» EJ9 Luftfilterkasten swap auf EH6

EJ9_Driver · 23.12.2013, 18:41

Hallo.

Viele haben ja hier nach ihrem ASB swap im EJ, den Luftfilterkasten vom EH6 Del Sol verwendet.
Bei mir klappts jedenfalls nicht lol

Vlt stell ich mich einfach nur zu doof an, aber die Alu Leitungen von der Klima sind definitiv im Weg :yes:

Ingo01 · 23.12.2013, 22:22

Der passt auch nicht plug & play, da muss man sich selber einen Halter zurecht basteln.

kevin2310 · 23.12.2013, 23:46

Die airbox so passt vom
Platz her, aber mit resonanzkasten kann man es voll vergessen den zufahren, und TÜV wird's auch nicht mögen ;D

EJ9_Driver · 24.12.2013, 10:52

ich wollt den Luffi eigentlich so verbauen, dass ich mir das Loch in die Radkastenverkleidung bohren kann (wie beim EK4) und dann mir ne Kaltansaugung in den Radkasten rein verlegen.

aber genau über das Loch kann man den Luffi nicht platzieren, weil die Haube da nicht mehr zugehen wird

Blues · 24.12.2013, 11:14

Durch das Loch geht das Ansaugrohr beim EK4 auch überhaupt gar nicht raus. Das kommt nur dort quasi wieder in den Motorraum rein an der Stelle, wo man das Loch machen kann.

Links kommt der Eingang vom Luffikasten drauf, rechts zieht das Rohr frische Luft an, Resokiste sitzt unter der Schürze.

EJ9_Driver · 24.12.2013, 15:02

Ja das weiß ich doch

Ich wollt das eben anders machen.
Na mal sehen, die ResoBox die mir noch fehlt kommt bald, dann werd ich mal schauen ob ich es so machen kann wie beim EK4

Ingo01 · 24.12.2013, 22:28

Warum nimmst du nicht gleich einen ek4/3 Kasten? Ich habe das mal durchprobiert bei mir. Ich habe verschiedene Ansaugschläuche, Luftfilterkasten, Resoboxen Kombinationen ausprobiert. Die vom eg5/6, eh6 usw. sind ziemlich umständlich zu verbauen.

kevin2310 · 24.12.2013, 22:39

Ingo01Warum nimmst du nicht gleich einen ek4/3 Kasten? Ich habe das mal durchprobiert bei mir. Ich habe verschiedene Ansaugschläuche, Luftfilterkasten, Resoboxen Kombinationen ausprobiert. Die vom eg5/6, eh6 usw. sind ziemlich umständlich zu verbauen.

Weil man selten an eine ek3/4 airbox kommt, wenn ja dann werden Preise dafür verlangt, als wär der Kasten aus massivem Gold.

Edit: übrigens auf dem Bild geht doch das U-Rohr sicherlich durch einloch in der Karosse, was der civic garnicht hat??

EJ9_Driver · 25.12.2013, 09:22

EK4 Airbox gibts wenns gut kommt ab 120€. und nen neuen K&N Luffi will ich auch noch

Ich hab Ansaugschlauch, Luftfilterkasten, Reso und nen fast neuen K&N für 61,90€

also fast die hälfte

Hab halt keine Lust für den D14 haufen Geld auszugeben

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4861 Wohnort: Oberlausitz	23.12.2013, 18:41 zitieren Hallo. Viele haben ja hier nach ihrem ASB swap im EJ, den Luftfilterkasten vom EH6 Del Sol verwendet. Bei mir klappts jedenfalls nicht Vlt stell ich mich einfach nur zu doof an, aber die Alu Leitungen von der Klima sind definitiv im Weg Gefällt mir Teilen twittern
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	23.12.2013, 22:22 zitieren Der passt auch nicht plug & play, da muss man sich selber einen Halter zurecht basteln.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	23.12.2013, 23:46 zitieren Die airbox so passt vom Platz her, aber mit resonanzkasten kann man es voll vergessen den zufahren, und TÜV wird's auch nicht mögen ;D
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4861 Wohnort: Oberlausitz	24.12.2013, 10:52 zitieren ich wollt den Luffi eigentlich so verbauen, dass ich mir das Loch in die Radkastenverkleidung bohren kann (wie beim EK4) und dann mir ne Kaltansaugung in den Radkasten rein verlegen. aber genau über das Loch kann man den Luffi nicht platzieren, weil die Haube da nicht mehr zugehen wird
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.12.2013, 11:14 zitieren Durch das Loch geht das Ansaugrohr beim EK4 auch überhaupt gar nicht raus. Das kommt nur dort quasi wieder in den Motorraum rein an der Stelle, wo man das Loch machen kann. Links kommt der Eingang vom Luffikasten drauf, rechts zieht das Rohr frische Luft an, Resokiste sitzt unter der Schürze.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4861 Wohnort: Oberlausitz	24.12.2013, 15:02 zitieren Ja das weiß ich doch Ich wollt das eben anders machen. Na mal sehen, die ResoBox die mir noch fehlt kommt bald, dann werd ich mal schauen ob ich es so machen kann wie beim EK4
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	24.12.2013, 22:28 zitieren Warum nimmst du nicht gleich einen ek4/3 Kasten? Ich habe das mal durchprobiert bei mir. Ich habe verschiedene Ansaugschläuche, Luftfilterkasten, Resoboxen Kombinationen ausprobiert. Die vom eg5/6, eh6 usw. sind ziemlich umständlich zu verbauen.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	24.12.2013, 22:39 zitieren Ingo01Warum nimmst du nicht gleich einen ek4/3 Kasten? Ich habe das mal durchprobiert bei mir. Ich habe verschiedene Ansaugschläuche, Luftfilterkasten, Resoboxen Kombinationen ausprobiert. Die vom eg5/6, eh6 usw. sind ziemlich umständlich zu verbauen. Weil man selten an eine ek3/4 airbox kommt, wenn ja dann werden Preise dafür verlangt, als wär der Kasten aus massivem Gold. Edit: übrigens auf dem Bild geht doch das U-Rohr sicherlich durch einloch in der Karosse, was der civic garnicht hat?? 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4861 Wohnort: Oberlausitz	25.12.2013, 09:22 zitieren EK4 Airbox gibts wenns gut kommt ab 120€. und nen neuen K&N Luffi will ich auch noch Ich hab Ansaugschlauch, Luftfilterkasten, Reso und nen fast neuen K&N für 61,90€ also fast die hälfte Hab halt keine Lust für den D14 haufen Geld auszugeben 2x bearbeitet Verfasst am: 25.12.2013, 09:23 zitieren wenn du dann die ASB draufrechnest + Dichtungen bist du immer noch unter 120
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maxrev.de Gast	14.03.2014, 19:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Luftfilterkasten swap auf EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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