» [EJ6] Drehzahlmesser anschließen, wo?

Awake · 09.02.2006, 23:28

Ich wollte mal fragen wo ich am besten das Signal für nen extra Drehzahlmesser herbekomme?

Außerdem, welche Leerlaufdrehzahlen sind so normal?
Wenn Motor kalt ist hab ich so ~1500rmp
Wenn 7-8km gefahren ~1000rmp
Heute hab ich ne neue Batterie reinbekommen, gleich mal bissi mehr umhergefahren, Motor war endlich mal wieder richtig warm (seit langem nicht) und Drehzahl war bei ~500rmp.
Ist das normal?

Kolbenring · 09.02.2006, 23:32

500 ist was niedrig,normal so 700-800 aber das kann sich wieder legen!
also am besten kanste das ingnal hinten am tacho abnehmen,vom orginalen drehzahlmesser,aber ich check morgen mal den schaltplan und poste dann mal!

Awake · 09.02.2006, 23:48

Jo, ich guck morgen nochmal nach der Drehzahl. Wenn er wieder kalt ist. Wiegesagt, grad die neue Batterie reingemacht und erstma bissi auf der Autobahn geladen. Also entweder wegen der Batterie (was ich mir net vorstellen kann) oder weil er warmgefahren war.

Jo, cool das du mal nach den Plänen guckst. Danke dir.

Kolbenring · 09.02.2006, 23:52

kein thema!

Awake · 11.02.2006, 11:53

Hier mal bilder von dem Teil. Ca in der Mitte.
Drehzahl hat sich wieder normalisiert. Brauch halt trotzdem noch das Signal.

aCiD|EG · 11.02.2006, 12:21

Das Signal kriegst du an der Zündspule im Motorraum oder was einfach ist, am Tacho. Gibt doch hier n Tuning-guide dazu, da steht alles.

Wegen den Drehzahlen, wenn ich meinen Motor richtig schön warmgefahren hab, hab ich im Leerlauf an der Ampel z.B. auch 500, direkt nach dem Anlassen zwischen 1.300 und 1.800, manchmal auch kurzzeitig mehr, aber das legt sich alles wieder.

Greetz
aCiD

MP Five · Junior Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 67

Welches Kabel am Tacho ist denn für das Drehzahlsignal beim EJ9 96-01? auch das komplett blaue wie beim civic 92-95??

danke schonmal

maxrev.de · Gast

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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	09.02.2006, 23:28 zitieren Ich wollte mal fragen wo ich am besten das Signal für nen extra Drehzahlmesser herbekomme? Außerdem, welche Leerlaufdrehzahlen sind so normal? Wenn Motor kalt ist hab ich so ~1500rmp Wenn 7-8km gefahren ~1000rmp Heute hab ich ne neue Batterie reinbekommen, gleich mal bissi mehr umhergefahren, Motor war endlich mal wieder richtig warm (seit langem nicht) und Drehzahl war bei ~500rmp. Ist das normal? Gefällt mir Teilen twittern
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	09.02.2006, 23:32 zitieren 500 ist was niedrig,normal so 700-800 aber das kann sich wieder legen! also am besten kanste das ingnal hinten am tacho abnehmen,vom orginalen drehzahlmesser,aber ich check morgen mal den schaltplan und poste dann mal!
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	09.02.2006, 23:48 zitieren Jo, ich guck morgen nochmal nach der Drehzahl. Wenn er wieder kalt ist. Wiegesagt, grad die neue Batterie reingemacht und erstma bissi auf der Autobahn geladen. Also entweder wegen der Batterie (was ich mir net vorstellen kann) oder weil er warmgefahren war. Jo, cool das du mal nach den Plänen guckst. Danke dir.
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	09.02.2006, 23:52 zitieren kein thema!
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	11.02.2006, 11:53 zitieren Hier mal bilder von dem Teil. Ca in der Mitte. Drehzahl hat sich wieder normalisiert. Brauch halt trotzdem noch das Signal.
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	11.02.2006, 12:21 zitieren Das Signal kriegst du an der Zündspule im Motorraum oder was einfach ist, am Tacho. Gibt doch hier n Tuning-guide dazu, da steht alles. Wegen den Drehzahlen, wenn ich meinen Motor richtig schön warmgefahren hab, hab ich im Leerlauf an der Ampel z.B. auch 500, direkt nach dem Anlassen zwischen 1.300 und 1.800, manchmal auch kurzzeitig mehr, aber das legt sich alles wieder. Greetz aCiD
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MP Five Junior Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 67	21.02.2007, 19:15 zitieren Welches Kabel am Tacho ist denn für das Drehzahlsignal beim EJ9 96-01? auch das komplett blaue wie beim civic 92-95?? danke schonmal
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maxrev.de Gast	21.02.2007, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[EJ6] Drehzahlmesser anschließen, wo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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