» Ej9 1999 Facelift Swap auf B16A2

civiccasi · 19.05.2023, 12:25

Geld und Zeitverschwendung

EJ9_Driver · 19.05.2023, 15:02

Hab auch ein Facelift und bei mir ebenfalls den Verbinder eingebaut. Denke das wird schon ein Grund haben, warum Honda das so gebaut hat.
Man muss nicht den teuren vom EK4 Facelift nehmen, ich hab auch den vom MC2 oder noch eine Motorisierung drunter, das weiß ich nicht mehr genau.

Auf jedenfall ist das ABS System vom EK4 zu EJ9 Facelift ansonsten 1:1 identisch von den Teilenummern.

Haben ja auch schon viele vom EJ9 Verteiler auf den Verbinder gewechselt, weil es nicht funktioniert und überbremst hat. Gerade auch wenn man hinten BigBrake 262mm fahren will.

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Monti EJ6 · 12.06.2023, 15:25

Macht jeder anders. Habe den auch nicht getauscht und habe noch meinen EJ8 drin. Dazu habe ich vorne ne 290er Sportbremse und kann null über schlechte Bremsleistung klagen

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3177

Hatte bei einem Bigbrake Umbau von 242/Trommel auf 300/262 den Verteiler gelassen.
Das Ding hat wunderbar gebremst.
Hat vorne zur ziemlich schnell blockiert ohne ABS.

Aber ist das nun Fakt das der Trommelverteiler zuerst hinten aufbaut und dann erst vorne? Die Frage ist wenn das so ist wieviel Zeit vergeht und wird beim ein bisschen bremsen eher nur hinten gebremst?
Ich frag nur aus Interesse.

civiccasi · 12.06.2023, 17:50

Warum sollte der hinten schneller als vorne sein, ist er doch mit Trommel auch nicht...also quark

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 9006 Wohnort: Aargau	19.05.2023, 12:25 zitieren Geld und Zeitverschwendung Gefällt mir Teilen twittern
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5197 Wohnort: Oberlausitz	19.05.2023, 15:02 zitieren Hab auch ein Facelift und bei mir ebenfalls den Verbinder eingebaut. Denke das wird schon ein Grund haben, warum Honda das so gebaut hat. Man muss nicht den teuren vom EK4 Facelift nehmen, ich hab auch den vom MC2 oder noch eine Motorisierung drunter, das weiß ich nicht mehr genau. Auf jedenfall ist das ABS System vom EK4 zu EJ9 Facelift ansonsten 1:1 identisch von den Teilenummern. Haben ja auch schon viele vom EJ9 Verteiler auf den Verbinder gewechselt, weil es nicht funktioniert und überbremst hat. Gerade auch wenn man hinten BigBrake 262mm fahren will. Ansonsten einfach hier im Forum stöbern, da gibt es haufenweise Threads dazu
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Monti EJ6 Premium-Member Name: Monti Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 Sedan B16 Anmeldedatum: 01.08.2013 Beiträge: 775 Wohnort: Steinfurt	12.06.2023, 15:25 zitieren Macht jeder anders. Habe den auch nicht getauscht und habe noch meinen EJ8 drin. Dazu habe ich vorne ne 290er Sportbremse und kann null über schlechte Bremsleistung klagen
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3177	12.06.2023, 17:48 zitieren Hatte bei einem Bigbrake Umbau von 242/Trommel auf 300/262 den Verteiler gelassen. Das Ding hat wunderbar gebremst. Hat vorne zur ziemlich schnell blockiert ohne ABS. Aber ist das nun Fakt das der Trommelverteiler zuerst hinten aufbaut und dann erst vorne? Die Frage ist wenn das so ist wieviel Zeit vergeht und wird beim ein bisschen bremsen eher nur hinten gebremst? Ich frag nur aus Interesse.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 9006 Wohnort: Aargau	12.06.2023, 17:50 zitieren Warum sollte der hinten schneller als vorne sein, ist er doch mit Trommel auch nicht...also quark
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maxrev.de Gast	12.06.2023, 17:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej9 1999 Facelift Swap auf B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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