» ej6 bremsenswap vom delsol, was brauche ich bzw ist möglich?

Blues · 11.04.2012, 11:29

BastifantastiAchsen passen..brauchst aber auch noch Handbremsseile von z.b. Ej8!

EJ8 hat aber laut damaligem Prospekt auch nur Trommelbremse und dann wären die Seile wie die vom EJ9.

Der-Pate · 11.04.2012, 11:40

der umbau is eigendlich der gleiche wie bei jedem anderen bremsenswap in der ej/ek serie

dazu gibts schon einige themen, da muss man nicht wieder alles durchkauen

passt alles ohne weiteres
seile vom ej8 passen nicht (kenne den auch nur mit trommel)
ek4/9, eg9 und aus der m-serie mit scheibe hinten passen auf jedenfall

und du änderst nur vorne die achsschenkel (wenn du noch die 240er bremse drin hast, ansonsten nur den radflansch)
hinten nur achsträger (oder wie basti1390 schreibt nur die aufnahme der bremse, dabei aber beachten das dann nicht alle haltepunkte fürs seil und die bremsleitung 100% passen)
alle querlenker und co. bleiben orig. und damit auch dein fahrwerk

der umbau is echt einfach
dauert wenn alle schruaben aufgehen nen halben tag plus bremse entlüften

evtl. die großen achslager direkt mittauschen, wenn die nicht schon neu drin sind

Bastifantasti · 11.04.2012, 12:44

Dann sorry fürs Halbwissen verteilen!

War mir sicher der hat Scheiben!

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	11.04.2012, 11:29 zitieren BastifantastiAchsen passen..brauchst aber auch noch Handbremsseile von z.b. Ej8! EJ8 hat aber laut damaligem Prospekt auch nur Trommelbremse und dann wären die Seile wie die vom EJ9. Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	11.04.2012, 11:40 zitieren der umbau is eigendlich der gleiche wie bei jedem anderen bremsenswap in der ej/ek serie dazu gibts schon einige themen, da muss man nicht wieder alles durchkauen passt alles ohne weiteres seile vom ej8 passen nicht (kenne den auch nur mit trommel) ek4/9, eg9 und aus der m-serie mit scheibe hinten passen auf jedenfall und du änderst nur vorne die achsschenkel (wenn du noch die 240er bremse drin hast, ansonsten nur den radflansch) hinten nur achsträger (oder wie basti1390 schreibt nur die aufnahme der bremse, dabei aber beachten das dann nicht alle haltepunkte fürs seil und die bremsleitung 100% passen) alle querlenker und co. bleiben orig. und damit auch dein fahrwerk der umbau is echt einfach dauert wenn alle schruaben aufgehen nen halben tag plus bremse entlüften evtl. die großen achslager direkt mittauschen, wenn die nicht schon neu drin sind
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	11.04.2012, 12:44 zitieren Dann sorry fürs Halbwissen verteilen! War mir sicher der hat Scheiben!
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maxrev.de Gast	11.04.2012, 12:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej6 bremsenswap vom delsol, was brauche ich bzw ist möglich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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