» EJ9 klackerndes/kratziges Geräusch

hirschi · 17.10.2012, 17:38

Moin,
seit Montag macht mein Civic ein richtig fieses Geräusch, erst war es nur beim Anfahren und ab und zu im Stand, jetzt ist es auch im Stand fast durchgängig.
Angefangen hatte es damit, das ich ein bisschen zu wenig Öl im Motor hatte, also habe ich etwas nachgefüllt, da ich nicht genug hatte fragte ich meinen Vater ob er noch n schluck hat.
Der gab mir eine volle Flasche, da wollte ich dann ein Trichter für haben, er war der Meinung es geht auch so, also überließ ich ihm den Spaß.
Damit nahm das ganze seinen Lauf, der werte Herr Vater kippte mir nochmal gut 500ml auf die sowieso schon 250 nachgefüllten ml. Das Ende vom Lied kann sich jeder denken, zu viel Öl... Und auf den Ersten folgte, wie so oft der zweite Streich, in meinem Fall wohl eher Fehler und ich glaubte meinem Vater der mir sagte "das bisschen zu viel, da passiert nichts".
Also bin ich ne Runde, etwa 3-5 km, gefahren. Stellte den Wagen wieder ab und als ich am Abend dann wieder los wollte hörte ich das ganze zum ersten mal, ich dachte mir fliegt gleich irgend was um die Ohren.
Vielleicht hat es auch nichts mit dem zu viel Öl zu tun und ist nur Zufall...
Habe erstmal das Öl gewechselt und somit auch das Problem mit dem zu viel Öl gelöst, Geräusch jedoch unverändert, mehr werdend vorhanden

Damit ihr euch das ganze vorstellen könnt habe ich mal ein kurzes Video gedreht:

Grüße Mark

Blues · 17.10.2012, 17:46

Da das Ganze so spontan auftrat:

Von euch hat aber keiner irgendwas aus Versehen in den Öldeckel geschmissen, als der offen war?
Und das Geräusch war vorher nie, auch nicht ansatzweise?

Werkzeug habt ihr auch keins irgendwo im Motorraum vergessen, wo es rumvibrieren kann?

Ich nehme an, ihr habt auch keine Fledermaus oder Vögel in den Luftfilterkasten gesteckt?

EDIT: Was für Öl habt ihr drin?

Hast du mal abgehört, wo in etwa das Geräusch genau herkommt? Entweder langen Schraubenzieher ans Ohr und das andere Ende an verschiedene Stellen halten oder einfach mal so normal per Gehör?

So klingt das aber nicht zufällig?

hirschi · 17.10.2012, 17:57

Nee, eigentlich haben wir da nichts reingeschmissen und Werkzeug kann ich auch ausschließen.
Im Luftfilterkasten ist nur der Luftfilter

Örtlich würde ich es sehr weit unten Richtung Fahrgast-Zelle einordnen.

Öl ist 10W40

Edit: Nö so klingt es (noch?) nicht, was ich vielleicht noch erwähnen sollte, man hört es eigentlich nur so bis etwa 3000 Umdrehungen.

Blues · 17.10.2012, 18:35

Hitzeblech vorne am Krümmer ist aber nicht irgendwo an den Schrauben abgerostet und klappert dann rum? Halt da mal irgendeinen Lappen fest drauf oder halt's mit einem dicken Stoffhandschuh fest und schau ob's besser wird..

Wenn das nur im bestimmten Drehzahlbereich auftritt, würde ich zuerst vermuten, dass was lose ist, das dann bei der richtigen Frequenz anfängt zu vibrieren.

Wenn's das Hitzeblech nicht ist, geh mal verschiedene Punkte im Motorraum mit der Kamera ab und hör dir dann an, wo's lauter wird. Oder halt wie gesagt mal einen Schraubenzieher mit der Spitze an verschiedene Sachen und drück dein Ohr auf das andere Ende, ob du es irgendwo vielleicht lauter hörst.

hirschi · 17.10.2012, 18:56

Ich denke nicht das etwas locker ist, da das ganze nämlich etwas leiser und seltener wird wenn der Motor warm ist...
Werde es aber nochmal überprüfen.
Ein Freund von mir war mit so einer Art Stethoskop dran, da war der Motor aber sehr warm und es trat fast nur unter Last auf (sorry, dass ich das nicht schon früher erwähnt habe, ist mir leider erst gerade eingefallen), somit konnte man es auch nicht wirklich orten

Mombi · 17.10.2012, 19:07

Also wenn es nur im unteren drehzahlbereich ist vermute auch ich das erwas locker oder iwo gerissen ist schau mal beim krümmer nach oder wie blues sagt hitzeschutzblech war bei mir letzte woche auch locker und hat auch vibriert

hirschi · 17.10.2012, 19:44

Ich wollte gerade testen ob etwas locker ist, im Stand ist das Geräusch jetzt wieder nicht mehr :no:

wenn ich ein Gang einlege, Erster (oder Rückwärts) ist es wieder da und danach ganz kurz im Stand. :dumb:

serioussam · 23.10.2012, 11:46

ich sag katblech^^

98er civic · 23.10.2012, 13:24

ich kann mir vorstellen das dein kat sich verabschiedet hat. der kat hat innen kleine kanälchen, die bei älteren fahrzeugen sich gerne mal verabschieden, oder der ganze innenkörper deines kat´s hat sich gelöst und liegt zerbröckelt in deinem kat rum. wahrscheinlich war der kat vor dem ölnachfüllen etwas mitgenommen und mit dem zuviel öl drin haste ihm den rest gegeben. weil wenn du zuviel öl im motor hast reskierst du katalysatorschäden (steht bei vielen sogar im motorraum mit drin

) krabbel mal unters auto (wenn das auto aus ist) und klopp ma paar ma kräftig gegen den kat. wenn du dann das geräusch hörst, is es der kat

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hirschi Junior Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 84 Wohnort: Garbsen	17.10.2012, 17:38 zitieren Moin, seit Montag macht mein Civic ein richtig fieses Geräusch, erst war es nur beim Anfahren und ab und zu im Stand, jetzt ist es auch im Stand fast durchgängig. Angefangen hatte es damit, das ich ein bisschen zu wenig Öl im Motor hatte, also habe ich etwas nachgefüllt, da ich nicht genug hatte fragte ich meinen Vater ob er noch n schluck hat. Der gab mir eine volle Flasche, da wollte ich dann ein Trichter für haben, er war der Meinung es geht auch so, also überließ ich ihm den Spaß. Damit nahm das ganze seinen Lauf, der werte Herr Vater kippte mir nochmal gut 500ml auf die sowieso schon 250 nachgefüllten ml. Das Ende vom Lied kann sich jeder denken, zu viel Öl... Und auf den Ersten folgte, wie so oft der zweite Streich, in meinem Fall wohl eher Fehler und ich glaubte meinem Vater der mir sagte "das bisschen zu viel, da passiert nichts". Also bin ich ne Runde, etwa 3-5 km, gefahren. Stellte den Wagen wieder ab und als ich am Abend dann wieder los wollte hörte ich das ganze zum ersten mal, ich dachte mir fliegt gleich irgend was um die Ohren. Vielleicht hat es auch nichts mit dem zu viel Öl zu tun und ist nur Zufall... Habe erstmal das Öl gewechselt und somit auch das Problem mit dem zu viel Öl gelöst, Geräusch jedoch unverändert, mehr werdend vorhanden Damit ihr euch das ganze vorstellen könnt habe ich mal ein kurzes Video gedreht: Grüße Mark Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.10.2012, 17:46 zitieren Da das Ganze so spontan auftrat: Von euch hat aber keiner irgendwas aus Versehen in den Öldeckel geschmissen, als der offen war? Und das Geräusch war vorher nie, auch nicht ansatzweise? Werkzeug habt ihr auch keins irgendwo im Motorraum vergessen, wo es rumvibrieren kann? Ich nehme an, ihr habt auch keine Fledermaus oder Vögel in den Luftfilterkasten gesteckt? EDIT: Was für Öl habt ihr drin? Hast du mal abgehört, wo in etwa das Geräusch genau herkommt? Entweder langen Schraubenzieher ans Ohr und das andere Ende an verschiedene Stellen halten oder einfach mal so normal per Gehör? So klingt das aber nicht zufällig? 2x bearbeitet
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hirschi Junior Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 84 Wohnort: Garbsen	17.10.2012, 17:57 zitieren Nee, eigentlich haben wir da nichts reingeschmissen und Werkzeug kann ich auch ausschließen. Im Luftfilterkasten ist nur der Luftfilter Örtlich würde ich es sehr weit unten Richtung Fahrgast-Zelle einordnen. Öl ist 10W40 Edit: Nö so klingt es (noch?) nicht, was ich vielleicht noch erwähnen sollte, man hört es eigentlich nur so bis etwa 3000 Umdrehungen. 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.10.2012, 18:35 zitieren Hitzeblech vorne am Krümmer ist aber nicht irgendwo an den Schrauben abgerostet und klappert dann rum? Halt da mal irgendeinen Lappen fest drauf oder halt's mit einem dicken Stoffhandschuh fest und schau ob's besser wird.. Wenn das nur im bestimmten Drehzahlbereich auftritt, würde ich zuerst vermuten, dass was lose ist, das dann bei der richtigen Frequenz anfängt zu vibrieren. Wenn's das Hitzeblech nicht ist, geh mal verschiedene Punkte im Motorraum mit der Kamera ab und hör dir dann an, wo's lauter wird. Oder halt wie gesagt mal einen Schraubenzieher mit der Spitze an verschiedene Sachen und drück dein Ohr auf das andere Ende, ob du es irgendwo vielleicht lauter hörst. 1x bearbeitet
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hirschi Junior Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 84 Wohnort: Garbsen	17.10.2012, 18:56 zitieren Ich denke nicht das etwas locker ist, da das ganze nämlich etwas leiser und seltener wird wenn der Motor warm ist... Werde es aber nochmal überprüfen. Ein Freund von mir war mit so einer Art Stethoskop dran, da war der Motor aber sehr warm und es trat fast nur unter Last auf (sorry, dass ich das nicht schon früher erwähnt habe, ist mir leider erst gerade eingefallen), somit konnte man es auch nicht wirklich orten
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Mombi Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 08.06.2012 Beiträge: 100 Wohnort: Goch	17.10.2012, 19:07 zitieren Also wenn es nur im unteren drehzahlbereich ist vermute auch ich das erwas locker oder iwo gerissen ist schau mal beim krümmer nach oder wie blues sagt hitzeschutzblech war bei mir letzte woche auch locker und hat auch vibriert
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hirschi Junior Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 84 Wohnort: Garbsen	17.10.2012, 19:44 zitieren Ich wollte gerade testen ob etwas locker ist, im Stand ist das Geräusch jetzt wieder nicht mehr wenn ich ein Gang einlege, Erster (oder Rückwärts) ist es wieder da und danach ganz kurz im Stand.
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	23.10.2012, 11:46 zitieren ich sag katblech^^
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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	23.10.2012, 13:24 zitieren ich kann mir vorstellen das dein kat sich verabschiedet hat. der kat hat innen kleine kanälchen, die bei älteren fahrzeugen sich gerne mal verabschieden, oder der ganze innenkörper deines kat´s hat sich gelöst und liegt zerbröckelt in deinem kat rum. wahrscheinlich war der kat vor dem ölnachfüllen etwas mitgenommen und mit dem zuviel öl drin haste ihm den rest gegeben. weil wenn du zuviel öl im motor hast reskierst du katalysatorschäden (steht bei vielen sogar im motorraum mit drin ) krabbel mal unters auto (wenn das auto aus ist) und klopp ma paar ma kräftig gegen den kat. wenn du dann das geräusch hörst, is es der kat Verfasst am: 23.10.2012, 13:26 zitieren weil wenn du zuviel öl im motor hast, verbrennt der motor übermäßig zu viel öl mit. dadurch wird der kat zu heiß, weil das öl bei der verbrennung ne viel höhere temperatur im abgas erzeugt als benzin (würd ich jez ma so sagen)
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maxrev.de Gast	23.10.2012, 21:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 klackerndes/kratziges Geräusch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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