vermutlich etwas mehr Leistung bringen als die gleichen Internals im K20-Kopf, aufgrund der größeren Ventilöffnungen.

tuning_civic · 26.03.2012, 13:28

saubere arbeit

und K24 is bis jetzt selten

wrath`- · 26.03.2012, 14:37

Also fürn Stock-Internal K24A2 geht der doch schon richtig nice

fago88 · 26.03.2012, 14:38

soll ich dir P O R N mal buchstabieren? ^^

Mister prOn

Metalfreak · 26.03.2012, 14:49

Oh man eh, der Hammer! Das ist ja regelrecht Pflicht das zu verfolgen. Viel Erfolg bei allem

Bulid · 26.03.2012, 15:03

haha sehr nice bin ja mal aufs ende gespannt

maxrev.de · Gast

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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	26.03.2012, 12:37 zitieren Bin noch am überlegen. Erstmal müßen die neuen Internals bezahlt werden Achja, Setup wurde geändert hehe. Gefällt mir Teilen twittern
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SoliD1990 Elite Name: Fabio Geschlecht: Fahrzeug: EJ2sold, RHD EJ6 B18sold , K20 EJ6sold , Civic ED3 Limosold , Integra DC2! Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 1643 Wohnort: Oberhausen 68794	26.03.2012, 12:37 zitieren wrath`-Bin noch am überlegen. Erstmal müßen die neuen Internals bezahlt werden Achja, Setup wurde geändert hehe. Der Satz ist noch nicht beendet ich erwarte genauere Infos
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	26.03.2012, 12:38 zitieren Ich weiß es, ich weiß es - Woll-E TC schlägt zu :>
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	26.03.2012, 12:58 zitieren 11 Seiten in 3 Tagen...und davon 9 Seiten Spam Respekt
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	26.03.2012, 13:00 zitieren Nach einer Nacht voller Recherche und Korrespondenz mit Herrn Wolle, ham wir uns dazu entschlossen KEINEN K20A Kopf auf den Block zu bauen. Jetz wird sich der ein oder andre denken : Vtec because racecar ? Der K24A2 hat als einziger K24 Vtec Die einzigen Unterschiede zum K20 Kopf sind 1mm größere Ventile (beim K24) und weniger VTC (beim K24). D.h. wir werden jetzt kompletten Ventiltrieb austauschen und ein paar hübsche Cams rein. Verdichtung bleibt identisch da die Brennkammernhöhe dieselbe wie beim K20 ist. Somit wird das ganze vermutlich etwas mehr Leistung bringen als die gleichen Internals im K20-Kopf, aufgrund der größeren Ventilöffnungen.
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2992 Wohnort: Leipzig	26.03.2012, 13:28 zitieren saubere arbeit und K24 is bis jetzt selten
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	26.03.2012, 14:37 zitieren Also fürn Stock-Internal K24A2 geht der doch schon richtig nice
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	26.03.2012, 14:38 zitieren soll ich dir P O R N mal buchstabieren? ^^ Mister prOn 1x bearbeitet
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	26.03.2012, 14:49 zitieren Oh man eh, der Hammer! Das ist ja regelrecht Pflicht das zu verfolgen. Viel Erfolg bei allem
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	26.03.2012, 15:03 zitieren haha sehr nice bin ja mal aufs ende gespannt
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maxrev.de Gast	31.05.2012, 11:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EM1 K QP = Platz machen für 2013 / last page" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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