» ej9 umbau auf 2,2liter vtec vom accord..geht das??helft mir

Daniel1711 · 20.01.2010, 22:22

hey leute hab da mal ne frage hats chon jemand von euch nen ej9 mit 2,2 liter motor vom accrod gesehen?ßgeht das überhaupt den motor da rein?

CoupeMeista · 20.01.2010, 22:41

geht bestimmt, ist aber sicher ein haufen arbeit

MAG · 20.01.2010, 23:05

Is ne Arbeit von einem Wochenende wenn Du entsprechend vorgearbeitet hast.

Motor einhängen is ne Sache von Minuten, da Du keine Änderungen am Längsträger wie beim EG machen musst.

alten Motor raus, neuen mit entsprechenden Motorhaltern rein = fertig.

je nach OBD vom H22 die Stecker am Übergang Motor und Hauptkabelbaum tauschen, ggf. 2-3Kabel vom Vtec nachverlegen.

VTI Kühler brauchste dann noch , weil der H22 32mm Kühlerflansche hat. Glaub EJ9 dürfte 28mm haben.

Antriebswellen gibts von Hasport zum p&p einbau.

Bremse vorne auf 280er Scheibe erhöhen, hinten von Trommel auf Scheibe umbauen.

Schaltkonsole von einem Prelude im Schaltseilen brauchste auch noch

Glaub das wars so im Schnelldurchlauf

maxrev.de · Gast

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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3040 Wohnort: Bad Säckingen	20.01.2010, 22:22 zitieren hey leute hab da mal ne frage hats chon jemand von euch nen ej9 mit 2,2 liter motor vom accrod gesehen?ßgeht das überhaupt den motor da rein? Gefällt mir Teilen twittern
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CoupeMeista General Geschlecht: Fahrzeug: Segelschiff Anmeldedatum: 20.11.2007 Beiträge: 3452 Wohnort: Am See	20.01.2010, 22:41 zitieren geht bestimmt, ist aber sicher ein haufen arbeit
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede	20.01.2010, 23:05 zitieren Is ne Arbeit von einem Wochenende wenn Du entsprechend vorgearbeitet hast. Motor einhängen is ne Sache von Minuten, da Du keine Änderungen am Längsträger wie beim EG machen musst. alten Motor raus, neuen mit entsprechenden Motorhaltern rein = fertig. je nach OBD vom H22 die Stecker am Übergang Motor und Hauptkabelbaum tauschen, ggf. 2-3Kabel vom Vtec nachverlegen. VTI Kühler brauchste dann noch , weil der H22 32mm Kühlerflansche hat. Glaub EJ9 dürfte 28mm haben. Antriebswellen gibts von Hasport zum p&p einbau. Bremse vorne auf 280er Scheibe erhöhen, hinten von Trommel auf Scheibe umbauen. Schaltkonsole von einem Prelude im Schaltseilen brauchste auch noch Glaub das wars so im Schnelldurchlauf
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maxrev.de Gast	20.01.2010, 23:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej9 umbau auf 2,2liter vtec vom accord..geht das??helft mir" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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