» EJ9 Wegfahrsperre überbrücken

artur84 · 08.12.2011, 10:47

BluesIst bisschen schwierig, den Chip rauszulöten, wenn man das nicht oft macht und nur einen richtig billigen Lötkolben daheim hat, aber ich hab's auch schon bei einem EK3 Steuergerät gemacht.

Wirst du schon hinkriegen, pass nur auf, dass du nicht die Leiterbahnen beschädigst.

Das müsste das richtige für dich sein:
http://www.doctronic.at/Mobilizier_Board.htm - Mobilizer Chip A0

Ich habe für das Facelift (99-00) EK3 Steuergerät den FX01 Chip gebraucht, deiner ist aber ein Prefacelift (96-98 ).

Hallo Leute,

ich hab das gleiche Problem. Ein Schlüssel kann ich nicht mehr gebrauchen, wird vom Fahrzeug nicht erkannt, mit dem Ersatzschlüssel fängt das gleiche an. Welchen Chip bräuchte ich denn? Gibt´s hier genau beschreibung für den Umbau?

Ich hab EJ8 Bj 96.

Mfg Artur

DarkourX · Gesperrt Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 184

hi artur

wenn du die ecu ausbaust und aufmachst steht die nummer über dem chip auf der platine.
der chip selber is nicht zu übersehen ^^

Blues · 08.12.2011, 13:23

Es geht darum, dass irgendwas nicht mehr funzt.

Also du kannst entweder Schlösser, Schlüssel, WFS-Modul und ECU von einem Schlachtwagen hernehmen (alles aus dem selben) oder versuchen ob ein WFS-Chip von doctronic.at funktioniert.

artur84 · 08.12.2011, 14:27

Ich denke ich bleib bei dem Chip von doctronic. Bei den gebrauchten Sachen besteht die Gefahr das der Fehler mit der Zeit wieder eintritt.?

Und wie überbrücke ich WFS-Modul?

Vielen Dank für eure schnelle Antworten.

Blues · 08.12.2011, 16:27

gebraucht gibt's das alles zusammen schon für 50€ oder so hier im Biete-Bereich.

Musst wissen, ob das WFS-Modul oder das ECU nicht freigibt im Moment. Wenn der ECU-Chip spinnt, dann hast du danach direkt Ruhe. Wenn das WFS-Modul spinnt, dann müsste man mal nachsehen, ob das trotzdem geht und was wo hin geht und wo herkommt. Ich könnte, falls es dann noch nicht funzt, mal die Belegung des Steckers raussuchen, müsstest dann theoretisch nur die richtigen Kabel miteinander verbinden.

artur84 · 08.12.2011, 19:24

Bluesgebraucht gibt's das alles zusammen schon für 50€ oder so hier im Biete-Bereich.

Musst wissen, ob das WFS-Modul oder das ECU nicht freigibt im Moment. Wenn der ECU-Chip spinnt, dann hast du danach direkt Ruhe. Wenn das WFS-Modul spinnt, dann müsste man mal nachsehen, ob das trotzdem geht und was wo hin geht und wo herkommt. Ich könnte, falls es dann noch nicht funzt, mal die Belegung des Steckers raussuchen, müsstest dann theoretisch nur die richtigen Kabel miteinander verbinden.

Vielen Dank. Ich werde erstmal ECU machen. Falls es nicht klappt melde ich mich bei dir.

Blues · 08.12.2011, 20:20

Wenn du den Chip von Doctronic holst, schau, dass du den richtigen nimmst!

Der für Preface (96-98 ) müsste A01 oder so sein und der andere (99-00) FX01 oder was in der Art. Einer hat 10 Pins (glaube ich), der andere vom Facelift 12 (da bin ich sicher, habe einen hier liegen). Wenn du das nicht genau weißt: Um ganz sicher zu sein, bau dein ECU aus und schau, welchen Chip du drin hast.

Der-Pate · 09.12.2011, 06:35

wenn de den chip drin hast, is das wfs modul egal, etwa so als wenn du nen obd1 ecu verbaut hast

Blues · 09.12.2011, 07:53

Ist ja eigentlich logisch, stimmt. ECU-Chip kriegt ja das Signal vom WFS-Modul und gibt frei, wenns mit seinem Code übereinstimmt. Wenn der ECU-Chip immer freigibt (doctronic), ist das ja egal, welches Signal vom WFS-Modul kommt...

stefans-ej9 · 09.12.2011, 18:50

hey wie ist das dann bei einem mb6 ?
will mir einen b18c4 motor in einen ej6 schmeißen

maxrev.de · Gast

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artur84 Newbie Name: Artur Fahrzeug: Civic Coupe Ej8 Anmeldedatum: 30.03.2011 Beiträge: 23 Wohnort: Osterholz-Scharmbeck	08.12.2011, 10:47 zitieren BluesIst bisschen schwierig, den Chip rauszulöten, wenn man das nicht oft macht und nur einen richtig billigen Lötkolben daheim hat, aber ich hab's auch schon bei einem EK3 Steuergerät gemacht. Wirst du schon hinkriegen, pass nur auf, dass du nicht die Leiterbahnen beschädigst. Das müsste das richtige für dich sein: http://www.doctronic.at/Mobilizier_Board.htm - Mobilizer Chip A0 Ich habe für das Facelift (99-00) EK3 Steuergerät den FX01 Chip gebraucht, deiner ist aber ein Prefacelift (96-98 ). Hallo Leute, ich hab das gleiche Problem. Ein Schlüssel kann ich nicht mehr gebrauchen, wird vom Fahrzeug nicht erkannt, mit dem Ersatzschlüssel fängt das gleiche an. Welchen Chip bräuchte ich denn? Gibt´s hier genau beschreibung für den Umbau? Ich hab EJ8 Bj 96. Mfg Artur Gefällt mir Teilen twittern
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DarkourX Gesperrt Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 184	08.12.2011, 11:14 zitieren hi artur wenn du die ecu ausbaust und aufmachst steht die nummer über dem chip auf der platine. der chip selber is nicht zu übersehen ^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.12.2011, 13:23 zitieren Es geht darum, dass irgendwas nicht mehr funzt. Also du kannst entweder Schlösser, Schlüssel, WFS-Modul und ECU von einem Schlachtwagen hernehmen (alles aus dem selben) oder versuchen ob ein WFS-Chip von doctronic.at funktioniert.
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artur84 Newbie Name: Artur Fahrzeug: Civic Coupe Ej8 Anmeldedatum: 30.03.2011 Beiträge: 23 Wohnort: Osterholz-Scharmbeck	08.12.2011, 14:27 zitieren Ich denke ich bleib bei dem Chip von doctronic. Bei den gebrauchten Sachen besteht die Gefahr das der Fehler mit der Zeit wieder eintritt.? Und wie überbrücke ich WFS-Modul? Vielen Dank für eure schnelle Antworten.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.12.2011, 16:27 zitieren gebraucht gibt's das alles zusammen schon für 50€ oder so hier im Biete-Bereich. Musst wissen, ob das WFS-Modul oder das ECU nicht freigibt im Moment. Wenn der ECU-Chip spinnt, dann hast du danach direkt Ruhe. Wenn das WFS-Modul spinnt, dann müsste man mal nachsehen, ob das trotzdem geht und was wo hin geht und wo herkommt. Ich könnte, falls es dann noch nicht funzt, mal die Belegung des Steckers raussuchen, müsstest dann theoretisch nur die richtigen Kabel miteinander verbinden. 1x bearbeitet
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artur84 Newbie Name: Artur Fahrzeug: Civic Coupe Ej8 Anmeldedatum: 30.03.2011 Beiträge: 23 Wohnort: Osterholz-Scharmbeck	08.12.2011, 19:24 zitieren Bluesgebraucht gibt's das alles zusammen schon für 50€ oder so hier im Biete-Bereich. Musst wissen, ob das WFS-Modul oder das ECU nicht freigibt im Moment. Wenn der ECU-Chip spinnt, dann hast du danach direkt Ruhe. Wenn das WFS-Modul spinnt, dann müsste man mal nachsehen, ob das trotzdem geht und was wo hin geht und wo herkommt. Ich könnte, falls es dann noch nicht funzt, mal die Belegung des Steckers raussuchen, müsstest dann theoretisch nur die richtigen Kabel miteinander verbinden. Vielen Dank. Ich werde erstmal ECU machen. Falls es nicht klappt melde ich mich bei dir.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.12.2011, 20:20 zitieren Wenn du den Chip von Doctronic holst, schau, dass du den richtigen nimmst! Der für Preface (96-98 ) müsste A01 oder so sein und der andere (99-00) FX01 oder was in der Art. Einer hat 10 Pins (glaube ich), der andere vom Facelift 12 (da bin ich sicher, habe einen hier liegen). Wenn du das nicht genau weißt: Um ganz sicher zu sein, bau dein ECU aus und schau, welchen Chip du drin hast. 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	09.12.2011, 06:35 zitieren wenn de den chip drin hast, is das wfs modul egal, etwa so als wenn du nen obd1 ecu verbaut hast
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.12.2011, 07:53 zitieren Ist ja eigentlich logisch, stimmt. ECU-Chip kriegt ja das Signal vom WFS-Modul und gibt frei, wenns mit seinem Code übereinstimmt. Wenn der ECU-Chip immer freigibt (doctronic), ist das ja egal, welches Signal vom WFS-Modul kommt...
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stefans-ej9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ej9 und ej6 b18 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 1798 Wohnort: München	09.12.2011, 18:50 zitieren hey wie ist das dann bei einem mb6 ? will mir einen b18c4 motor in einen ej6 schmeißen
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maxrev.de Gast	27.01.2023, 08:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Wegfahrsperre überbrücken" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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