» EK4 Rally Edition Nr.36: VERKAUFT, diverse Teile noch zu haben

JapoSport · 24.11.2016, 19:53

Wenn du jetzt den Luftfilterkasten montiert brauchst du dann deine alten noch?
Ich fragen aus dem Grund, weil ich meine itr Box vom ek4 rausbauen möchte, da der Schlauch nur einen Eingang hat für IAT Sensor. Und der Luftfilter am Ventildeckel keine gute Lösung ist. Dadurch kommen mir die öldämpfe in den Innenraum rein.

Deus · 25.11.2016, 08:01

JapoSportWenn du jetzt den Luftfilterkasten montiert brauchst du dann deine alten noch?
Ich fragen aus dem Grund, weil ich meine itr Box vom ek4 rausbauen möchte, da der Schlauch nur einen Eingang hat für IAT Sensor. Und der Luftfilter am Ventildeckel keine gute Lösung ist. Dadurch kommen mir die öldämpfe in den Innenraum rein.

kannst du nicht einfach nen anderen schlauch nehmen? vom eg6 oder so?

EJ9_Driver · 25.11.2016, 09:53

EG6 hat erstens nur die Öffnung für die Ventildeckelbelüftung und zweitens ist der ein ganzes Stück länger als vom EK4 ;-)

Deus · 25.11.2016, 13:17

EJ9_DriverEG6 hat erstens nur die Öffnung für die Ventildeckelbelüftung und zweitens ist der ein ganzes Stück länger als vom EK4

ok wenn der auch nur eine Öffnung hat auch blöd. das der länger is wusste ich aber ich dachte um die dc2 airbox zu behalten nicht die ek4 airbox.

LHG1992 · 25.11.2016, 14:15

Ob und wann ich Teile verkaufe weiß ich noch nicht.

bas · 25.11.2016, 16:06

Behalte die teile... der tag wird kommen wo du dir dabei denkst .. alter gut das ich nichts verkauft habe. .. weil ich immer meine verkauften autos zurück rüste und keinen verlust dadurch Einbuße

LHG1992 · 25.11.2016, 16:34

basBehalte die teile... der tag wird kommen wo du dir dabei denkst .. alter gut das ich nichts verkauft habe. .. weil ich immer meine verkauften autos zurück rüste und keinen verlust dadurch Einbuße

Wenn ich fertig bin hab ich eigentlich nichtmehr vor den Wagen zu verkaufen.
Recht hast du aber.

JapoSport · 25.11.2016, 16:35

Eigentlich wollte ich sowas hier machen wie auf dem Bild.
Oder ein Loch in den Schlauch mit Anschluß für einen Schlauch vom Ventildeckel.

LHG1992 · 25.11.2016, 16:38

Mit den heute eingetroffenen Teilen sollte der Ansaugtrakt komplett sein:

OEM Honda Luftfilter
Skunk2 DK Dichtung

Auf dem Weg zu mir sind jetzt nurnoch Krümmer, Kat, Flansche, bissl Rohr und weitere Kleinteile wie Dichtungen, Stahlflexleitungen etc.

Ah und nicht zu vergessen nen Alu-Kühler

Alex_EF8 · 26.11.2016, 15:13

Hätte für die itr Airbox gleich nen k&n gekauft aber sonst ganz gut

maxrev.de · Gast

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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	24.11.2016, 19:53 zitieren Wenn du jetzt den Luftfilterkasten montiert brauchst du dann deine alten noch? Ich fragen aus dem Grund, weil ich meine itr Box vom ek4 rausbauen möchte, da der Schlauch nur einen Eingang hat für IAT Sensor. Und der Luftfilter am Ventildeckel keine gute Lösung ist. Dadurch kommen mir die öldämpfe in den Innenraum rein. Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	25.11.2016, 08:01 zitieren JapoSportWenn du jetzt den Luftfilterkasten montiert brauchst du dann deine alten noch? Ich fragen aus dem Grund, weil ich meine itr Box vom ek4 rausbauen möchte, da der Schlauch nur einen Eingang hat für IAT Sensor. Und der Luftfilter am Ventildeckel keine gute Lösung ist. Dadurch kommen mir die öldämpfe in den Innenraum rein. kannst du nicht einfach nen anderen schlauch nehmen? vom eg6 oder so?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5175 Wohnort: Oberlausitz	25.11.2016, 09:53 zitieren EG6 hat erstens nur die Öffnung für die Ventildeckelbelüftung und zweitens ist der ein ganzes Stück länger als vom EK4
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	25.11.2016, 13:17 zitieren EJ9_DriverEG6 hat erstens nur die Öffnung für die Ventildeckelbelüftung und zweitens ist der ein ganzes Stück länger als vom EK4 ok wenn der auch nur eine Öffnung hat auch blöd. das der länger is wusste ich aber ich dachte um die dc2 airbox zu behalten nicht die ek4 airbox.
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LHG1992 Veteran Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Rally Edition, Subaru Impreza STI Blobeye Anmeldedatum: 17.01.2011 Beiträge: 618 Wohnort: 68775 Ketsch	25.11.2016, 14:15 zitieren Ob und wann ich Teile verkaufe weiß ich noch nicht.
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bas Senior Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 412 Wohnort: 42657 Solingen	25.11.2016, 16:06 zitieren Behalte die teile... der tag wird kommen wo du dir dabei denkst .. alter gut das ich nichts verkauft habe. .. weil ich immer meine verkauften autos zurück rüste und keinen verlust dadurch Einbuße
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LHG1992 Veteran Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Rally Edition, Subaru Impreza STI Blobeye Anmeldedatum: 17.01.2011 Beiträge: 618 Wohnort: 68775 Ketsch	25.11.2016, 16:34 zitieren basBehalte die teile... der tag wird kommen wo du dir dabei denkst .. alter gut das ich nichts verkauft habe. .. weil ich immer meine verkauften autos zurück rüste und keinen verlust dadurch Einbuße Wenn ich fertig bin hab ich eigentlich nichtmehr vor den Wagen zu verkaufen. Recht hast du aber.
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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	25.11.2016, 16:35 zitieren Eigentlich wollte ich sowas hier machen wie auf dem Bild. Oder ein Loch in den Schlauch mit Anschluß für einen Schlauch vom Ventildeckel. Screenshot_20161123-213106.png - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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LHG1992 Veteran Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Rally Edition, Subaru Impreza STI Blobeye Anmeldedatum: 17.01.2011 Beiträge: 618 Wohnort: 68775 Ketsch	25.11.2016, 16:38 zitieren Mit den heute eingetroffenen Teilen sollte der Ansaugtrakt komplett sein: OEM Honda Luftfilter Skunk2 DK Dichtung Auf dem Weg zu mir sind jetzt nurnoch Krümmer, Kat, Flansche, bissl Rohr und weitere Kleinteile wie Dichtungen, Stahlflexleitungen etc. Ah und nicht zu vergessen nen Alu-Kühler 1x bearbeitet
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Alex_EF8 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern	26.11.2016, 15:13 zitieren Hätte für die itr Airbox gleich nen k&n gekauft aber sonst ganz gut
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maxrev.de Gast	17.01.2020, 17:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK4 Rally Edition Nr.36: VERKAUFT, diverse Teile noch zu haben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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