» EK3 S20 getriebe??

Ansaugbrücke vom D16A9 an D14A8?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Klarglas
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Fortgeschrittener 

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14.03.2007, 01:30
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Ähm mal bitte anschauen aber versteh ich das richtig? :)
das is nur n getriebe swap? un schon rennt des ding?





weil das würd ich mir dann echt ma durchn kopf gehen lassen was kostet sowas is das machbar ?
ich seh den unterschied schon er dreht jetzt im 5ten mit ner viel höheren anschlussdrehzahl weiter aber is das technisch überhaupt möglich das dabei 25 kmh mehr endgeschwindigkeit bei rum kommen?? :dumb:

sorry da setzt mein technisches verständniss aus danke für die hilfe :)


pn
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14.03.2007, 01:57
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Sieht soweit relativ realistisch aus...Mein Ek3 läuft sonst max 210 km/h im 4., im 5. kommt halt nix mehr...Denke das könnte schon hinkommen....

Bin im Moment auch auf der Suche nach nem EG3 Getriebe^^

Greetz
aCiD


pn
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14.03.2007, 02:24
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der Topspeed ist nicht schlecht aber die Beschleunigung 0-100 ist nichts besonderes ;)

pn
Fortgeschrittener 

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14.03.2007, 02:27
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ja meiner auch 210 mit rückendwind :-) bei n bissle über 500o Umin is schluss im 5ten

....hat den jemand erfahrungen damit?
hab ma geschaut n eg3 getriebe bekommste ja relativ günstig sogar ;-)


einmal :

http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-CIVIC-Getriebe-Transmission-S20-Schaltung_W0QQitemZ260095616624QQihZ016QQcategoryZ61169QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Anzeige


zweimal :

http://cgi.ebay.de/Getriebe-transmission-Honda-Civic-Getriebecode-S20_W0QQitemZ280092978606QQihZ018QQcategoryZ61284QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem Anzeige



@ aCiD kann man damit was anfangen? :-)



Verfasst am: 14.03.2007, 02:30
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@ hellracer das is sie ja auch vorher schon nich ;-) aber mit diesen relativ "kleinen" aufwand so viel rauszuholen is doch ma nich schlecht find ich?
pn
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14.03.2007, 02:37
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blöd ist das man nicht sehen kann ob er vielleicht bergab rollt :suspekt:

kann dir nur zustimmen EK_3 mit dem eg3 getriebe ich hab bei etwa 5800-5900u/min bei 215auf dem tacho mit meinem original getriebe
kann mir aber irgendwie nicht vorstellen das er mit einer solchen beschleunigung 220 schaft dann wurde ich bestimmt 240 schaffen :laugh:


pn
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14.03.2007, 08:32
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Tach

habe so einen swap hinter mir aber so ne endgeschwindigkeit no way hatte ich noch nie drauf 220 km/h echt krass aber ich fahre ja auch nur in der stadt und autobahn fahre ich sehr sehr selten

M.f.g


pn
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14.03.2007, 10:37
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Hey v-tec driver

Was für ein unterschied kannst du denn berichten im Gegensatz zu vorher?


pn
Elite 
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14.03.2007, 11:32
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er wird wohl schneller in den unteren gängen auch also ist ne sache die sich wirklich lohnt. Aber 220 km/h hatte ich nie drauf nur so 200 laut tacho.

m.f.g


pn
Fortgeschrittener 

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Beiträge: 153
14.03.2007, 13:41
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ja was heißt das jetzt v-tec driver:?
[quote]
er wird wohl schneller in den unteren gängen auch also ist ne sache die sich wirklich lohnt. Aber 220 km/h hatte ich nie drauf nur so 200 laut tacho.

m.f.g
[/quote

zieht er besser unten raus oder nicht? und hast du ihn einfach nich weiter ausgefahren bis jetzt denn er schafft ja orginal schon 210 ?
mit meinen brocks aber nich mehr :-)

ja genau bergab wahrscheinlich :-))))

ich bin mir jetzt echt n bissle unsicher wäre cool wenn noch andere erfahrungen mit hätten un wenn das echt so klappt dann würden jetzt aber viele eg3s ohne getriebe unterwegs sein und sehr viele ek3s hier im forum mit oder :-))?
müsste doch dann viel bekannter sein oder haben andere davor schon davon gehört?


pn
Gast 
17.03.2007, 10:29
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