» EJ9 FL Black B*tch Update 16.04.17

Blues · 20.02.2017, 18:50

Wenn die ECU wegen der WFS eine MKL schmeißt, dann gibt sie dazu auch keinen Code her beim Auslesen - MKL bleibt dann bei gebrücktem Service Stecker an. Weiß nicht, wie es sich verhält, wenn andere Fehler gespeichert sind, aber WFS allein gibt zwar eine durchgängige MKL im Betrieb, aber keinen Blinkcode (bleibt durchgängig an --> "alles in Ordnung").

Silenc · 20.02.2017, 19:32

Achso okay naja dann muss ich den Chip aus der ej9 Ecu übernehmen ist ja kein Problem.Wusste nur nicht das meiner eine hat.Wie deaktiviert den das Auto die WFS?Ist da was im Schlüssel oder woher weiß das Auto das es starten "darf"?

Blues · 20.02.2017, 20:09

Der EJ9 FL hat einen 12P Chip, der EH6 einen 10P Chip, da ist nichts mit übernehmen. Im Schlüssel ist ein Transponder, dessen Codierung über einen Lesering aufgegriffen wird und bei OBD2a (10P WFS-Chip) zuerst ans WFS-Steuergerät bei der Lenksäule (das sperrt bzw. gibt den Anlasser frei) und von dort aus nochmal ans ECU weitergegeben wird (das sperrt bzw. gibt die Düsen frei). Bei OBD2b (12P WFS-Chip) bekommt das ECU direkt ein Signal vom Lesering und gibt dementsprechend frei oder nicht.

Ich hab's dir doch extra verlinkt im letzten Beitrag auf der letzten Seite ( S. 8 ), wie du das im OBD2a Steuergerät vom Y8 ordentlich deaktivierst..

Silenc · 22.03.2017, 00:42

So es hat sich einiges getan. Motor läuft nun optimal und schmeißt keinen Fehlercode oder ähnliches.Habe dann hinten beide Seitenwände schweißen und lackieren lassen und nun steht er wieder ordentlich da.Die Selfmade Scheinwerfer in "Gunmetal" sind nun verbaut und auch die Rückleuchten habe ich in Eigenregie ein bisschen verändert

Felgen habe ich auch einen Satz günstig geschossen mit neuen Reifen also kann der Sommer nun kommen.

JapoSport · 23.03.2017, 04:12

Schöne Felgen was sind das für welche?

wie ich sehe hast du auch JP wie bei meinem auch

Silenc · 16.04.2017, 15:00

Mal wieder was von mir.
Viel getan hat sich am Hatch nicht außer ein paar kleine Dinge.
Hatte langeweile und hab in der Bucht mal nach Civic Teilen gesucht und schöne Sachen gefunden für Top Preise.Einmal einen Satz OEM Mud Flaps für vorne in Top Zustand und eine Radio Blende damit das Radio nach unten wandern kann.Gestern hatten wir dann mal die Zeit genutzt um ein paar Bilder zu machen mit dem Coupe von meinem Bruder.Leider war das Wetter nicht auf unserer Seite.
Achja hab jetzt noch "SOHC VTEC" Aufkleber lol

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Oben Zusatzanzeigen rein. ;-)

Du wirst sehen wie laaangsam die Öltemp steigt.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.02.2017, 18:50 zitieren Wenn die ECU wegen der WFS eine MKL schmeißt, dann gibt sie dazu auch keinen Code her beim Auslesen - MKL bleibt dann bei gebrücktem Service Stecker an. Weiß nicht, wie es sich verhält, wenn andere Fehler gespeichert sind, aber WFS allein gibt zwar eine durchgängige MKL im Betrieb, aber keinen Blinkcode (bleibt durchgängig an --> "alles in Ordnung"). Gefällt mir Teilen twittern
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Silenc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 07.05.2013 Beiträge: 169 Wohnort: Guben	20.02.2017, 19:32 zitieren Achso okay naja dann muss ich den Chip aus der ej9 Ecu übernehmen ist ja kein Problem.Wusste nur nicht das meiner eine hat.Wie deaktiviert den das Auto die WFS?Ist da was im Schlüssel oder woher weiß das Auto das es starten "darf"?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.02.2017, 20:09 zitieren Der EJ9 FL hat einen 12P Chip, der EH6 einen 10P Chip, da ist nichts mit übernehmen. Im Schlüssel ist ein Transponder, dessen Codierung über einen Lesering aufgegriffen wird und bei OBD2a (10P WFS-Chip) zuerst ans WFS-Steuergerät bei der Lenksäule (das sperrt bzw. gibt den Anlasser frei) und von dort aus nochmal ans ECU weitergegeben wird (das sperrt bzw. gibt die Düsen frei). Bei OBD2b (12P WFS-Chip) bekommt das ECU direkt ein Signal vom Lesering und gibt dementsprechend frei oder nicht. Ich hab's dir doch extra verlinkt im letzten Beitrag auf der letzten Seite ( S. 8 ), wie du das im OBD2a Steuergerät vom Y8 ordentlich deaktivierst.. Verfasst am: 20.02.2017, 20:10 zitieren Das rote unterstrichene ist nicht aus Spaß an der Freude, weil mir das so gefiel, sondern weil das ein Link ist und die hier im Forum so erkenntlich gemacht werden, Mensch. Lies das!
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Silenc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 07.05.2013 Beiträge: 169 Wohnort: Guben	22.03.2017, 00:42 zitieren So es hat sich einiges getan. Motor läuft nun optimal und schmeißt keinen Fehlercode oder ähnliches.Habe dann hinten beide Seitenwände schweißen und lackieren lassen und nun steht er wieder ordentlich da.Die Selfmade Scheinwerfer in "Gunmetal" sind nun verbaut und auch die Rückleuchten habe ich in Eigenregie ein bisschen verändert Felgen habe ich auch einen Satz günstig geschossen mit neuen Reifen also kann der Sommer nun kommen. 20170315_173055.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20170315-WA0011.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_20170319_142222.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 22.03.2017, 00:52 zitieren ...... IMG_20170317_205420.jpg - [Bild vergrößern] 2017-03-22_01.50.04.jpg - [Bild vergrößern] 2017-03-22_01.50.47.jpg - [Bild vergrößern]
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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	23.03.2017, 04:12 zitieren Schöne Felgen was sind das für welche? wie ich sehe hast du auch JP wie bei meinem auch
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Silenc Fortgeschrittener Anmeldedatum: 07.05.2013 Beiträge: 169 Wohnort: Guben	16.04.2017, 15:00 zitieren Mal wieder was von mir. Viel getan hat sich am Hatch nicht außer ein paar kleine Dinge. Hatte langeweile und hab in der Bucht mal nach Civic Teilen gesucht und schöne Sachen gefunden für Top Preise.Einmal einen Satz OEM Mud Flaps für vorne in Top Zustand und eine Radio Blende damit das Radio nach unten wandern kann.Gestern hatten wir dann mal die Zeit genutzt um ein paar Bilder zu machen mit dem Coupe von meinem Bruder.Leider war das Wetter nicht auf unserer Seite. Achja hab jetzt noch "SOHC VTEC" Aufkleber 20170415_153524.jpg - [Bild vergrößern] 20170415_153534.jpg - [Bild vergrößern] 20170415_153717.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.04.2017, 15:05 zitieren .................. 20170415_154135.jpg - [Bild vergrößern] 20170416_161939.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20170415-WA0064.jpg - [Bild vergrößern]
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	16.04.2017, 20:47 zitieren Oben Zusatzanzeigen rein. Du wirst sehen wie laaangsam die Öltemp steigt.
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maxrev.de Gast	22.07.2017, 06:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*EJ9 FL Black Btch Update 16.04.17" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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