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Senior 

Fahrzeug: Shuttle ee4
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26.05.2013, 20:43
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hey also wie bekommt man beim ek4 die wegfahrsperre weg?

pn
Grand Master 
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26.05.2013, 22:57
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Willste einen klauen gehn? ;)

pn
Senior 

Fahrzeug: Shuttle ee4
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27.05.2013, 10:19
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nein kaufen und bei dem is es problem mit de wegfahrsperre.

pn
Grand Master 
Name: Erik
Fahrzeug: EJ9 Facelift
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Wohnort: im tiefsten Odenwald
27.05.2013, 10:28
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Geht nur weg, indem du statt dem WFS-Chip einen Doctronic Chip im ECU einlötest (musst dann auf Preface oder Facelift achten, gibt 2 verschiedene) oder indem du ein P30 ECU mit OBD-Adapter fährst. Könnte sein, dass du mit P30 dann das WFS-Modul noch brücken musst, wenn's an dem Modul oder Lesering liegt, da kenne ich mich nicht so aus.

pn
Fortgeschrittener 

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18.08.2013, 08:49
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Andere Frage...

Ich hatte b18 im ek4 drin... jetzt wieder zurück auf den oem b16a2 geswapt und ecu usw wieder das passende originale genommen sowie schlüssel usw...

Ich hatte das ITR P73 Ecu verbaut gehabt im b18 ek und da die wegfahrsperre gebrückt gehabt, sodass er mit dem oem ek4 b16a2 schlüssel angeht.

Jetzt beim swap auf b16 will die wegfahrsperre zicken (hat wohl ihre tage oder so...)
Rein Theroetisch könnte ich jetzt das p73 itr ecu einbauen und damit fahren aber dann spritzt er sicher zuviel ein?!?
kanns dem motor schaden? ich bräuchte das auto ab morgen dringend und habe nicht mit solchen problemen gerechnet. Später würd ichs schon anders machen, nur halt weil ich den wagen zum laufen bringen sollte.

Oder kennt einer nen trick fürs p2t B16a2 EK4 OBD2B Ecu??? ;) nur pn bitte... Es ist alles sauber und ich will keine eks klauen gehn... es ist rein nur für mich, damit ich den zum laufen bringe.


pn
Gast 
18.08.2013, 08:49
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