» Ek4@ B18c/ Ej6 daily work

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Der wird richtig klasse!

danobkay · 23.07.2017, 19:33

War am We die Bremse einfahren.

Auto läuft soweit und die Bremse beißt.

Asimo1980 · 18.12.2017, 19:24

Die HA hatte ich im Frühjahr genauso machen müssen, die Schrauben waren arg eingefressen. Hast du ein AP Gewinde drin? Wenn ja, bist du damit zufrieden?

danobkay · 18.12.2017, 22:18

Ja war schon eine heiden Arbeit.
Eine vom Achsschenkel war fest und eine am Spursteller. Die mussten der FLEX Weichen.

Außerdem musste oben im Eck wo die Abs Sensoren rein gehen, eine Rosbekämpfung durchgeführt werden.

Fahrwerk ist das TA. Für die Preis Leistung wäre meckern wirklich nicht richtig. Ich sag mal so, wer in einer Gegend wohnt, bei der die Straßen sehr schlecht sind sollte lieber zum AP Greifen.
Früher bin ich es nicht ganz tief gefahren das wars wirklich ok. Jetzt ohne Restgewinde ist es je nach Straßenverhältnissen manchmal schon hoppelig aber jetzt mit allen Buchsen neu fährt es wieder ok.
Manchmal wenn ein Loch tief genug ist rumpelt es halt mal, das hat man halt mit einem Fahrwerk für 1000 Euro ehr nicht.
Aber was will man für 170€ erwarten ? :laughat:

Kauft euch aber das mit den Roten Federn das ist besser und nicht so hart.

Die Abs Sensoren muss man etwas versetzen, der Gewindeteller ist so riesig, dass er an den Sensoren ansteht und sie abreißt wenn man ganz runter gedreht hat.

Also für den Preis würde ich davon jetzt nicht abraten. Ich bin froh, dass ich damit schön tief gekommenen bin und wenn ich im Sommer den Motor mache wird auch sicher etwas besseres rein kommen.

dima03 · 31.12.2017, 12:41

Immer weiter updaten hier! Schau hier bei dir immer gerne rein!! Der Evo ist geil und das Coupé wird auch langsam fit und schick.

danobkay · 01.01.2018, 15:44

Danke ich werde berichten.

maxrev.de · Gast

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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	18.07.2017, 06:00 zitieren - Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	18.07.2017, 09:08 zitieren Der wird richtig klasse!
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	23.07.2017, 19:33 zitieren War am We die Bremse einfahren. Auto läuft soweit und die Bremse beißt. Verfasst am: 17.12.2017, 18:57 zitieren Hallo Leute, hab mich jetzt dazu entschlossen meinen Ej6 den ich schon seit 4 Jahren im Alltag bewege und der mich wirklich nie im Stich gelassen hat etwas hübsch zu machen. Tüv steht an und weil die großen Buchsen im Achsschenkel fertig waren habe ich mich kurzerhand dazu entschlossen, die komplette Hinterachse neu zu machen. AKR Performance hat mir da natürlich zu top Konditionen alle Ersatzteile geliefert. Falls ihr da auch was braucht könnt ihr mir gerne eine Pn da lassen. hier ein paar Bilder. Werden noch ein paar mehr vom Auto welches derzeit noch nichts besonderes ist posten. Naja... ihr kennt mich ja .. Neu gemacht ist jetzt: Traggelenke vorne Spurstangenköpfe vorne Dreiecksquerlenker vorne Radlager alle vier Und jetzt auch: Querlenker hinten Spursteller hinten Sturzsteller hinten Achsenkel aus einem EJ9 etwas frisch gemacht mit Energy Suspension Buchsen. IMG_20171216_204019.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20171216_202615.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20171216_202624.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	18.12.2017, 19:24 zitieren Die HA hatte ich im Frühjahr genauso machen müssen, die Schrauben waren arg eingefressen. Hast du ein AP Gewinde drin? Wenn ja, bist du damit zufrieden?
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	18.12.2017, 22:18 zitieren Ja war schon eine heiden Arbeit. Eine vom Achsschenkel war fest und eine am Spursteller. Die mussten der FLEX Weichen. Außerdem musste oben im Eck wo die Abs Sensoren rein gehen, eine Rosbekämpfung durchgeführt werden. Fahrwerk ist das TA. Für die Preis Leistung wäre meckern wirklich nicht richtig. Ich sag mal so, wer in einer Gegend wohnt, bei der die Straßen sehr schlecht sind sollte lieber zum AP Greifen. Früher bin ich es nicht ganz tief gefahren das wars wirklich ok. Jetzt ohne Restgewinde ist es je nach Straßenverhältnissen manchmal schon hoppelig aber jetzt mit allen Buchsen neu fährt es wieder ok. Manchmal wenn ein Loch tief genug ist rumpelt es halt mal, das hat man halt mit einem Fahrwerk für 1000 Euro ehr nicht. Aber was will man für 170€ erwarten ? Kauft euch aber das mit den Roten Federn das ist besser und nicht so hart. Die Abs Sensoren muss man etwas versetzen, der Gewindeteller ist so riesig, dass er an den Sensoren ansteht und sie abreißt wenn man ganz runter gedreht hat. Also für den Preis würde ich davon jetzt nicht abraten. Ich bin froh, dass ich damit schön tief gekommenen bin und wenn ich im Sommer den Motor mache wird auch sicher etwas besseres rein kommen. 5x bearbeitet Verfasst am: 28.12.2017, 00:52 zitieren So für die stillen Mitleser. Viel los ist hier ja leider nicht mehr. Habe heute Mal die Facelift Front angepasst damit die lackiert werden kann. War einfacher als gedacht. Die Haube ist noch die alte die passt natürlich so nicht aber die braucht man ja nicht anpassen. Der erste Schritt wie ich mir das Auto vorgestellt habe ist getan. Bald geht's weiter IMG_20171227_182809.jpg - [Bild vergrößern]
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	31.12.2017, 12:41 zitieren Immer weiter updaten hier! Schau hier bei dir immer gerne rein!! Der Evo ist geil und das Coupé wird auch langsam fit und schick.
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	01.01.2018, 15:44 zitieren Danke ich werde berichten. Verfasst am: 26.01.2018, 22:24 zitieren So am Honda geht's weiter. Bisschen die Scheinwerfer aufbereitet. Bilder links vorher rechts nacher. Bald wird alles lackiert. Dann fehlen nur noch Felgen ein gescheites Fahrwerk und was nettes im Motorraum. IMG_20180126_215450.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20180126_215507.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20180126_215503.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	16.12.2018, 00:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek4@ B18c/ Ej6 daily work" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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