» EJ9 Kaltluftschlauch - Eintragungspflichtig?

Hab gleich zwei Probleme mit meinen AutoNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWo kriege ich die Orgi. Kabelschuh für den Türkabelbaum her?
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29.06.2009, 06:24
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Hi,

habe nun nen Papierluftfilter gegen den K&N getauscht.
Würde gerne den OEM Lufteingang, welcher im linken Kotflügel liegt, durch einen Luftschlauch verlängern.

Muss ich so etwas eintragen lassen?


pn
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29.06.2009, 06:58
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Nein musst du nicht.

pn
Senior 

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29.06.2009, 07:01
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THX für schnelle Antwort!

pn
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29.06.2009, 11:34
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kann man das stück nicht rausbauen und den kaltluftfilter direkt an der box wo der k&n filter ist dran manchen...???

pn
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29.06.2009, 12:04
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bitte nochmal langsam schreiben was du meinst.

welches stück ausbauen?
kaltluftfilter? was ist das?
und was willst du an die box machen


pn email
General 

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29.06.2009, 12:34
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Er meint sicher den schwarzen Plasteschlauch abmachen und den neuen Kaltluftschlauch ab Airbox wo anders langlegen.
Reso-Box wäre dann aber auch hinfällig, weil am neuen Schlauch keine kleinen Ausgänge sind, aber das nur nebenbei.

edit:
... oder halt den alten Plasteschlauch stückeln, damit die Reso-Funktion erhalten bleibt. ;)


 1x  bearbeitet
pn
General 

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29.06.2009, 12:36
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also sollte man den kaltluftschlauch einfach weiterführen und das original lassen....

pn
General 

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29.06.2009, 12:44
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Ja, normalerweise ist das so gedacht. Im Prinzip wird es nur verlängert, damit du die Luft weiter tiefer am Boden "abgreifen" kannst.
Du kannst aber auch das alte Rohr ersetzen, aber wie gesagt, ist die Reso-Funktion weg, wenn du das alte Rohr nicht stückelst.


pn
Elite 

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29.06.2009, 15:24
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verlängere du den ansaugweg und dir bringt auch kalte luft nix mehr....

btw wer zum teufel braucht die resobox?


pn
General 

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29.06.2009, 18:52
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lynix...
btw wer zum teufel braucht die resobox?

Die Leute, die nicht gröhlend durch die Stadt fahren wollen. Aber wer eh einen röhrenden Auspuff hat, den stört auch der Krach von vorn nicht mehr. Stereo is eh besser. :hrhr:


pn
Gast 
03.07.2009, 19:45
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