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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6173 | zitieren Jap es gab den ek9 laut teilenummern auch als einfach DIN radioeinschub. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Bin mir nicht ganz sicher aber diese müsste es sein 77254-S04-000ZA Das ist aber die mit dem Carbon Imitat, wo die Konsole auch in diesem Carbon ist. |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Nicht so schlimm, ich checks mal ab. Danke Kanjo 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Hier siehst Du die unter "13" Und Nummer 10 ist das komplette Teil aus "Carbon" ![]() |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Hast du noch die Nummer 10 ? Wäre Interessant was das ganze Teil neu bei Honda kostet ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Kannst hier alles selber nachschauen ![]() http://www.crxsi.com/jdm/ek9-1004248/Upholstery-Trim-Instrument-Panel-Garnish.htm |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Danke danke Verfasst am: 17.02.2015, 01:50 zitieren Fahrwerks Frage, Wird jetzt ein K Sport rein kommen, bin nur unschlüssig welches. Es ist ja allgemein bekannt das das normale Street original zu weich für den Ek sein soll. Das Street hat beim Ek4 eine Federrate von VA 12 HA 5 Das circuit oder Track hat VA 22 HA 18 Das Track Fahrwerk ist aber wohl für den Straßen Betrieb mit abunzu Rennstrecke zu hart. Kennt sich jemand damit aus ? Ich ziehe derzeit ein Mittel ding von Va + - 16 und HA + - 12 muss mich aber noch genau informieren was es da seitens k Sport gibt. 1x bearbeitet Verfasst am: 17.02.2015, 12:19 zitieren Ok hier scheint sich keiner richtig aus zu kennen schade ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek4@ B18c/ Ej6 daily work" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Hallo
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