» EK4 Rally Edition Nr.36: VERKAUFT, diverse Teile noch zu haben

Navigation im Civic VINeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenABS Relai Fehlercode 61 Problem Civic EJ9 Bj 99 Preface
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10.09.2016, 17:55
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Einmal andersrum :D



Gewicht: 3,4kg Beifahrerairbag

Der bei Honda bestellte Wiederstand ist auch verbaut und es funktioniert alles so wie es soll. SRS Lampe geht an und geht wieder aus.



Verfasst am: 11.09.2016, 11:35
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Heute war die Dämmmatte hinter dem Armaturenbrett dran.


1,8kg


1,9kg

Insgesamt 3,7kg an Dämmmatten
pn
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11.09.2016, 12:37
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Wie immer schöne Wiegearbeit :D
Ist es eigentlich schwer den Beifahrerairbag auszubauen?
Haste das Amaturenbrett eigntlich ausgebaut oder die Dämmmatte nur so weit entfernt wie du rangekommen bist?


pn
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11.09.2016, 15:17
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EJ9_DriverWie immer schöne Wiegearbeit :D
Ist es eigentlich schwer den Beifahrerairbag auszubauen?
Haste das Amaturenbrett eigntlich ausgebaut oder die Dämmmatte nur so weit entfernt wie du rangekommen bist?

Airbag:
Batterie abklemmen,
Handschuhfach ausbauen,
Airbag lösen (3 Muttern),
Airbagkabel am nächstmöglichen Stecker lösen,
Airbag nach oben rausdrücken,
Wiederstand an Stelle des Airbagstecker an das nun "überflüssige" Kabel stecken,
Ablagefach anstelle des Airbags verbauen,
Handschuhfach montieren,
Batterie anklemmen,
Motor starten und schauen ob das SRS Lämpchen an und wieder aus geht,
wenn ja glücklich sein.

Vorsicht:
Nach dem Batterie abklemmen Zeit lassen bevors an den Airbag geht (ich hab 15min gewartet).
Ah und ich übernehm keine Haftung wenn du es genau so machst und es passiert was :D

Dämmmatte:
Komplett draußen hatte ich es nicht, nur diverse Verkleidungsteile und musste dann noch paar weitere Schrauben lösen da die Dämmmatte teilweise eingeklemmt war.
Dämmmatte ist restlos draußen. Geht bestimmt einfacher wenn das Armaturenbrett komplett draußen ist.


pn
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12.09.2016, 20:07
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Also haste die Matte immer in kleine Stücke gerupft bis die draußen war...

pn
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Name: Tobias
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13.09.2016, 04:39
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Hab ich auch letzten Winter gemacht. Nur an alles kommt man eben schlecht ran

pn
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13.09.2016, 10:23
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wieso setzt man für 3kg die Sicherheit seines Beifahrers aufs spiel?
hättest du wenigstens vernünftige gurte drinnen und der Beifahrer würde dadurch beim unfall nicht in die nähe des amaturenbretts kommen, könnte ich es ja verstehen. aber mit OEM Gurten?


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13.09.2016, 10:56
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prelude fahrer 123wieso setzt man für 3kg die Sicherheit seines Beifahrers aufs spiel?
hättest du wenigstens vernünftige gurte drinnen und der Beifahrer würde dadurch beim unfall nicht in die nähe des amaturenbretts kommen, könnte ich es ja verstehen. aber mit OEM Gurten?

Es gibt Fahrzeuge die sind 30 Jahre oder älter. Oldtimer.
In der Regel haben die keine Airbags geschweige denn nen 3-Punktgurt. Diese Fahrzeuge werden vom Staat sogar steuerlich begünstigt. Bei denen gibts auch kein mimimi.


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pn
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13.09.2016, 13:18
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Seh ich ganz ähnlich. Klar gibt's Airbags aus nem Grund aber wer keinen haben will finde ich sollte den auch entfernen dürfen. Das risiko sollte einem klar sein. Es ist ja auch möglich den auszutragen. Und wer dann nicht in dem wagen mitfahren möchte muss das ja auch nicht.

Is mir klar das ist eine kontroverse Meinung aber ich seh das so. Wer auf zusätzliche Sicherheit verzichten will der sollte das auch dürfen finde ich.

Ansonsten könnte der tüv ja im Gegenzug auch bei anderen youngtimern die Nachrüstung von diversen Sicherheitseinrichtungen verlangen.


pn
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13.09.2016, 13:25
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Aber sch***en sich ein bei meiner ohne Servo! Kunden alle. Zieh dein Ding durch.
Mein Swift damals hatte auch keine Airbags usw. Und wir leben alle noch.


pn
Gast 
17.01.2020, 17:01
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