» EM 2 "knallt" vorne bei jeder Unebenheit

Civicmaus · 26.04.2011, 19:44

k.o.ja wie soll ich das erklären habe nun auch nicht die ahnung also die verbindgsstücke gehen von der stange runter zur achse sehen glaube ungefair so aus

berichtigt mich bitte jemand wenn ich müll erzählt habe?

bei mir ist nur der rechte defekt, also werde ich auch nur den tauschen lassen und hören ob es weg ist

würde ich nicht machen,aber mußt selber wissen
würd immer beide seiten machen lassen rechts und links
bei mir war hinten auch schon nicht mehr ok.
Hab dann alles machen lassen.

k.o. · 26.04.2011, 19:45

aber wenn der linke ganz ist, warum soll ich da jetzt unnötig geld ausgeben? oder warum sollte man gleich beide tauschen?

dobermann3887 · 26.04.2011, 19:54

Aber nur für die stabis muss nur das rad runter? Und stange wieder alles quasi ne?

Civicmaus · 26.04.2011, 20:16

k.o.aber wenn der linke ganz ist, warum soll ich da jetzt unnötig geld ausgeben? oder warum sollte man gleich beide tauschen?

weil man grundsätzlich immer beide seiten austauscht
weil irgendwann fängt es dann auf der anderen seite auch
an,kann sein muß nicht.Meistens ist dann das aber so

Aber es muß ja jeder selber wissen was er macht
müßt Ihr selber wissen.

xxxChrisxxx · 26.04.2011, 20:23

ich mach dir morgen mal ein foto. Stabi pendel ist das was auf dem foto zu sehen ist.

@dobermann
Du hast das auto gekauft mit kaputten dämpfern und hast das knacken darauf geschoben und nun sind neue dämpfer drin und das klappern ist noch da und darum gibt es diesen thread? Erklär mir das noch mal kurz, bitte.

dima03 · 26.04.2011, 20:31

k.o.aber nicht direkt die stabistange? sondern nur der stabi also das kleine teil was vom querlenker (glaube ich) zum rad runter geht.

genau umgekehrt, stabi ist die große "stange" die von li. nach re. reicht, und die kleinen sind koppelstangen

dobermann3887 · 27.04.2011, 12:19

@ Chris.

Hatte das Auto von Opa übernommen.

Nach knapp 10 Jahren ist mal klar, das die Dämpfer auf sind. Dachte aber auch, das davon dieses knallen kommt. Dem war aber nicht so, da ich jetzt nachdem ich die Dämpfer + Lager neu bekommen habe, dies immer noch so ist.

Aber scheinen ja wohl die Stabis hier zu sein.

Nur kb wieder 400€ aus zu geben.... Karre hat bald 100.000km. Wird mir wohl eh um die Ohren fliegen bald

k.o. · 27.04.2011, 12:38

aber nicht bei 100.000km noch lange nicht

meiner ist auch bei 100.000km und läuft einwandfrei die kannste vom motor her bis 300.000-400.000km fahren

xxxChrisxxx · 27.04.2011, 13:01

Lass erstmal schauen ob da überhaupt was spiel hat. Stabi Pendel kosten im Zubehör ca. 99€ für vorne. Wen dan beide.

Irgend jemand der das kann wirst du auch kennen. Ich hab 120€ mit Rechnung bezahlt. Hinten musst du nur machen wen sie kaputt sind.

Aber immer beide. wen vorne Rechts die Bremsen verschließen sind dan machst ja auch rechts und links.

Hat dein Opa H&R Federn gefahren???

maxrev.de · Gast

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Civicmaus Elite Name: Irina Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 - 2017 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1600 Wohnort: Passau	26.04.2011, 19:44 zitieren k.o.ja wie soll ich das erklären habe nun auch nicht die ahnung also die verbindgsstücke gehen von der stange runter zur achse sehen glaube ungefair so aus berichtigt mich bitte jemand wenn ich müll erzählt habe? bei mir ist nur der rechte defekt, also werde ich auch nur den tauschen lassen und hören ob es weg ist würde ich nicht machen,aber mußt selber wissen würd immer beide seiten machen lassen rechts und links bei mir war hinten auch schon nicht mehr ok. Hab dann alles machen lassen. Gefällt mir Teilen twittern
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k.o. Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic eu7 Anmeldedatum: 23.08.2010 Beiträge: 347 Wohnort: Leipzig	26.04.2011, 19:45 zitieren aber wenn der linke ganz ist, warum soll ich da jetzt unnötig geld ausgeben? oder warum sollte man gleich beide tauschen?
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dobermann3887 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EM2 Anmeldedatum: 12.12.2010 Beiträge: 108 Wohnort: Münster	26.04.2011, 19:54 zitieren Aber nur für die stabis muss nur das rad runter? Und stange wieder alles quasi ne?
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Civicmaus Elite Name: Irina Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 - 2017 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1600 Wohnort: Passau	26.04.2011, 20:16 zitieren k.o.aber wenn der linke ganz ist, warum soll ich da jetzt unnötig geld ausgeben? oder warum sollte man gleich beide tauschen? weil man grundsätzlich immer beide seiten austauscht weil irgendwann fängt es dann auf der anderen seite auch an,kann sein muß nicht.Meistens ist dann das aber so Aber es muß ja jeder selber wissen was er macht müßt Ihr selber wissen. Verfasst am: 26.04.2011, 20:16 zitieren dobermann3887Aber nur für die stabis muss nur das rad runter? Und stange wieder alles quasi ne? hatten die von Honda gemacht, keine Ahnung was die und wie die das gemacht hatten Sorry
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xxxChrisxxx Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 77 Wohnort: NEA	26.04.2011, 20:23 zitieren ich mach dir morgen mal ein foto. Stabi pendel ist das was auf dem foto zu sehen ist. @dobermann Du hast das auto gekauft mit kaputten dämpfern und hast das knacken darauf geschoben und nun sind neue dämpfer drin und das klappern ist noch da und darum gibt es diesen thread? Erklär mir das noch mal kurz, bitte.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	26.04.2011, 20:31 zitieren k.o.aber nicht direkt die stabistange? sondern nur der stabi also das kleine teil was vom querlenker (glaube ich) zum rad runter geht. genau umgekehrt, stabi ist die große "stange" die von li. nach re. reicht, und die kleinen sind koppelstangen
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dobermann3887 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EM2 Anmeldedatum: 12.12.2010 Beiträge: 108 Wohnort: Münster	27.04.2011, 12:19 zitieren @ Chris. Hatte das Auto von Opa übernommen. Nach knapp 10 Jahren ist mal klar, das die Dämpfer auf sind. Dachte aber auch, das davon dieses knallen kommt. Dem war aber nicht so, da ich jetzt nachdem ich die Dämpfer + Lager neu bekommen habe, dies immer noch so ist. Aber scheinen ja wohl die Stabis hier zu sein. Nur kb wieder 400€ aus zu geben.... Karre hat bald 100.000km. Wird mir wohl eh um die Ohren fliegen bald
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k.o. Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic eu7 Anmeldedatum: 23.08.2010 Beiträge: 347 Wohnort: Leipzig	27.04.2011, 12:38 zitieren aber nicht bei 100.000km noch lange nicht meiner ist auch bei 100.000km und läuft einwandfrei die kannste vom motor her bis 300.000-400.000km fahren
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xxxChrisxxx Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 77 Wohnort: NEA	27.04.2011, 13:01 zitieren Lass erstmal schauen ob da überhaupt was spiel hat. Stabi Pendel kosten im Zubehör ca. 99€ für vorne. Wen dan beide. Irgend jemand der das kann wirst du auch kennen. Ich hab 120€ mit Rechnung bezahlt. Hinten musst du nur machen wen sie kaputt sind. Aber immer beide. wen vorne Rechts die Bremsen verschließen sind dan machst ja auch rechts und links. Hat dein Opa H&R Federn gefahren???
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maxrev.de Gast	10.07.2012, 19:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EM 2 "knallt" vorne bei jeder Unebenheit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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